Простые подшипники, подшипники с подвижным покрытием, корпусы: глубокое погружение в материалы, применение тяжелых машин и каталог бронзовых корпусов
В мире машиностроения движение имеет основополагающее значение, и когда одна часть движется относительно другой, трение и износ являются неизбежными проблемами.Подшипники - это неизвестные герои, которые справляются с этими проблемами., что позволяет плавно и эффективно передвигаться и продлевает срок службы машин.
Хотя многие люди представляют себе сложные комплекты шаров или роликов, когда думают о подшипниках, существует еще одна столь же важная категория:простые подшипники, также часто упоминается какСдвижные подшипникиилибусинкиХотя они проще по концепции, они незаменимы, особенно в требовательных, тяжелых приложениях.
Давайте разгадаем эти важные компоненты, изучим важную роль материалов, углубимся в их конкретное использование в гидравлике и тяжелых портовых машинах,и подчеркнуть, почему каталог бронзовых бушингов может быть вашим следующим ценным ресурсом.
Простые подшипники, подшипники с подвижным покрытием, корпусы: глубокое погружение в материалы, применение тяжелых машин и каталог бронзовых корпусов
VIIPLUS Прямая подшипница, подшипник для скольжения, кустарник: в чем разница?
Часто эти термины используются взаимозаменяемо, и не случайно они описывают один и тот же основной принцип: обеспечение гладкой поверхности с низким уровнем трения для относительного движения.безс использованием прокатных элементов, таких как шарики или ролики.
Простой подшипник:Общий термин для любого подшипника, работающего с помощью скользящего контакта.
Подшипник для скольжения:Синонимом простого подшипника, подчеркивающегоскольжениехарактер ходатайства.
Покрытие:Обычно относится ктипПростой подшипник, представляющий собой цилиндрический рукав, вставленный в корпус для обеспечения подшипниковой поверхности для вала или булавки.
Таким образом, в то время как все подшипники являются простыми подшипниками (или подшипниками для скольжения), не все простые подшипники являются подшипниками (некоторые могут быть плоскими пластинами, например).мы будем в основном использовать "простой подшипник" или "буширование", как они являются наиболее распространенными терминами в промышленном контексте.
Почему выбирать простые подшипники?
По сравнению с подшипниками с прокатными элементами (кулевые, роликовые, игловые подшипники), простые подшипники имеют отличительные преимущества, которые делают их предпочтительным выбором во многих сценариях,Особенно те, которые включают большие нагрузки, шокирующие и сложные условия:
Простота и компактность:Меньше деталей, меньшая радиальная оболочка.
Высокая грузоподъемность:Плоские подшипники распределяют нагрузку на большую площадь, что делает их отличными для статических и динамических высоких нагрузок.
Сопротивление ударам и вибрациям:Их конструкция по своей сути поглощает ударные нагрузки лучше, чем точечный контакт прокатных элементов.
Толерантность к загрязнению:Меньше подвержены отказу от пыли, грязи и жидкости по сравнению с элементами высокоточного проката.
Эффективность:Как правило, их производство дешевле, особенно для больших размеров.
Толерантность к неправильному выравниванию:Многие простые типы подшипников могут вмещать незначительные искажения вала.
Операция в суровой среде:Может быть спроектирован для экстремальных температур, коррозионных веществ и погруженных условий.
Тихая операция:Отсутствие подвижных элементов означает меньше шума.
Более глубокое изучение: важная роль простых подшипников
Продуктивность и срок службы простых подшипников неразрывно связаны с материалом, из которого они сделаны.и выдерживает рабочую средуВыбор неправильного материала может привести к преждевременному отказу, чрезмерному износу и значительному времени простоя.
Простые подшипники подразделяются на несколько основных категорий:
Давайте сравним некоторые распространенные типы плановых подшипников, имеющих отношение к тяжелым приложениям, которые мы обсудим, подчеркнув их свойства для использования подшипников:
Тип материала
Ключевые преимущества (как подшипник)
Ключевые недостатки (в качестве подшипника)
Типичные применения
Литой бронз
Высокая грузоподъемность, отличная износостойкость, хорошая коррозионная стойкость, прочная
Требует смазки (обычно), может быть тяжелым, требует обработки для точного приспособления
Тяжелая техника, редукторы, насосы, строительное оборудование,Портовые машины, кожуры
Сцинтированная бронза
Самосмазывающийся (импрегнированный маслом), экономически эффективный для меньших размеров, тихая работа
Более низкая грузоподъемность, чем отливная бронза, не подходит для высоких скоростей/грузов без добавления смазки
Небольшие двигатели, вентиляторы, приборы, автомобильная промышленность (легкая нагрузка)
ПТФЕ-композитная ткань
Очень высокая грузоподъемность, Отличная износостойкость, Самосмазка (сухое движение), Tolerates неправильное выравнивание, Поглощает удар
Низкая теплопроводность, может ползать под статической нагрузкой при высоких температурах
Тяжелое строительное оборудование, краны, мосты, автомобильные подвески,Гидравлические цилиндры,Портовые машины
Металлический полимер (PTFE)
Компактный, высокая грузоподъемность, самосмазка (сухой ход), низкое трение
Ограниченная толщина подшипникового слоя, может быть чувствительна к нагрузке на края
Автомобильная промышленность, Гидравлика, Офисная техника, Пищевая промышленность
Ацетал / нейлон
Самосмазывающийся (часто), устойчивый к коррозии, устойчивый к химическим веществам, легкий, экономичный
Более низкая грузоподъемность и температурный предел, чем у металлов/композитов
Продовольственная переработка, текстиль, легкие промышленные приложения, потребительские товары
Почему так много внимания уделяется бронзе?Как видите, бронза (особенно литая бронза и сплавы, используемые в композитных материалах) постоянно появляется там, где высокая грузоподъемность, износостойкость и долговечность имеют первостепенное значение.Это рабочий материал для многих тяжелых простых подшипников..
Глубокое погружение: простые подшипники в гидравлических, контейнерных и портовых машинах
Теперь давайте применим эти знания к конкретным сложным условиям, упомянутым выше: гидравлические системы, оборудование для обработки контейнеров и общие портовые машины.огромные нагрузки, частые шоки, воздействие суровой погоды (соль, влага, пыль) и часто медленные, колеблющиеся или прерывистые движения.В этих условиях простые подшипники действительно сияют и часто предпочитаются прокатным элементам.
Простые подшипники в гидравлических системах
Гидравлические цилиндры являются мышцами тяжелых машин.Показатели поворота) испытывают огромные нагрузки и значительный удар при расширении цилиндра, отступает, или подвергается внешним силам.
Место применения:Подшипники глазных стержней (соединительный стержень со структурой), подшипники трюниона (опорные точки для корпуса цилиндра), опорные точки на связанные связи.
Почему здесь простые подшипники?
Поглощение ударов:Гидравлическое действие и внешние силы создают значительные ударные нагрузки.
Высокие статические и динамические нагрузки:Гидравлические цилиндры обрабатывают пиковые нагрузки, которые простые подшипники уникально подходят для поддержки на большой контактной области.
Устойчивость к загрязнению:Гидравлические системы работают в среде, где часто бывают грязь, пыль и влага.Плоские подшипники менее восприимчивы к повреждениям от этих загрязнителей, попадающих в интерфейс подшипника по сравнению с точными поверхностями прокатных подшипников.
Компактность:Зачастую вокруг гидравлических крепежей пространство ограничено, что способствует компактной конструкции бушин.
Общие материалы:Высокопрочные бронзовые сплавы (например, мангановая бронза или высокопрочная оловянная бронза), волокноусиленные композиты (особенно для сухих или слабо смазанных глазков),Композиты из металлополимера (PTFE) с защитой из стали.
Простые подшипники в контейнерной обработке и портовых машинах
Подумайте о огромном масштабе кранов, подъемников и распределителей, которые поднимают и перемещают многотонные контейнеры.подвергаются воздействию соляного спрея, экстремальные температуры и постоянное движение.
Место применения:Кранные бумные свитки, пины для ног Джиб, бумные свитки (полоски для проволочных канатов), пункты петли распределителя, механизмы Twistlock, свитки бумных бум и пункты артикуляции,Колеса-носители и круги рулевого управления, привязка оборудования поворотов.
Почему здесь простые подшипники?
Чрезвычайно тяжелые грузы:Эти приложения включают в себя некоторые из самых высоких статических и динамических нагрузок, наблюдаемых в машиностроении.Простые подшипники (особенно большие бронзовые буши или высокопрочные композиты) необходимы для переноса этих сил.
Устойчивость к ударам и вибрациям:Подъем, опускание и перемещение тяжелых контейнеров создает значительные удары и вибрации, которым могут выдержать простые подшипники
Простые подшипники, подшипники для сдвига и буши могут быть более простыми по конструкции, чем их прокатные аналоги, но их роль в тяжелых приложениях, таких как гидравлика, обработка контейнеров,и портовая техника абсолютно критична.Их способность выдерживать огромные нагрузки, поглощать удар, переносить загрязнение и надежно работать в суровой среде делает их незаменимыми компонентами.Чтобы определить правильный подшипник для работы, важно понимать различные материалы, особенно универсальность и прочность различных бронзовых сплавов.Распределяя нагрузки и обеспечивая прочную скользящую поверхность, эти незаслуженные герои обеспечивают плавную, безопасную и эффективную работу тяжелых машин, которые питают мировую торговлю и промышленность.