Когда дело доходит до инженерных приложений, которые требуют высокопроизводительных тумбочек для колесных роликов, биметаллические тумбочки, изготовленные из материалов Cupb10Sn10 и Cusn6Zn6Pb3, являются отличным выбором.Эти тумбы обладают превосходной износостойкостью, коррозионная защита и долговечность, что делает их подходящими для широкого спектра промышленных применений.

Cupb10Sn10 представляет собой сплав оловянной оловянной бронзы, обладающий исключительной износостойкостью и хорошей обрабатываемостью.Его состав позволяет выдерживать большие нагрузки и сохранять стабильность при высоких температурахЭтот материал часто используется в биметаллических бусинках в качестве несущего слоя трения, обеспечивая гладкую и надежную поверхность для вращения колесных роликов.

Cusn6Zn6Pb3, с другой стороны, является сплавом свинцовой латуни, который предлагает отличную коррозионную стойкость и хорошие несущие свойства.и коррозионная устойчивость делает его подходящим материалом для поддерживающего слоя биметалловых бушинОпорный слой обеспечивает структурную поддержку трения и обеспечивает общую стабильность и долговечность корпуса.

Рельсовые штанги, изготовленные из материалов Cupb10Sn10 и Cusn6Zn6Pb3, имеют несколько преимуществ. Во-первых, они имеют длительный срок службы из-за их отличной износостойкости и защиты от коррозии.Это уменьшает необходимость частого обслуживания и заменыВо-вторых, их плавная и надежная производительность обеспечивает эффективную работу колесных роликов с минимальным трением.Это приводит к повышению эффективности машины и снижению потребления энергии.

В заключение можно сказать, что трубопроводы из материалов Cupb10Sn10 и Cusn6Zn6Pb3 являются отличным выбором для инженерных применений, требующих высокопроизводительных трубопроводов.защита от коррозии, и долговечность делают их подходящими для широкого спектра промышленных применений.

Биметалловые подшипники синтерированыCuPb10sn10 Материал Bush

Инженерное производство / Биметаллические корпуса / Материал Кубки10sn10 & Cusn6zn6pb3 Рельсовые корпуса

Инженерная техника. Биметаллические корпуса. Производство.

Степень прочностиCuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3Этот класс лучше всего применяется в смазанных штифтовых тумбочках для применения в подвесках, внедорожном строительном оборудовании, точках и областях автошасси.Биметаллические подшипники используют специальные бронзовые облицовки для самосмазки и
улучшенные свойства износаКаждый материал имеет определенную скорость износа в зависимости от скорости, нагрузки, температуры, смазки и оборудования применения.Стальная бронзовая металлическая опора поддерживает материалы, предназначенные для выдержки высоких нагрузок, скорости и неблагоприятных условий. Преимущество конструкции биметаллических кустов заключается в том, что даже если в линере происходит износ,Поддерживающий биметаллический технический материал также является самосмазочным материалом..

Обзор

Стальная подкладка с CuPb10Sn10
или CuSn6Zn6Pb3 линеров.Этот класс лучше всего применяется в смазанных штифтовых тюбиках для применения в подвесках, внедорожном строительном оборудовании,точки автошасси и области, где скорости среднего диапазона, но возможно высокое воздействие. Нагрузка 10000 psi, скорость 900 fpm. Твердость: HB70-100 Температура:

CuPb10Sn, CuPb24Sn4 Информация о химическом материале, содержащем биметаллы

Биметаллический подшипник-800CuPb24Sn4, CuPb10SnТехнические параметры

Стандартная таблица размеров допуска

Технические данные о графитных подшипниках

Вы можете выбратьCuPb10Sn биметаллические подшипникиНеобходимо иметь в наличии масляную канаву и опциональную застежку

Вы можете выбратьCuPb10Sn биметаллические подшипникиопциональный Выбранный вид транспорта