Наименование марки: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Номер модели: | Подшипники биметалла ДЖФ800 ДЖФ720 ДЖФ700 неэтилированные простые |
МОК: | 1000 часть/частей (Минимальн Заказ) |
цена: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Условия оплаты: | ТТ соединение ЗАРАНЕЕ западное |
Способность к поставкам: | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Биметалл подшипник кустарников является биметалл подшипник с стальной спиной и синтерCuPb10Sn10Как подкладка.хорошая производительностьв антиутомляющей и тяжелой грузоподъемности.подходит для средней скорости и средней нагрузки.Когда мягкий сплав покрыт поверхностью корпуса и смазан маслом,Он может применяться в высокоскоростных двигателях внутреннего сгорания и сцепных прутках..
Свинцовый бронзовый сплав | CuPb10Sn10 | Максимальная температура | 170°C |
Грузоподъемность | 38 Н/мм2 | Сплав твердости | HB45 ~ 70 |
Биметаллический корпусный материалCuPb10Sn10, SAE-797 Подшипники из бронзового сплава, синтерированные SAE797Склад + стальная подкладка + медная облицовка / оловянная облицовкаПроизведены на заказ от китайского производителя.Биметалл Бусинг с масляными канавками.Биметалл скользящие подшипники изготавливаются на стальной основе, с синтерированным CuPb10Sn10 или CuSn6Zn6Pb3 как поверхностный скользящий слой.
Завораченный композитный скользящий подшипник, сталь / бронза - биметаллические корпуса
Этот тип скользящего подшипника обладает лучшими характеристиками среди всех биметаллических скользящих подшипников.колеса бульдозеров и шасси автомобилейОни идеально подходят для средних скоростных диапазонов и применений с высокими силами удара и удара.
ПЕРЕВОДНЫЙ МАТЕРИАЛ | КАПАЦИТЬ погрузки | Противопоказания в диапазоне сплавов | Граница температуры | |
---|---|---|---|---|
CuSn10Pb10 / CuSn6Zn6Pb3 | 65 Н/мм2 | HB70 | HB100 | +260°С |
1, Средняя емкость нагрузки и средний антиутомляющий
2Применяется при средней скорости, при высоких ударах.
3.Хорошая антикоррозионная и скользящая способность.
4Продукция может быть использована в деталях подъезда и двигателях автомобильной промышленности, строительных машинах и т.д.
Сталь+CuPb10Sn10
ВСБ-80 биметаллический корпус поддерживаетсяh высококачественная низкоуглеродистая сталь с олово-свинцово-бронзовым сплавом ((CuSn10Pb10) на поверхностиДля эффективного уменьшения износа его сплавная поверхность может быть обработана шарикообразными розетками для легкого хранения масла.Она может применяться к условиямсредняя нагрузка с средней или высокой скоростью движения и условия с огромной нагрузкой на ударВ механических применениях VSB-80 используется для изготовления обернутых кустарников, толкательной стиральной машины и кустарников на уровне соединительных стержней газового двигателя.
Производительность | Данные | |
Максимальная динамическая нагрузка P |
| 140 Н/мм2 |
Максимальная скорость линии V | Смазка масел | 2.5 м/с |
Максимальная PV-значение | Смазка масел | 2.8N/mm2·m/s |
Коэффициент трения μ | Смазка масел | 0.05 ~ 0.15 |
Максимальная скорость линии V | Масляная смазка | 5 м/с |
Максимальная PV-значение | Масляная смазка | 10 Н/мм2· м/с |
Коэффициент трения μ | Масляная смазка | 0.04 ~ 0.12 |
Максимальная рабочая температура | Смазка масел | 150°С |
Производительность | Данные | |
Максимальная рабочая температура | Масляная смазка | 250°С |
Ось спаривания | Твердость | ≥53HB |
Ось спаривания | Грубость | Ра = 0,32 ~ 0.63 |
Твердость сплава | 80 ~ 120 | |
Коэффициент теплопроводности | 47 Вт/мк) | |
Коэффициент линейного расширения | 18×10-6К-1 | |
По специальной просьбе клиента, пока не будет этого стола. |
Применение: для автомобильных двигателей, машиностроительных и сельскохозяйственных машин, тяжелых строительных машин и т.д.
Вилочные подъемники
Палетные грузовики
Краны
Экскаваторы
Окруженные композитные скользящие подшипники
Медно- или оловянная сталь/бронза
Небольшое содержание
С смазочными карманами
Фr высокая грузоподъемность и колебательное движение,длительная смазка из-за хранения смазочных материалов.
Материал опорыСталь медно-покрытая / оловянная
Сдвижной слой CuPb10Sn10
Специфическая грузовая способность статическая ≤ 250 [N/mm2]
Динамика удельной грузоподъемности ≤ 140 [N/mm2]
Скорость скольжения ≤ 2,5. [м/с] ≤ 5 [м/с] смазанное маслом
Reibungswert ** 0,04 [μ] до 0,12 [μ] в зависимости от смазки
Температурная нагрузка от 40 до + 250 °C
Максимальное PV-значение2,8 [N/mm2 x m/s]
Процентная площадь контакта > 75 [%]
Жилье ØH7
Внутреннее выщелачиваниеØ после установкиH9
Толерантность вала от f7 до h8
являетсямалообеспеченныйС помощью твердых масляных материалов пропускная способность смазки сокращается до минимума.
Подзаголовок
Специальные габариты доступны по запросу
Свяжитесь...
Отправьте нам онлайн запрос
Вы можете воспользоваться нашей "Формой запроса", чтобы связаться с нами.
Следуйте за нами.