|
| Наименование марки: | Bimetal Bearings |
| Номер модели: | КуПбСн10 |
| МОК: | Оборотный |
| цена: | обсуждаемый |
| Условия оплаты: | западное соединение, T/T, Moneygram |
| Способность к поставкам: | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Биметаллические подшипники с фланцевым фланцом являются важными компонентами в деталях автомобильных и строительных машин, обеспечивающих надежный и надежный интерфейс между вращающимися валами и стационарными конструкциями.
Эти подшипники состоят из двух или более металлических слоев, слитых TOG, создавая композитный материал, который обеспечивает исключительную устойчивость к износу, защиту от коррозии и механическую прочность. Метрическая фланцевая конструкция обеспечивает безопасную и точную посадку в рукаве, сохраняя стабильность и предотвращение смещения во время работы.
Рукава специально предназначены для использования в приложениях с высоким уровнем стресса и с высокой нагрузкой, например, в автомобильных двигателях и строительном оборудовании. Они способны выдерживать экстремальные температуры, вибрации и ударные нагрузки, обеспечивая плавную и эффективную работу даже в самых жестких условиях.
В дополнение к их превосходной производительности, биметаллические подшипники с фланцовым фланцом также предлагают экономически эффективные решения для производителей. Они просты в установке и обслуживании, сокращают время простоя и повышают общую эффективность механизма.
В целом, биметаллические подшипники с фланговыми флангами являются надежным и долговечным выбором для деталей автомобильной и строительной машины, обеспечивая оптимальную производительность и продление срока службы критических компонентов.
Биметальный подшипникссталь обратнои спехCHAPBSN10как подкладка. Этот тип справедливоХорошая производительность в отношении борьбы и тяжелой нагрузки. Это подходит длясредняя скорость и средняя нагрузка. Когда мягкий сплав высекается на поверхности втулки и с помощью масляной смазки, его можно нанести вВысокоскоростный двигатель внутреннего сгорания и подключение.
Найдите запасные части автомобильной и строительной машины. Мы специализируемся на производстве биметальных подшипников и втулок для запчастей двигателя, тормоза и подвески для тяжелых грузовиков, тракторов и строительных машин. Биметальный материал, такие как SAE792, SAE794 и SAE-49 или без свинца.
Различные втулки и подшипники, включая биметальные втулки, наборы для тормозной обуви и ремонта, King Pin наборы, тормозную камеру, распределительный вал, подшипник двигателя, U-Joint и т. Д. Поставляются как в OE, так и после рынка. Мы стремимся предлагать лучшее качество и наиболее конкурентоспособные цены.
Он сделан изВысококачественная низкоуглеродистая стальВспеченный медный сплавизCHAPBSN10, поверхность сплава перекатывается в канавки алмаза. Специальная смазка встроена в бороздки. Он имеет хорошее смазочное и коррозионное свойство, оно может работать в состоянии мало нефти или ни одного нефти. Это особенно применено кВысокая температура, водный раствор и случаи, где не может быть добавлено масло.
Биметальный подшипник со стальной поддержкой и бронзовым наложением
Композиция подшипника без свинца с отступами в качестве резервуара для смазки, также доступного без отступа
Высокая грузоподъемность, очень хорошая устойчивость к усталости при высоких температурах
Подходит для суровых условий эксплуатации
Особенно подходит дляВысокие специфические нагрузкис колебательным движением инизкая частота
Прекрасные валы подходят
| Тип | Спецификация | Тип | Спецификация | Размеры (OD*ID*L) |
| Биметальные подшипники | 1010 | 12 ～ 10 ～ 10 | Биметальные подшипники | 32 ～ 28 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 1015 | 12 ～ 10 ～ 15 | Биметальные подшипники | 32 ～ 28 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 1020 | 12 ～ 10 ～ 20 | Биметальные подшипники | 34 ～ 30 ～ 15 |
| Биметальные подшипники | 1210 | 14 ～ 12 ～ 10 | Биметальные подшипники | 34 ～ 30 ～ 20 |
| Биметальные подшипники | 1215 | 14 ～ 12 ～ 15 | Биметальные подшипники | 34 ～ 30 ～ 25 |
| Биметальные подшипники | 1220 | 14 ～ 12 ～ 20 | Биметальные подшипники | 34 ～ 30 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 1410 | 16 ～ 14 ～ 10 | Биметальные подшипники | 34 ～ 30 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 1415 | 16 ～ 14 ～ 15 | Биметальные подшипники | 36 ～ 32 ～ 15 |
| Биметальные подшипники | 1420 | 16 ～ 14 ～ 20 | Биметальные подшипники | 36 ～ 32 ～ 20 |
| Биметальные подшипники | 1510 | 17 ～ 15 ～ 10 | Биметальные подшипники | 36 ～ 32 ～ 25 |
| Биметальные подшипники | 1515 | 17 ～ 15 ～ 15 | Биметальные подшипники | 36 ～ 32 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 1520 | 17 ～ 15 ～ 20 | Биметальные подшипники | 36 ～ 32 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 1610 | 18 ～ 16 ～ 10 | Биметальные подшипники | 39 ～ 35 ～ 20 |
| Биметальные подшипники | 1615 | 18 ～ 16 ～ 15 | Биметальные подшипники | 39 ～ 35 ～ 25 |
| Биметальные подшипники | 1620 | 18 ～ 16 ～ 20 | Биметальные подшипники | 39 ～ 35 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 1810 | 20 ～ 18 ～ 10 | Биметальные подшипники | 39 ～ 35 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 1815 | 20 ～ 18 ～ 15 | Биметальные подшипники | 39 ～ 35 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 1820 | 20 ～ 18 ～ 20 | Биметальные подшипники | 42 ～ 38 ～ 20 |
| Биметальные подшипники | 1825 | 20 ～ 18 ～ 25 | Биметальные подшипники | 42 ～ 38 ～ 25 |
| Биметальные подшипники | 2010 год | 23 ～ 20 ～ 10 | Биметальные подшипники | 42 ～ 38 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 2015 | 23 ～ 20 ～ 15 | Биметальные подшипники | 42 ～ 38 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 2020 | 23 ～ 20 ～ 20 | Биметальные подшипники | 42 ～ 38 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 2025 | 23 ～ 20 ～ 25 | Биметальные подшипники | 44 ～ 40 ～ 20 |
| Биметальные подшипники | 2210 | 25 ～ 22 ～ 10 | Биметальные подшипники | 44 ～ 40 ～ 25 |
| Биметальные подшипники | 2215 | 25 ～ 22 ～ 15 | Биметальные подшипники | 44 ～ 40 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 2220 | 25 ～ 22 ～ 20 | Биметальные подшипники | 44 ～ 40 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 2225 | 25 ～ 22 ～ 25 | Биметальные подшипники | 44 ～ 40 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 2410 | 27 ～ 24 ～ 10 | Биметальные подшипники | 50 ～ 45 ～ 20 |
| Биметальные подшипники | 2415 | 27 ～ 24 ～ 15 | Биметальные подшипники | 50 ～ 45 ～ 25 |
| Биметальные подшипники | 2420 | 27 ～ 24 ～ 20 | Биметальные подшипники | 50 ～ 45 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 2430 | 27 ～ 24 ～ 30 | Биметальные подшипники | 50 ～ 45 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 2515 | 28 ～ 25 ～ 15 | Биметальные подшипники | 50 ～ 45 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 2520 | 28 ～ 25 ～ 20 | Биметальные подшипники | 55 ～ 50 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 2525 | 28 ～ 25 ～ 25 | Биметальные подшипники | 55 ～ 50 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 2530 | 28 ～ 25 ～ 30 | Биметальные подшипники | 55 ～ 50 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 2615 | 30 ～ 26 ～ 15 | Биметальные подшипники | 55 ～ 50 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 2620 | 30 ～ 26 ～ 20 | Биметальные подшипники | 60 ～ 55 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 2625 | 30 ～ 26 ～ 25 | Биметальные подшипники | 60 ～ 55 ～ 40 |
| Биметальные подшипники | 2630 | 30 ～ 26 ～ 30 | Биметальные подшипники | 60 ～ 55 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 2815 | 32 ～ 28 ～ 15 | Биметальные подшипники | 60 ～ 55 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 2820 | 32 ～ 28 ～ 20 | Биметальные подшипники | 65 ～ 60 ～ 30 |
| Биметальные подшипники | 2825 | 32 ～ 28 ～ 25 | Биметальные подшипники | 65 ～ 60 ～ 50 |
| Тип | Спецификация | Тип | Спецификация | Размеры (OD*ID*L) |
| Биметальные подшипники | 6060 | 65 ～ 60 ～ 60 | Биметальные подшипники | 120 ～ 115 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 6530 | 70 ～ 65 ～ 30 | Биметальные подшипники | 120 ～ 115 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 6540 | 70 ～ 65 ～ 40 | Биметальные подшипники | 120 ～ 115 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 6550 | 70 ～ 65 ～ 50 | Биметальные подшипники | 125 ～ 120 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 6560 | 70 ～ 65 ～ 60 | Биметальные подшипники | 125 ～ 120 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 7030 | 75 ～ 70 ～ 30 | Биметальные подшипники | 125 ～ 120 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 7040 | 75 ～ 70 ～ 40 | Биметальные подшипники | 130 ～ 125 ～ 50 |
| Биметальные подшипники | 7050 | 75 ～ 70 ～ 50 | Биметальные подшипники | 130 ～ 125 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 7060 | 75 ～ 70 ～ 60 | Биметальные подшипники | 130 ～ 125 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 7080 | 75 ～ 70 ～ 80 | Биметальные подшипники | 130 ～ 125 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 7530 | 80 ～ 75 ～ 30 | Биметальные подшипники | 135 ～ 130 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 7540 | 80 ～ 75 ～ 40 | Биметальные подшипники | 135 ～ 130 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 7550 | 80 ～ 75 ～ 50 | Биметальные подшипники | 135 ～ 130 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 7560 | 80 ～ 75 ～ 60 | Биметальные подшипники | 140 ～ 135 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 8040 | 85 ～ 80 ～ 40 | Биметальные подшипники | 140 ～ 135 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 8050 | 85 ～ 80 ～ 50 | Биметальные подшипники | 140 ～ 135 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 8060 | 85 ～ 80 ～ 60 | Биметальные подшипники | 145 ～ 140 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 8080 | 85 ～ 80 ～ 80 | Биметальные подшипники | 145 ～ 140 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 8540 | 90 ～ 85 ～ 40 | Биметальные подшипники | 145 ～ 140 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 8550 | 90 ～ 85 ～ 50 | Биметальные подшипники | 150 ～ 145 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 8560 | 90 ～ 85 ～ 60 | Биметальные подшипники | 150 ～ 145 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 8580 | 90 ～ 85 ～ 80 | Биметальные подшипники | 150 ～ 145 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 9040 | 95 ～ 90 ～ 40 | Биметальные подшипники | 155 ～ 150 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 9050 | 95 ～ 90 ～ 50 | Биметальные подшипники | 155 ～ 150 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 9060 | 95 ～ 90 ～ 60 | Биметальные подшипники | 155 ～ 150 ～ 90 |
| Биметальные подшипники | 9080 | 95 ～ 90 ～ 80 | Биметальные подшипники | 160 ～ 155 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 9550 | 100 ～ 95 ～ 50 | Биметальные подшипники | 160 ～ 155 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 9560 | 100 ～ 95 ～ 60 | Биметальные подшипники | 160 ～ 155 ～ 90 |
| Биметальные подшипники | 9580 | 100 ～ 95 ～ 80 | Биметальные подшипники | 165 ～ 160 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 9590 | 100 ～ 95 ～ 90 | Биметальные подшипники | 165 ～ 160 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 10050 | 105 ～ 100 ～ 50 | Биметальные подшипники | 165 ～ 160 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 10060 | 105 ～ 100 ～ 60 | Биметальные подшипники | 170 ～ 165 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 10080 | 105 ～ 100 ～ 80 | Биметальные подшипники | 170 ～ 165 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 10090 | 105 ～ 100 ～ 90 | Биметальные подшипники | 170 ～ 165 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 10550 | 110 ～ 105 ～ 50 | Биметальные подшипники | 175 ～ 170 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 10560 | 110 ～ 105 ～ 60 | Биметальные подшипники | 175 ～ 170 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 10580 | 110 ～ 105 ～ 80 | Биметальные подшипники | 175 ～ 170 ～ 100 |
| Биметальные подшипники | 11050 | 115 ～ 110 ～ 50 | Биметальные подшипники | 180 ～ 175 ～ 60 |
| Биметальные подшипники | 11060 | 115 ～ 110 ～ 60 | Биметальные подшипники | 180 ～ 175 ～ 80 |
| Биметальные подшипники | 11080 | 115 ～ 110 ～ 80 | Биметальные подшипники | 180 ～ 175 ～ 100 |
| Тип | Тип | Спецификация | ||
| Биметальная шайба | 20 ～ 10 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 44 ～ 26 ～ 1,5 | |
| Биметальная шайба | 24 ～ 12 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 48 ～ 28 ～ 1,5 | |
| Биметальная шайба | 26 ～ 14 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 54 ～ 32 ～ 1,5 | |
| Биметальная шайба | 30 ～ 16 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 62 ～ 38 ～ 1,5 | |
| Биметальная шайба | 32 ～ 18 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 66 ～ 42 ～ 1,5 | |
| Биметальная шайба | 36 ～ 20 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 74 ～ 48 ～ 2 | |
| Биметальная шайба | 38 ～ 22 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 78 ～ 52 ～ 2 | |
| Биметальная шайба | 42 ～ 24 ～ 1,5 | Биметальная шайба | 90 ～ 62 ～ 2 |
ISO3547 DIN1494
Продукт вдвое превышает емкостьСамый сильный сплавтяжелые сбалансированные втулки моста, прокладки; бульдозер, управляемый шкивом; Автомобильные стальные втулки используют продукт.
Это очень цель. широкийНизкоскоростные скользящие подшипники с высокой нагрузкой.
Видео
Видео
