Наименование марки: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Номер модели: | Подшипники биметалла ДЖФ800 ДЖФ720 ДЖФ700 неэтилированные простые |
МОК: | 800 часть/частей (Минимальн Заказ) |
цена: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Условия оплаты: | ТТ соединение ЗАРАНЕЕ западное |
Способность к поставкам: | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
OEM (Original Equipment Manufacturer) в автомобильной промышленности относится к производству деталей и компонентов, которые разработаны и изготовлены специально для производителя транспортного средства.Когда дело доходит до автомобильных деталей двигателя, OEM-услуги часто включают разработку и производство критических компонентов, таких как тумбы подшипников с соединительными прутками.
Стыковочные подшипники, обычно известные как "большие подшипники" или "конродовые подшипники", являются важными компонентами процесса внутреннего сгорания двигателя.Они расположены в большом конце соединительного стержня и облегчают плавное вращение коленчика, передавая силу от поршня к коленчатому валу.
Поставщики услуг OEM, специализирующиеся на автозапчастях двигателей, гарантируют, что штанги подшипников соединительных стержней изготавливаются в соответствии с точными спецификациями, соблюдая самые высокие стандарты качества.Это гарантирует долговечность., надежность и оптимальные характеристики двигателя.
Производственный процесс соединительных прутных подшипников обычно включает использование высококачественных материалов, таких как бронза, алюминий или стальные сплавы.Эти материалы выбираются за их отличную износостойкость, грузоподъемность и способность выдерживать высокие температуры и давление внутри двигателя.
Поставщики услуг OEM также предлагают варианты настройки для удовлетворения конкретных требований различных производителей транспортных средств и конструкций двигателей.Состав материала, и поверхностные обработки для обеспечения совместимости и производительности в широком спектре приложений.
Короче говоря, OEM-сервис по деталям автомобильных двигателей, в частности, подключающие прутные подшипники,обеспечивает, чтобы эти критические компоненты были изготовлены в соответствии с точными спецификациями и высокими стандартами качества.Это гарантирует их надежность, долговечность и производительность в различных автомобильных приложениях.
Изделие из металлов или из других материаловимеетвысокоэффективные экологическиедружественные двойные металлические подшипники - это продукты, специфицированные клиентом.низкоуглеродистая стальная плитав качестве поддержки процессов синтерации и проката в металлургии порошка и основы для формирования безсвинцовогоКуСn8NiМатериалы в этом продукте соответствуют директиве/регламенту/правилам RoHS, при определенных обстоятельствах могут заменить продукты JF800.высокая грузоподъемность и хорошая износостойкостьЕго недостаток заключается в том, что он не может быть использован без смазки маслом.
Двухметаллические бронзовые бусинги Двухметаллические бусинки вала.Получите свою собственную цену сегодня.Настраиваемая биметальная оболочкаДля удовлетворения конкретной впадины и формы
Биметаллический подшипник изготовлен изсталь сцинтерованнаясCuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3Этот тип тюбин показывает лучшие характеристики среди тюбин, изготовленных из материала из сплава Cu-свинца в данном ассортименте продуктов.средняя скорость и условия высокого удара.Его применение включает в себя подвески тяжелых грузовых автомобилей, ролики бульдозеров, автомобильные шасси и т.д.
Основные материалы | КуСn8Ni | Температура | 200°С |
Грузоподъемность | 140 Н/мм2 | Твердость слоя сплава | HB90 ~ 120 |
Необходимость.Биметалловая сборка куста
Услуги по ремонту и ремонту бушин.Надежный сервис.Просто запрос.
Эффективные и надежные оборудования для обработки материалов.Основанные на опыте и знаниях.
Биметаллический подшипник, представляет собой стальную пластину в качестве матрицы, поверхность которой синтерирована из сплава CuPb30.хорошая устойчивость к усталости и несущая способность. Подходит для средней скорости, средней нагрузки и смазки маслом. Когда поверхность покрыта мягким сплавом,может использоваться в качестве подшипника и стыковочного прутка высокоскоростного двигателя внутреннего сгорания для достижения хорошей износостойкости и устойчивости к усталости.
Низкоуглеродистая сталь + бронзовая сплав (CuPb30)
Высокая устойчивость к усталости, высокая грузоподъемность и коррозионная устойчивость
Биметаллобуширование широко используется в конструкции автомобильных двигателей, коробки передач, строительных и сельскохозяйственных машин и т.д.
(JF-700)Сплав CuPb30 Химический состав (%)
Ку |
Pb |
Сн |
Zn |
П |
Фэ |
Ни. |
Sb |
прочие |
отдых |
26-33 |
≤ 0.5 |
≤ 0.5 |
≤ 0.1 |
≤ 0.7 |
≤ 0.5 |
≤ 0.2 |
≤ 0.5 |
Грузоподъемность |
25 Н/мм2 |
Максимальная температура |
170 [°C] |
Твердость линейки |
HB 30-45 |
Жилье ØH7
Внутреннее выщелачиваниеØ после установкиH9
Толерантность вала от f7 до h8
являетсямалообеспеченныйС помощью твердых масляных материалов пропускная способность смазки сокращается до минимума.
Специальные габариты доступны по запросу
Вы можете воспользоваться нашей "Формой запроса", чтобы связаться с нами.
Положения |
Индексы недвижимости |
Примечания |
|
Грузоподъемность (MPa) |
статический |
320 |
|
динамический |
150 |
|
|
Предельный объем солнечной энергии ((MPa ·m/s) |
2.55 |
P=40MPa |
|
Коэффициент трения |
0.10-0.15 |
состояние смазки;сухое трение |
|
0.08-0.11 |
состояние смазки;масляная смазка |
||
Диапазоны рабочей температуры |
- 150-350 |
|