Соединительный стержень Биметалловые рукава из сплава сталь CuPb30 являются деталями с высокой точностью, разработанными специально для двигателей серии 700.объединяет прочность и долговечность стали с износостойкостью и свойствами самосмазки CuPb30 (сплав меди и свинца).

Скреживающие канавки, расположенные стратегически внутри корпуса, позволяют удерживать и распределять смазочное вещество.Это обеспечивает непрерывную и равномерную смазку во время работы соединительного стержня, уменьшая трение и износ на скользящих поверхностях.подается в канавы либо через внешнюю систему смазки, либо через взаимное движение соединительного стержня.

Сплав сталь CuPb30 выбран из-за его превосходных несущих свойств и способности выдерживать высокие нагрузки и температуры.Это сочетание материалов гарантирует, что рукава кустарников обеспечивают надежную производительность в требовательных применениях двигателя.

Для двигателей серии 700 эти рукава являются важнейшим компонентом, обеспечивающим бесперебойную и эффективную работу сборки сцепных стержней.Их точное приспособление и смазочные канавки значительно способствуют общей производительности и долговечности двигателя.

Бусы с биметальными подшипниками

ОVIIPLUSМы являемся поставщиком биметаллических деталей для соединения стержней и подшипников с высоким качеством, непревзойденной ценой и ценностью для клиента.Биметаллические подшипники_SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49Биметаллические композитные подшипники с высококачественным низкоуглеродным стальным субстратом, поверхность синтерированного медного сплава с низкими характеристиками трения (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) как слой износа подшипника......Бронзовые подшипники и подшипники 700, изготовленные по заказу из Китая, представляют собой биметаллические скользящие подшипники с стальной полосой и синтерированным CuPb30 в качестве поверхностного скользящего слоя.Эти скользящие подшипники имеют хорошую защиту от блокировки и высокую долю свинца, что означает, что они могут связывать больше частиц грязи и примесей, тем самым предотвращая захват.

биметаллический подшипник изготовлен из стали, синтерированной сCuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3Этот тип корпусов демонстрирует лучшие характеристики среди корпусов, изготовленных из материала из сплава Cu-свинца в этом ассортименте продуктов. Он наиболее подходит для средней скорости и условий высокого удара.Его применение, включая подвески тяжелых грузовых автомобилей, пусковых роликов бульдозеров, авто шасси и т.д.

Биметалловый корпус рукавасостоит из высококачественной низкоуглеродной стальной подложки с синтерированным олово-свинцово-бронзовым сплавом (CuPb30) в качестве скользящего слоя.Для улучшения трибологического поведения скользящий слой может быть обработан смазочными канавками для хранения и распределения масла или жираВ случае коррозионной среды подложка может быть покрыта медью. Биметалловые рукава используются для обернутых кустарников, тяговых прокладки и кустарников в соединительных стержней газовых двигателей и т. д.

Простые биметалловые подшипники, обычно используемые в грузовиках.Идлер и т.д..

Биметаллические композитные подшипники свинцовые бронзовые или безсвинцовые Биметаллические цилиндрические тюбики (DIN 1494)

Сдвижный слой может быть обработан с смазочными канавками и/или с отводами жира

Стальная подложка может быть покрыта медью

Сталь+CuPb30

Биметальные самосмазывающие подшипникиуменьшить шум и липкостьКроме того,его соответствующий материал вала уменьшает износ и продлевает срок службы.VIIPLUSЭто решение имеет те же размеры, что и медные подшипники, но уменьшает необходимость дорогостоящих улучшений и модернизации.

Bimetal Bushing & Bearings Services. Описание: скользящие подшипники.

VIIPLUS биметаллические подшипники имеют стальную основу
подшипники синтерированы сCuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3 или AlSn20CuПосле прессования он может защитить подшипники от перенапряжения и трения между перенапряжением и корпусом после прессования в корпус из-за мягкой стали в качестве основы.Химические изменения внутреннего слоя сплава могут сделать подшипники хорошо работать под различными нагрузками прессы, различные рабочие температуры и скорости скольженияРазличные конструкции масляных канавок и масляных впадок могут удовлетворять различным способам добавления масла и предотвращать захват подшипников валом.

Структурные характеристики

Биметаллические композитные подшипникисвысококачественная низкоуглеродистая сталькак субстрат, поверхность синтера с низкими свойствами трения из медного сплава (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni)стойкость к износуслой подшипника, может потребоваться в соответствии с условиями эксплуатации медного сплава поверхностной обработки различных типов нефтяных баков, нефтяных отверстий, отверстий и т. д.,чтобы соответствовать не может продолжать идти тяжело или идти времяХорошая прочность соединения и оптимальная несущая способность могут быть получены вторичным спеканием и экструзией.

Описание

Биметаллический самосмазочный подшипник (иностранцы говорят дева.высококачественная низкоуглеродистая сталь, бронзовая плитка или пластина из нержавеющей стали в качестве подложки, сферический бронзовый порошок в качестве среднего переходного слоя на поверхности, одновременно с синтерированием проката с твердым смазочным средством (графитом) медным сплавом в качестве поверхностного слоя трения самосмазочного композитного подшипникового материала,прокатные и скользящие подшипникиМатериал обладает преимуществами самосмазки, высокой несущей способности, хорошей антифрикционной и износостойкости, применимой температуры, широкого диапазона среднего, простой структуры,компактный размер, и может работать в условиях нежирной смазки в течение длительного времени.

Биметаллический композитный подшипник состоит из стальной подложки с бронзовым или безсвинцовым сплавом меди

Характеристики структуры

Бронзовый Gleitlager Виплус Подшипник Биметаллический композитный подшипник состоит из стальной подложки с оловянной бронзой или безсвинцовым медным сплавомCuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20CuПокрытие, подшипник для смазки маслом/маслом.Сплав меди образует непрерывную раму для теплопроводности.высокая грузоподъемность и хорошие свойства усталости.Повышенная толерантность может быть достигнута после переработки от клиентов.

Применение

Инженерная машина: подшипник, тяговое колесо, буксировочное колесо, рулевое колесо, штурвал... Автомобильные: вал трюниона, стыковочный стержень, клапан-качалка, вал подшипников, коробка передач, двигатель внутреннего сгорания,И пластина трения насоса, пластина трения насоса передач...

В зависимости от различных условий работы, на стальной подложке можно синтерировать различные сплавные материалы (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni).

Биметалловые подшипники ленты, сдвижные пути Сдвижные пластины Биметалловые ленты Материалы

Биметаллические подшипники

Сталь с низким содержанием углеродаБиметаллоподшипники Тино-свинцовый - бронзовый сплав для коробки передач

Стальная оболочка, поддерживаемая свинцовой бронзовой обшивной подшипником для применения с смазкой маслом. Этот материал имеет высокую грузоподъемность и хорошие свойства усталости,Он широко используется в автомобильных приложениях, таких как компрессоры

Для коробки передач

Характеристики

VSB-80Биметалловые композитные подшипники
Стальная оболочка, поддерживаемая свинцовой бронзовой подкладкой для применения с смазкой маслом.Он широко используется в автомобильных приложениях, таких как компрессоры, рулевое устройство, вспомогательное рулевое управление, подшипники педалей, козырьки, задние отверстия, механическое оборудование для обработки и подъема, гидравлические двигатели, сельскохозяйственные машины и т.д.
· Биметаллический подшипник сстальная подкладка и бронзовая облицовка
· Особенно подходит длявысокие удельные нагрузки с колебательным движением и низкой частотой
· Применяется вгрубые условия эксплуатации
·Высокая грузоподъемность, оченьхорошая стойкость к усталости, прочность при более высоких температурах

1Синтерированный бронзовый лазер: отличное износостойкость и превосходная грузоподъемность.
2.Стальная подставка:Стальная подставка обеспечивает исключительную устойчивость, несущую нагрузку и теплоотталкивающие характеристики.

Стальная оболочка и свинцовое бронзовое покрытие
Сталь + CuPb10Sn10 с отводами

Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
· цилиндрические кустарники
· Сдвижные прокладки
Формы подшипников, изготовленные на заказ: цилиндрические кусты и штурмовые прокладки нестандартных размеров, скользящие пластины, индивидуальные конструкции подшипников

Типичные применения

Этот материал рекомендуется использовать при средней скорости и средней нагрузке с маслом или смазкой.гидравлические глазки цилиндров строительных машин и сферические соединительные подшипники сельскохозяйственных машинПотому что...Этот материал содержит свинец, определенные части не разрешены для использования в соответствии с определенными законами или правилами..

Размер биметалловых оболочек

Начните свой проект с помощью инженера приложений
Сдвижные подшипники, биметаллический куст, обернутый бронзовый куст, масляный куст, масляный подшипник, поставщик Китай, высокое качество

Подшипники,смазочные подшипники,композитные подшипники,металлоподшипники,компрессорные подшипники,металлополимерные подшипники,полосы из нитей,простые подшипники,пластовые подшипники,полимерные подшипники,пластовые подшипники,пластовые подшипники, насосные подшипникиКустарники с фланцами"Платы тяги, промышленных подшипников".

Следуйте за нами.

http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM