Двухслойные биметаллические вкладыши шатунных подшипников двигателей автомобилей без содержания свинца разработаны для обеспечения превосходной износостойкости и долговечности в автомобильных двигателях, исключая при этом использование свинца, токсичного материала. Эти вкладыши подшипников используют двухслойную конструкцию, обычно сочетающую стальную основу с бессвинцовым сплавным покрытием, для достижения оптимальной производительности.

Стальная основа обеспечивает прочность и жесткость, в то время как бессвинцовое сплавное покрытие обеспечивает необходимые трибологические свойства для применения в двигателях. Распространенные составы бессвинцовых сплавов включают сплавы на основе олова, сплавы на основе алюминия или сплавы на основе меди с добавками, которые повышают износостойкость и прочность при усталости.

Исключение свинца из этих вкладышей подшипников является важным шагом на пути к экологической устойчивости и соблюдению правил, ограничивающих использование токсичных материалов. Бессвинцовые сплавы обеспечивают аналогичную или улучшенную производительность по сравнению с традиционными сплавами на основе свинца, гарантируя, что вкладыши подшипников выдерживают высокие температуры, давления и динамические нагрузки, создаваемые возвратно-поступательным движением шатуна.

Точный производственный процесс гарантирует, что двухслойные биметаллические вкладыши шатунных подшипников двигателей автомобилей без содержания свинца точно подходят к шатуну и шейкам коленчатого вала. Эта точная посадка снижает трение и износ, повышая эффективность и долговечность двигателя.

В целом, двухслойные биметаллические вкладыши шатунных подшипников двигателей автомобилей без содержания свинца являются надежным и экологически чистым выбором для автомобильных двигателей. Они обеспечивают превосходную износостойкость, долговечность и точную посадку, что делает их важными компонентами для обеспечения плавной и эффективной работы современных автомобильных двигателей.

Детали автомобильных двигателей, биметаллические вкладыши шатунных подшипников

OEM-сервис, детали автомобильных двигателей, вкладыши шатунных подшипников, биметаллический сплавный вкладыш - надежный китайский поставщик, биметаллический сплав Cusn10pb10
OEM-завод хорошего качества, вилочный погрузчик, биметаллический материал, втулка поршневого пальца, втулка шатуна, высококачественные биметаллические полосы и подшипники. Многослойные композитные втулки, спецификация: доступен индивидуальный размер в метрических и дюймовых размерах. Основные характеристики: высокотехнологичная компания, предлагающая лучшую цену на втулки, специализированная сборка

• Корпус ØH7

• Внутренний Ø втулки после монтажа H9

• Допуск вала f7 to h8

Обслуживание

• является малообслуживаемым композитным подшипником скольжения, но первичная смазка необходима. Возможна смазка маслом или смазкой. Благодаря хранилищам твердой смазки зазоры для смазки сведены к минимуму!