Наименование марки: | VIIPLUS Graphite Bronze self-lubricating bearing |
Номер модели: | Подшипник графита самосмазочный |
МОК: | Могущий быть предметом переговоров |
цена: | обсуждаемый |
Условия оплаты: | МонейГрам, западное соединение, Т/Т |
Способность к поставкам: | бронзовые втулки рукава, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, металлическая собственна |
Подшипники из графита, инкрустированные на стальной основе, специально разработаны для применения при высоких температурах в системах поддержки намотки и крана.обеспечивает исключительную износостойкость и смазочные свойства в сложных условиях.
Графит, известный своим низким коэффициентом трения и высокой тепловой устойчивостью, служит основным смазочным материалом в подшипнике.Этот натуральный смазочный материал эффективно уменьшает трение и износ, обеспечивающий бесперебойную и надежную работу системы поддержки винта или крана.
Стальная основа этих подшипников обеспечивает отличную прочность и долговечность, что делает их подходящими для применения при больших нагрузках и высоких температурах.Стальная конструкция гарантирует, что подшипники могут выдерживать жесткие условия непрерывной работы и сохранять свою целостность в течение длительных периодов.
В системах поддержки винтера и крана, где важно точное выравнивание и стабильность, графитовые подшипники, инкрустированные на стальной основе, предлагают превосходное решение.,при этом обеспечивая плавное и надежное движение оборудования.
Устойчивость этих подшипников к высоким температурам делает их идеальными для применения в экстремальных условиях эксплуатации.Будь то виндер, работающий в жаркой среде или кран, поддерживающий тяжелые нагрузки в требовательной промышленной среде, графитовые подшипники на стальной основе справляются с этой задачей.
Подводя итог, графитовые подшипники, инкрустированные на стальной основе, являются отличным выбором для применения при высоких температурах в системах поддержки винтов и кранов.Их сочетание смазочных свойств графита и прочности и долговечности стали обеспечивает плавную и надежную работу в сложных условиях.
Подшипники из железа GCr15 имеют высокую сжимаемую прочность и особенно подходят для поддержания при низких, средних и высоких нагрузках.Он превосходит другие 500 моделей из-за его превосходной высокой твердости при больших нагрузках. Не подходит для воды, кислоты, щелочи. Наиболее подходит для поддержки подъемной машины, такой как поддержка бульдозера, поддержка подъема, поддержка виндера и т. д.
Стальная основа инкрустированного подшипника, является усиленным продуктом, имеет более высокую сжатие производительность, в работе может выпускать смазочные частицы, так что слой диафрагмы между валом и рукава,играл более, чем мономерное масло смазки противоукусные преимущества, особенно подходит для подъемных частей подъемных машин.
Твердость (HB) > 230
Прочность натяжения (N/mm2) > 250
Коэффициент трения ((μ) < 0.17
Ограниченная температура (°C):350
Максимальная нагрузка (N/mm2):70
Максимальная скорость (м/мин):6
Максимальная PV (N/mm2*m/s):2.5
1Подшипники из бронзового сплава с графитовыми розетками обеспечивают хорошую износостойкость и отличные свойства самосмазки.
2Эта маркировка позволяет подшипникам работать без смазки или обслуживания.
Он широко используется в области высокой нагрузки и прерывистого движения, а также колебания движения.
4Стальные основы инкрустированные графитовые подшипники широко используются в автомобильных сборочных линиях, водяных турбинах, портовых амортизаторах, пластиковых инъекционных машинах и т.д.
Стальной основой инкрустированный подшипник, является усиленным продуктом, с высокой компрессивной производительностью, при работе может выпускать смазочные частицы, так что слой диафрагмы между валом и ручкой,имеет преимущество:более противоукусной, чем мономерная смазка маслом, в поддержку подъемных машин особенно подходит.Пригодный для поддержания винта и крана, но не подходит для использования в воде или кислотах и щелочах.
Материал субстрата | GCr15 | Максимальная рабочая температура °C | 350 |
Предельная динамическая нагрузка N/мм2 | 250 | ||
Коэффициент трения u | <0.157 | Максимальная скользящая скорость м/с | 2.5 |
Базовая твердость HB |
58 - 60 |
В | Да, да. | Мн | КР | Мо | П | S | Ни. | Ку | Ни+Cu |
0.95
~
1.05
|
0.15
~
0.35
|
0.25
~
0.45
|
1.40
~
1.65
|
≤
0.10
|
≤
0.025
|
≤
0.025
|
≤
0.30
|
≤
0.25
|
≤
0.50
|
VSB-JDB-1 | VSB-JDB-2 | VSB-JDB-3 | VSB-JDB-4 | VSB-JDB-5 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
VSB-JDB-2 | VSB-JDB-22 | VSB-JDB-23 | |||||
GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | Сталь+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | Сталь+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | В1 |
DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | Сталь+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | СУЖ2 |
ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Класс 40 | 52100 |
(БС) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Современный дизайн создает огромный спрос на современные самосмазывающиеся подшипники. Даже в суровых экстремальных условиях эксплуатации и максимальной нагрузке требуется техническое обслуживание.С ростом затрат требуется, надежность оборудования и эксплуатации установки становится все более требовательной.
Металлические самосмазочные подшипники не требуют технического обслуживания и самосмазываются в условиях длительного эксплуатационного срока, что позволяет разработать надежные долговременные системы самосмазки.Металлический тип самосмазывающих подшипников может широко использоваться при высокой нагрузке и низкой скорости вращения, колебания и линейного движения, но также подходит длятрадиционная смазка недоступна или запрещена к использованию;, или в особых условиях, таких как пыль, ударная нагрузка или радиационные условия требуют длительного и стабильного использования.
1Использовать стандартные спецификации, когда это возможно;
2Пожалуйста, обратите внимание на наличие инородных тел на поверхности во время сборки.
3.После использования скользящей поверхности поверхность становится черной или серо-черной из-за масляной пленки, образованной твердым смазочным средством.
4Перед сборкой, если смазочное масло наносится на шлифовальные части, короткий период работы может быть сокращен, что способствует механической работе и работе.
5При сборке, нажимать медленно, и не стучать, чтобы избежать повреждения подшипника и вызывая деформацию.
6При проектировании различные части должны быть изготовлены из соответствующих материалов, чтобы улучшить механические свойства и продлить срок службы подшипников.
7При высокой нагрузке и перемещающемся движении рекомендуется фиксация винта.
8Нержавеющая сталь или хромирование рекомендуется для шлифования валов в пресной воде, морской воде и на море.
Самосмазывающие подшипники для промышленных применений. Ваш глобальный партнер по технологии скользящих подшипников. Закажите Бушинги онлайн. Ассортимент продуктов. Посмотреть www.viiplus.com;
Вы можете применить подшипники в этих местах
Университеты точные быстрые глобальные на время быстрые транспорт