Наименование марки: | VIIPLUS |
Номер модели: | биметаллическая втулка |
МОК: | Оборотный |
цена: | обсуждаемый |
Условия оплаты: | MoneyGram, западное соединение, T/T |
Способность к поставкам: | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Биметаллический подшипник -720 относится к типу подшипников, в котором в качестве основного материала используется биметаллическая полоса высокой твердости. Эта биметаллическая полоса состоит из двух разных металлов, обычно CuPb24Sn4 и CuPb30, которые объединены для создания материала, обладающего отличной износостойкостью, коррозионной стойкостью и несущей способностью.
CuPb24Sn4, также известный как свинцовистая оловянная бронза, представляет собой сплав на основе меди, содержащий 24% олова и 4% свинца. Он обладает хорошей обрабатываемостью и износостойкостью, что делает его пригодным для использования в подшипниках и других областях, подверженных трению.
CuPb30, с другой стороны, представляет собой высокосвинцовый бронзовый сплав, содержащий 30% свинца. Этот сплав обладает высокой твердостью и отличной износостойкостью, что позволяет ему выдерживать большие нагрузки и частое трение.
При объединении эти два сплава создают биметаллическую полосу, которая предлагает лучшее из обоих миров: обрабатываемость и коррозионную стойкость CuPb24Sn4, а также высокую твердость и износостойкость CuPb30. Затем этот материал используется для создания втулок, которые вставляются в подшипники, чтобы обеспечить гладкую, прочную поверхность для вращающихся валов или других движущихся частей.
В целом, биметаллический подшипник -720 с биметаллической полосой высокой твердости, металлическими пластинами CuPb24Sn4 и CuPb30, материал втулки предлагает надежное и долговечное решение для широкого спектра применений подшипников.
Биметаллические подшипникиSAE 792 CuPb10Sn10 с выемками - это подшипник, состоящий из двух металлических полос из двух разных материалов; Первый обычно представляет собой стальную бронзовую втулку.Биметаллическая полоса высокой твердости, металлические пластины CuPb24Sn4 и CuPb30, материал втулки
Материал биметаллической подшипниковой втулки, биметаллические полосы / биметаллические пластины Материал CuPb24Sn4 & CuPb30
Это биметаллический подшипниковый материал, в котором бронзовый сплав состоит из двухслойной структуры со стальной подложкой. Эта структура, механическая прочность которой высока, может использоваться в смазанных условиях и при работе на высоких скоростях/с высокими нагрузками. Он может быть изготовлен из различных материалов, в зависимости от области применения, условий использования и смазки.
Материалы биметаллической серии, также известные как биметаллические материалы или полосы со стальной подложкой, изготавливаются из низкоуглеродистой стали или стальной катушки в качестве основного материала, а поверхность спекается с бронзовым сплавом стали и бронзовыми сплавными изделиями. Различные материалы бронзового сплава подходят для различных условий работы. Классы поверхностных медных сплавов можно разделить на высокосвинцовые серии, свинцовые серии и безсвинцовые серии.
Нашисамосмазывающиеся подшипниковые изделияпоставляются в механизмах ходовой части, деталях кузова, гидравлических компонентах и других деталях. Включая биметаллический граничный смазываемый роликовый подшипник, нашисамосмазывающиеся подшипниковые изделияпоставляются в механизмах ходовой части, деталях кузова, гидравлических компонентах и других компонентах.
VIIPLUSОбеспечивает высокое качество для всех мировых промышленных самосмазывающихся изделий вечности для мировой промышленности, чтобы обеспечить высококачественные самосмазывающиеся изделия вечности для мировой промышленности, чтобы обеспечить высококачественные самосмазывающиеся изделия вечности для мировой промышленности, чтобы обеспечить высококачественные самосмазывающиеся изделия вечности для мировой промышленности, чтобыобеспечить высококачественные самосмазывающиеся изделия вечности обеспечивает высокое качество для всех мировыхпромышленных самосмазывающихся изделий
Свинцовый бронзовый сплав | CuPb24Sn4 | Максимальная температура | 170℃ |
Грузоподъемность | 38 Н/мм² | Твердость сплава | HB45~70 |
d
|
D
|
相配轴径
公差( h8)
|
相配座孔
公差(H7)
|
压入H7座孔
内径公差
|
Толщина стенки
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
мин
|
макс
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差(H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Толщина стенки
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
мин
|
макс
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Строительная техника: механизм ходовой части, поддерживающий втулку вала тяжелого колеса, втулку вала буксировочного колеса, втулку вала натяжного колеса;
Автомобильная промышленность: втулка балансирного вала, втулка стальной пластины, втулка рулевого вала, втулка шатуна, втулка коромысла клапана, втулка распределительного вала, дифференциальная втулка, втулка коробки передач, втулка шпинделя двигателя внутреннего сгорания, упорная прокладка;
И боковая деталь плунжерного насоса, боковая деталь шестеренного насоса и так далее.
Маркетинговая сеть относится к сети, сформированной предприятиями и другими предприятиями, с которыми они установили прочные деловые отношения взаимного доверия. В маркетинговой сети предприятия могут находить стратегических партнеров и сотрудничать с ними для получения более широкого и эффективного географического владения. Такие сети выходят за рамки простого понятия «канал маркетинга». С помощью сети предприятие может одновременно выводить на рынок новые продукты по всему миру и снижать риски, связанные с отставанием продуктов от рынка из-за агрессивных имитаторов, а управление маркетингом также все больше переходит от стремления к максимизации прибыли от отдельных сделок в прошлом к стремлению к оптимальным взаимовыгодным отношениям друг с другом.