logo
Отправить сообщение
продукты
Домой / продукты / Подшипники полимера простые /

Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся

Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся

Наименование марки: viiplus Self-lubricating composite bearing
Номер модели: Подшипники pom высокой эффективности свободные от масл самосмазочные
МОК: Обсудите
цена: negotiate
Условия оплаты: L/C, T/T, западное соединение
Способность к поставкам: L/C, T/T, западное соединение
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
RHOS
Материал:
Сталь + бронзовый порошок + ПОМ
Особенность:
Без масла, самосмазка
Стиль:
ПОМ в том же стиле.
Страна происхождения:
КИТАЙ
Тип:
Рукава
Смазка:
POM самосмазка, масло, жир
Отделка:
Покрытие медью/цинком
Размер:
Индивидуально
Цена на завод по заводу:
tiffany@viiplus.com
Самосмазывание производителя подшипника:
https://www.viiplus.com/
Выделять::
Самосмазочные бронзовые POM-буши, металлические полимерные буши
ПОМ БУШ:
косвенно смазанные втулки для тавота или смазанные маслом применения · Стандартные разделенные втулк
Производители подшипников Буша экспортеров поставщиков:
Простые подшипники. Длинный, без технического обслуживания обслуживание, производит втулки в различн
Упаковывая детали:
СЛУЧАЙ ДЕРЕВЯННОГО ПАЛЛЕТА КОРОБКИ ЭКСПОРТА ДЕРЕВЯННЫЙ
Поставка способности:
L/C, T/T, западное соединение
Выделить:

Рукав втулки Kx Oilless

,

Размер фланца рукава втулки

,

Рукав POM втулки

Описание продукта

Размер фланца втулки без смазки POM Профессиональное производство и продажа подшипников без смазки.

 

Втулка подшипника POM

 

Втулка Kx Oilless с размером фланца и изготовленная из POM (полиоксиметилена) представляет собой самосмазывающийся компонент, разработанный для превосходной работы в различных промышленных применениях. POM, также известный как ацеталь, является очень прочным и износостойким материалом, который обладает превосходными механическими свойствами и стабильностью.

Фланцевая конструкция этой втулки обеспечивает дополнительную поддержку и стабильность, обеспечивая надежную посадку внутри корпуса. Это не только увеличивает несущую способность, но и способствует общей надежности и производительности втулки.

Самосмазывающаяся природа материала POM значительно снижает потребность во внешней смазке, упрощая техническое обслуживание и продлевая срок службы втулки. Эта функция особенно полезна в тех случаях, когда регулярная смазка затруднена или непрактична.

Втулка Kx Oilless подходит для использования в широком спектре машин и оборудования, включая насосы, двигатели и коробки передач. Ее высококачественная конструкция и материалы обеспечивают плавную и надежную работу даже при высоких нагрузках и скоростях.

В заключение, втулка Kx Oilless с размером фланца и изготовленная из POM, является прочным и надежным компонентом, который обеспечивает исключительную производительность и долговечность в различных промышленных условиях. Ее самосмазывающиеся свойства и конструкция фланца сочетаются для обеспечения оптимальной поддержки, стабильности и смазки, что делает ее идеальным выбором для требовательных применений.

 

Для этих втулок требуется небольшое количество смазки (все смазки или масла, предназначенные для смазки подшипников скольжения). Втулки POM обладают хорошими свойствами скольжения и подходят для вращательных и качающихся движений. Они имеют низкий коэффициент трения, низкую чувствительность к краевым нагрузкам и хорошие демпфирующие свойства. Они могут быть подвергнуты механической обработке. Они требуют минимального обслуживания из-за длительных интервалов повторной смазки.

Этот материал предназначен для работы в условиях полусухого трения с ограниченной смазкой. На поверхности скольжения регулярно располагаются круговые углубления, которые заполняются достаточным количеством смазки один раз во время сборки. Скользящий материал состоит из полиацеталя, закрепленного в пористой бронзе на спеченной стальной подложке.

Биметаллическая полоса KX имеет слой полиацеталя толщиной 0,25 мм поверх бронзового промежуточного слоя, поэтому при необходимости ее можно подвергнуть механической обработке. Она обладает хорошей приспосабливаемостью, следовательно, устойчивостью к краевым давлениям, но не подходит для сухой работы.

Коэффициент трения низкий при первоначальной смазке смазкой и увеличивается после этого. Если срока службы биметаллической ленты KX недостаточно при базовой подаче смазки, его можно увеличить путем повторной смазки. Продукты из биметаллической ленты KX обладают отличными свойствами скольжения.

Диапазон рабочих температур составляет от -40 до +110°C, кратковременно до +130°C.
Втулки POM эквивалентны втулкам с маркировкой PM...,PCM...M, PAP...P20, GLY.AB..., MX..., SF-2...
Параметры
Внутренний диаметр (мм)
14
Наружный диаметр (мм)
16
Ширина (мм)
15
Диапазон температур °C
-40..+250
Коэффициент трения µ
0,04-0,12
Динамическая нагрузка Н/мм2
120
Статическая нагрузка Н/мм2
250
Допустимая скорость скольжения м/с
2,0
Допуск вала
h7-h8
Допуск корпуса
H7
Шероховатость поверхности вала Ra µm
0-0,8
Твердость вала HB
150-600

 

Тип Характеристика применения Спеченная бронза Подложка Подкладка
Общего назначения, без свинца CuSn8Zn3 SPCC или DC01 POB+Pb+Графит+Другое
Без свинца CuSn8Zn3 SPCC или DC01 POB+Волокно+Другое
Для безмасляной смазки на короткое время CuSn8Zn3 SPCC или DC01 POB+PTFE+Другое
Более низкий коэффициент трения CuSn8Zn3 SPCC или DC01 POB+Волокно+Другое
 

Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся 0
Таблица размеров втулок POM

 

METRIC BEARING POM BUSHES WITH OIL HOLES.pdf

 

Просмотр композитной втулки POM и самосмазывающихся подшипников с bronzegleitlager.com

Все размеры есть в наличии и готовы к надежной отгрузке.

 

Цилиндрический  композитный самосмазывающийся подшипник Pom

 
Подшипник скольжения на основе POM, также называемый втулкой POM, подшипником с граничной смазкой, безмасляным подшипником, сухим подшипником, подшипником POM и сухой втулкой с покрытием POM. Он имеет структуру материала, аналогичную штифтам. Разница заключается в слое с покрытием POM.
Желтая композитная втулка POM является стандартным изделием нашей компании. Этот тип самосмазывающегося подшипника имеет такую же структуру материала, как и другие  втулки.
 
1. POM 0,3~0,5 мм.
2. Пористая бронза 0,2~0,3 мм.
3. Стальная подложка 0,4~2,2 мм.
4. Меднение 0,008 мм.
 

Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся 1

 

• Экологически чистая композитная втулка из многослойного материала без свинца

• Заказная композитная стальная бронзовая самосмазывающаяся втулка PTFE 14*12*15

• Композитный стальной бронзовый самосмазывающийся подшипник PTFE с

 

РАЗЪЕМНАЯ ВТУЛКА ПОДШИПНИКА POM - ТИП POM

 

Технические характеристики разъемной втулки подшипника POM - Тип POM
Справка Втулка POM
Бренд Viiplus
Внутренний диаметр 20 мм
Наружный диаметр 23 мм
Ширина 15 мм
Тип Подшипник
Вес (кг) 0,0001

 

Характеристики втулок POM с незначительной смазкой

 
· Хорошая несущая способность и износостойкость
· Подходит для линейных, колебательных и вращательных движений
· Оптимальная производительность при относительно высоких нагрузках и низких скоростях
· Безсвинцовые гнезда могут соответствовать требованиям защиты окружающей среды
 
Желтый композитный самосмазывающийся подшипник pom широко используется в машинах, где недопустимо использование свинца, например, в текстильном оборудовании, самодействующих деталях, шасси автомобилей, ковочных машинах, металлургии и т. д.


 Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся 2
 

СОПУТСТВУЮЩИЕ САМОСМАЗЫВАЮЩИЕСЯ ПОДШИПНИКИ POM

Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся 3Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся 4 Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся 5
 
 

Технические данные желтого композитного самосмазывающегося подшипника Pom

 

Несущая способность 70 Н/мм2  
Значение трения от 0,05 до 0,25 µ
Температура от -40 до +130 [ °C ]
Макс. Pv (масляное состояние) 22 Н/мм2 .м/с
Макс. скорость 2,5 м/с

 

Металлополимерные подшипники скольжения, смазанные смазкой, втулка POM

 

Втулка POM - Подшипники, смазываемые маслом или смазкой - Метрический размер

 

  • Втулки POM с незначительной смазкой для смазываемых маслом или смазкой применений
  • Стандартные детали содержат смазочные канавки на скользящем слое; плоский скользящий слой доступен по запросу
  • Оптимальная производительность при относительно высоких нагрузках и низких скоростях
  • Подходит для линейных, колебательных и вращательных движений
  • Широкий ассортимент деталей в наличии

 

Структура и состав

 

  • Материал композитной втулки из металла и полимера
  • Стальная подложка + пористый спеченный бронзовый +
    POM с канавками для смазки

 

Микросечение

 

1. Скользящий слой POM с канавками для смазки или без них для механической обработки

2. Пористый спеченный бронзовый

3. Стальная подложка

 

РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сухой Плохо
Смазка маслом Хорошо
Смазка смазкой Очень хорошо
Смазка водой Плохо
Смазка технологической жидкостью Плохо

Бессмазочная втулка Фланец Размер POM Самосмазывающийся 6

Свойства самосмазывающегося подшипника POM bush

 

ОБЩИЕ   Единица измерения Значение
Максимальная нагрузка, p

Статическая
Динамическая

Н/мм2
Н/мм2

140

140

Рабочая температура

Мин
Макс

°C
°C

- 40

130

Коэффициент линейного теплового расширения Параллельно поверхности 10-6/K 11
Перпендикулярно поверхности 10-6/K 29

 

СМАЗКА СМАЗКОЙ    
Максимальная скорость скольжения, U м/с 2,5
Максимальный фактор pU Н/мм2 x м/с 2,8
Коэффициент трения   0,06 – 0,12

 
 

РЕКОМЕНДАЦИИ      
Шероховатость поверхности вала, Ra   µm ≤ 0,4
Твердость поверхности вала

Нормальная
Для более длительного срока службы

HB
HB

> 200

> 350

 

Наличие

 

Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
 

  • Стандартная цилиндрическая втулка POM
  • Упорные шайбы POM
  • Полосы POM доступны
  • Заказная втулка POM

 
Метрические подшипники и дюймовые втулки, изготовленные на заказ: стандартные формы втулок специальных размеров, полувтулки, специальные формы, полученные штамповкой, подшипники с установочными вырезами, отверстиями для смазки и обработанными канавками, заказные конструкции втулок
 

Типичные области применения втулок POM

 

  • Сельскохозяйственное оборудование
  • Внедорожная техника, грузовики и автомобили
  • Погрузочно-разгрузочное оборудование
  • Машиностроительная промышленность
  • Гидравлика
  • Инженерные и общие применения

 

d D (диаметр вала) (корпус
отверстие
H7)
Стенка
толщина
(диаметр отверстия) f₁ f₂ L040
10 12 15 20 25 30 35 40 45 50
мин. макс.
10 12 10 12 0,955 0,980 4 0,5 0,3 1010   1015 1020            
12 14 12 14 4 1210 1212 1215 1220            
14 16 14 16 4   1412 1415 1420            
15 17 15 17 4   1512 1515 1520 1525          
16 18 16 18 4     1615 1620 1625          
18 20 18 20 4     1815 1820 1825          
20 23 20 23 1,445 1,475 4 0,8 0,4     2015 2020 2025 2030        
22 25 22 25 6     2215   2225          
25 28 25 28 6       2220 2525 2530        
28 32 28 32 1,935 1,970 6 1,0 0,5       2220   2830        
30 34 30 34 6       3020 3025 3030   3040    
35 39 35 39 6       3520   3530 3535 3540    
40 44 40 44 8       4020   4030   4040   4050
45 50 45 50 2,415 2,460 8 1,2 0,6       4520   4530   4540 4545 4550
50 55 50 55 8           5030   5040   5050
55 60 55 60 8           5530   5540   5550
60 65 60 65 8           6030   6040   6050