Наименование марки: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Номер модели: | Подшипники биметалла ДЖФ800 ДЖФ720 ДЖФ700 неэтилированные простые |
МОК: | 800 часть/частей (Минимальн Заказ) |
цена: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Условия оплаты: | ТТ соединение ЗАРАНЕЕ западное |
Способность к поставкам: | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Точные детали, такие как биметалловые тумбочки из бронзового сплава сцинтрованного олово-свинца, с разделенным соединением и фланцевой конструкцией,являются важнейшими компонентами в различных промышленных приложениях, где высокая производительность и долговечность необходимыЭти тумбы изготавливаются с использованием уникального биметаллического процесса, который сочетает в себе внешнюю стальную оболочку с внутренней подкладкой из синтерированного олово-свинцового бронзового сплава.
Сцинтрованный олово-свинцовый бронзовый сплав обеспечивает исключительную износостойкость, гарантируя, что буши могут выдерживать тяжелые нагрузки и высокоскоростные операции с минимальным износом.Сплав также имеет хорошую коррозионную стойкость, что делает его подходящим для использования в условиях влажности или химических веществ.
Дизайн разделенного соединения позволяет легко устанавливать и снимать без необходимости демонтажа всего оборудования, что значительно сокращает время простоя и затраты на обслуживание,в то время как фланцевая конструкция обеспечивает безопасную установку и расположение тюбин.
Стальная оболочка обеспечивает конструктивную прочность и жесткость, обеспечивая, что тюбинки могут выдерживать жесткие условия непрерывной работы.Комбинация бронзовой сплавы из олова и олова и стальной оболочки создает долговечный и надежный корпус, что делает его отличным выбором для высокоточных приложений.
В целом, sintered tin-lead bronze alloy bimetal steel bushings with a split joint and flanged design offer a robust and efficient solution for precision applications requiring high wear resistance and durability.
ВиплюсМы всегда ориентированы на зарубежные рынки, удовлетворяя постоянно растущие требования модернизации клиентов.и может также обеспечить в соответствии сзапросы клиентов.С стабильным продуктомКачество и лучший уровень услуг, наши продукты были экспортированы в десятки стран и регионов из Европы, Соединенных Штатов и Юго-Восточной Азии и т.д.
Биметалловые корпуса основаны на стали и синтерированыCuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3как облицовочный слой.
Ку | Pb | Сн | Zn | П | Фэ | Ни. | Sb | прочие |
отдых | 9-11 | 9-11 | ≤ 0.5 | ≤ 0.1 | ≤ 0.7 | ≤ 0.5 | ≤ 0.2 | ≤ 0.5 |
Всамый сильный типиз биметалловых бусин ишироко применяетсяЭтот тип имеет лучшую производительность в диапазонеCu-PbПоэтому он имеет широкое применение и в основном подходит дляСредняя скорость и высокий удар и т.д.
Грузоподъемность | 150 Н/мм2 | |
Ограничение скорости | Смазка маслом | 2.5 м/с |
Сухое трение | 00,4 м/с | |
Предельное значение PV | Смазка маслом | 10N/mm2.m/s |
Сухое трение | 20,8 Н/мм2.м/с | |
Требуется ось спаривания | Твердость | >=48 ~ 53HRC |
Грубость | Ра=0,16 ~0.63 | |
Коэффициент трения | 0.05-0.22 | |
Рабочая температура максимум. | 200°С |
Сплавы на основе меди Бронза с подложкой из сталиСцинтрованные би-металловые буши. Металлические буши с рукавами, скользящий слойсмазочные канавки или с отводами жираОченьхорошая коррозионная стойкость.Биметалл Бушинги имеет двухслойную структуру из низкоуглеродистой стали и медного сплава скользящего слоя. Этот продукт свободен от свинца и соответствует требованиям RoHS.на поверхности сплава могут образовываться масляные канавкиВ соответствии с требованиями, стальная спинка может быть покрыта антикоррозийным покрытием.трение, изнашивания и самосмазки в глубине, чтобы разработать СЛИДИНГ подшипников продуктов, которые предвидеть и удовлетворить потребности времени.Отличные услуги и непревзойденное качество всегда будут нашей отличительной чертойМы также хорошо знаем о хрупкости окружающей нас глобальной среды.
Она основана навысокоплотный медный сплав специальной формулыПоверхность сплава прокатывается в алмазные или глобальные масляные канавки.
Изготовлен из обернутой бронзовой ленты. Бронза имеет особую формулировку, на ее поверхности включены сферические или алмазные вмятины или масляные канавки.Европейский стандарт EN и международный стандарт ISO, и т. д. могут быть произведены и предоставлены.
Продукт основан навысококачественная низкоуглеродистая стальи синтерированного свинцового оловянного бронзового сплаваCuSn10Pb10.Сферная нефтяная полость, прокатанная на поверхности сплава, удобна для хранения нефти и эффективного снижения износа.Подходит для средних, средних и высоких скоростей и подшипников с большой ударной нагрузкой, используется для прокатного подшипника, уплотнительной прокладки, двигателя внутреннего сгорания, соединяющего стержень поршневого штифта.
Максимальная динамическая нагрузка | 140P N/mm2 | Максимальная температура °C | Масляная смазка | 150°С | |
Максимальная линейная скорость | Масляная смазка | 20,5 Вт/с | Смазка жидкостью | 250°С | |
Высокая PV-значение | 20,8 Н/мм2. м/с | Сопоставьте диаметр оси | Твердость HRC | ≥ 53 | |
Коэффициент трения | 0.05 ~ 0.15 | Грубость Ra | 0.32 ~ 0.63 | ||
Максимальная линейная скорость | Смазка жидкостью | 5 | Твердость слоя сплава | 80 ~ 120 | |
Высокая PV-значение | 10 | Коэффициент теплопроводности | 47 Вт/мк | ||
Коэффициент трения | 0.04 ~ 0.12 | Коэффициент линейного расширения (осевой) | 18х10-6/К |
VIIPLUS качество скользящего подшипника CHINA NATIONAL достичь стандарта США и Германии DIN 1494
DIN1494 стандартный биметаллический буширование поставляется VIIPLUS.Наши основные безмасляного подшипника связанных продуктов продажи и услуги.Для DIN1494 биметаллического буширования запросов добро пожаловать на контакт или онлайн сообщение
Материал:сталь + сплав меди (CuSn6Zn6Pb3 / CuPb10Sn10)
Продукт изготовлен из высококачественной низкоуглеродной стали и синтерированного свинцового оловянного бронзового сплава.CuSn10Pb10Алмазный отверстий прокатывается на поверхность сплава и заполняется специальным твердым смазочным материалом, чтобы эффективноуменьшить износСтальная задняя часть может быть покрыта антикоррозионным покрытием по мере необходимости.Инфильтрация водного раствора или другие случаи, когда масло не может быть добавлено или когда масло трудно.
Внаиболее высокая PV-значение2,8 N/mm2·m/s для смазки жиром
Сравнительная твердость вала 53 HRC
Масляная смазка 10 N/mm2·m/s грубость Ra=0,16~0.63
Максимальная линейная скорость V смазка сухой жирной массой 2,5 м/с максимальная температура использования 150 °C
Масляная смазка 5 м/с смазка 250 °C
Прочность на растяжение 185 Н/мм 2 коэффициент трения 0,05 ~ 0.15
Степень твердого сплава
HB 60 ~ 90 теплопроводность 47w/ ((m·k)
Коэффициент теплового расширения
18· 10-6k-1 максимальное подшипниковое давление P 150 n/was
Доступно по чертежу или образец, как чертеж, Добро пожаловать на заказ чертежи
Двухметаллические корпусаVIIPLUSпоставляет продукцию свысокая сжатие прочность,низкий коэффициент трения, хорошая износостойкость,уменьшить стоимость производства машин, его производительность достигла уровня аналогичных продуктов в стране и за рубежом. Продукция широко используется в строительной технике, текстильной технике, автомобильной промышленности,машиностроительная промышленность и другие отрасли, особенно для частей, которые трудно масло и не может масло иметь хороший эффект, свободный от загрязнения нефтью.
Предприятие принимает "преследовать совершенство, постоянно совершенствоваться" как цель управления и стремится предоставить клиентам первоклассные продукты и услуги.