|
| Наименование марки: | viiplus Composite self-lubricating oil-free bearing |
| Номер модели: | Составной самосмазочный свободный от масл подшипник |
| МОК: | Обсудите |
| цена: | negotiate |
| Условия оплаты: | МонейГрам, западное соединение, Т/Т |
| Способность к поставкам: | 1000000 часть/частей одна неделя |
Спеченные полимерные подшипники скольжения CuPb10Sn являются отличным выбором для использования как в сельском хозяйстве, так и в строительной отрасли благодаря уникальному сочетанию свойств. Эти подшипники изготавливаются из спеченного материала, который сочетает в себе прочность и долговечность меди со смазывающими свойствами и износостойкостью (политетрафторэтилена).
В сельском хозяйстве спеченные подшипники CuPb10Sn часто используются в машинах и оборудовании, требующих плавной и надежной работы. Их самосмазывающиеся свойства помогают снизить трение и износ, повышая эффективность и срок службы сельскохозяйственной техники. Будь то тракторы, комбайны или ирригационные системы, эти подшипники способны выдерживать нагрузки тяжелых сельскохозяйственных работ.
В строительной отрасли спеченные подшипники CuPb10Sn также широко используются. Их часто можно встретить в таком оборудовании, как экскаваторы, погрузчики и краны, где распространены высокие нагрузки и частые движения. Способность подшипников выдерживать эти условия, сохраняя при этом плавность работы, имеет решающее значение для обеспечения безопасности и эффективности строительных операций.
Сплав CuPb10Sn в этих подшипниках обеспечивает превосходную прочность и износостойкость, а компонент обеспечивает плавную работу и снижение трения. Эта комбинация позволяет подшипникам хорошо работать как во влажных, так и в сухих условиях, что делает их пригодными для широкого спектра применений как в сельском хозяйстве, так и в строительстве.
В целом, спеченные полимерные подшипники скольжения CuPb10Sn являются надежным и эффективным выбором для использования в сельскохозяйственной и строительной технике. Их уникальные свойства помогают улучшить производительность и срок службы оборудования, снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя.
Безмасляный подшипник представляет собой подшипник скольжения, изготовленный из стальной пластины, спеченного сферического бронзового порошка посередине и смеси свинца, нанесенной на поверхность. Он обладает характеристиками малого коэффициента трения, износостойкости, коррозионной стойкости, отсутствия масляной смазки. Использование этого продукта можетснизить стоимость, уменьшить размер машины, избежать явления заедания вала и снизить механический шум и другие преимущества.Композитные самосмазывающиеся подшипники также имеют некоторые недостатки, такие какплохая износостойкость и плохая теплопроводностьпо сравнению с традиционными бронзовыми самосмазывающимися подшипниками.
| CuPb10Sn | ||||
| Pb(%) | Fe(%) | Ni(%) | Zn(%) | Cu(%) |
| 8.0-11.0 | ≦0.25 | ≦1.5 | ≦2.0 | 78.0-87.0 |
Это полимер, изготовленный из тетрафторэтилена в качестве мономера. Белый воскообразный, полупрозрачный, хорошая термо- и морозостойкость, может использоваться при температуре от -180 до 260 °C в течение длительного времени. Этот материал обладает характеристиками антикислотности, антищелочности, анти-различных органических растворителей, практически нерастворим во всех растворителях. В то же время обладает характеристиками устойчивости к высоким температурам, его коэффициент трения очень низок, поэтому его можно использовать для смазки, а также статьлегко очищаемым идеальным покрытием внутреннего слоя водопроводной трубы; Токсичен, канцероген для человека.
| показатель производительности | дата | ||
| максимальная несущая способность P | Статическая нагрузка | 250N/mm² | |
| Динамическая нагрузка | 140N/mm² | ||
| максимальная линейная скорость V | Сухое трение | 2.5m/s | |
| Масляная смазка | 5m/s | ||
| Высокое значение PV | Сухое трение | 3.6N/mm²・m/s | |
| Масляная смазка | 50N/mm²・m/s | ||
| Коэффициент тренияμ | Сухое трение | 0.04~0.20 | |
| Масляная смазка | 0.02~0.07 | ||
| Использование температуры | -195℃～+280℃ | ||
| Коэффициент теплопроводности | 42W/m・K | ||
| Коэффициент теплового расширения | 11×10-6/K | ||
CuPb10Sn + Сталь + самосмазывающийся безмасляный подшипникпроцесс формования заключается в использовании процесса прокатки, недостатком процесса прокатки является общая точность, процесс прокатки имеет высокую и стабильную эффективность производственного процесса. Стальная основа была спечена со слоем CuPb10Sn, затем охлаждена и прессована на слой материала, и, наконец, сформирована, а затем свернута в форму.
Вы можете выбрать и выбрать оцинкованную стальную основу снаружи или меднение, чтобы достичь лучших требований к испытаниям на соляной туман поверхности, вы можете выбрать специальный материал для достижения требования трения в части деталей, вы также можете настроить толщину медного порошка, улучшить производительность прочности безмасляного подшипника вала, поэтому свяжитесь с нами, мы можем помочь вам спроектировать подшипник.
| вал | корпус | ID | OD | Толщина | L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H7 | d | D | T | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | -0.010 -0.022 |
7 | +0.015 0 |
5 | 7 | +0.055 +0.025 |
1.0 | +0.005 -0.020 |
0505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | -0.013 -0.028 |
8 | " | 6 | 8 | " | " | " | 0604 | 0606 | 0608 | 0610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | " | 9 | " | 7 | 9 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | " | 10 | " | 8 | 10 | " | " | " | 0806 | 0808 | 0810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | " | 12 | +0.018 0 |
10 | 12 | +0.065 +0.030 |
" | " | 1008 | 1010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | -0.016 -0.034 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | " | 1208 | 1210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | " | 15 | " | 13 | 15 | " | " | " | 1310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | " | 16 | " | 14 | 16 | +0.065 +0.035 |
" | " | 1405 | 1410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | " | 1510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | " | 1610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | " | 19 | +0.021 0 |
17 | 19 | +0.075 +0.035 |
" | " | 1710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | " | 20 | " | 18 | 20 | " | " | " | 1810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | -0.020 -0.041 |
23 | " | 20 | 23 | " | 1.5 | +0.005 -0.025 |
2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | " | " | 2210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | " | 2510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | " | 32 | +0.025 0 |
28 | 32 | +0.085 +0.045 |
2.0 | +0.005 -0.030 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | -0.025 -0.050 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Для получения дополнительной информации нажмите здесь Обернутый композитный подшипник скольжения .pdf
Печатные машины, лифты, текстильные машины, табачные машины, фитнес-машины, гидравлические грузовики, микромоторы, электромагнитные клапаны, автомобили, мотоциклы и сельскохозяйственная и лесная техника.
Видео
