Наименование марки: | VIIPLUS |
Номер модели: | Биметаллический материал прокладок втулки |
МОК: | Оборотный |
цена: | обсуждаемый |
Условия оплаты: | T / T, Western Union, MoneyGram |
Способность к поставкам: | 5000000 часть/частей одна неделя |
CuPb24Sn4 JF-720 Steel Bimetal Bronze Connecting Rod and Strips Sheet Material является специализированным материалом, который сочетает в себе силы как стали, так и бронзы.Эта уникальная биметаллическая композиция обладает исключительными свойствами, такими как высокая прочность, хорошая износостойкость и отличная коррозионная стойкость.
Сплав CuPb24Sn4, также известный как свинцово-цинковая бронза, образует нежелезная сторона биметалла.что делает его идеальным для применения, где сокращение трения и минимизация износа имеют решающее значениеДобавление свинца и олова повышает обрабатываемость и коррозионную устойчивость бронзового слоя.
С другой стороны, сталь JF-720 обеспечивает железный базовый слой, вносит свой собственный набор преимуществ, таких как высокая прочность на растяжение, пластичность и прочность.Стальная основание обеспечивает прочный и надежный фундамент для соединительных стержней и полос, что позволяет им выдерживать тяжелые нагрузки и напряжения при требовательных приложениях.
The combination of these two metals in the CuPb24Sn4 JF-720 Steel Bimetal Bronze Connecting Rod and Strips Sheet Material results in a product that is well-suited for a wide range of industrial and mechanical applicationsК ним относятся, но не ограничиваются, двигатели внутреннего сгорания, компрессоры, насосы и другие машины, где высокая производительность и долговечность имеют важное значение.
Двухметаллическая конструкция также позволяет точно контролировать свойства материала, позволяя инженерам адаптировать материал к конкретным требованиям.толщину бронзового слоя можно регулировать для оптимизации износостойкости, в то время как стальная основа может быть адаптирована для максимальной прочности и долговечности.
Подводя итог, CuPb24Sn4 JF-720 Steel Bimetal Bronze Connecting Rod and Strips Sheet Material является высокопроизводительным материалом, который сочетает в себе лучшие свойства стали и бронзы.Его уникальные свойства делают его идеальным выбором для критических применений, требующих исключительной прочности, износостойкость и коррозионная стойкость.
Это ваши биметалловые бронзовые стальные тумбочкиСталь + CuPb24Sn4У нас есть полная линейка лент и материалов для почти любых самосмазывающихся подшипников.Биметаллические простые подшипники ленты и пластиныФормы подшипников, изготовленные на заказ: цилиндрические кусты и скользящие пластины с нестандартными размерами, индивидуальные конструкции подшипников RoHS.
Сталь+CuPb24Sn4
Сдвижный слой может быть обработан с смазочными канавками и/или с отводами жира
Стальная подложка может быть покрыта медью
Материал сплавного слоя:CuPb24Sn4
Максимальная применимая температура: 200°C
Коэффициент трения: ≤ 0.10
Твердость слоя сплава: 45-70) HB
Компания строго соблюдает сертификацию ISO 9001:2000 международной системы менеджмента качества,и принимает немецкий стандарт DIN1494 в качестве корпоративного стандарта для установления надежной структуры продукта и постоянногоулучшить производственный процесс.
Наименование продукта |
JF800 Биметалловый корпус |
Материал изделия |
CuPb10Sn10; CuPb24Sn24 |
Твердость сплава |
40 ~ 100 HB |
Стандарт по материалам |
SAE-797; JIS-LBC3; Low Friction Bushing SY |
Прочность на растяжение |
150 ~ 200 Н/мм2 |
Максимальное ПВ |
Масло 2,8 Н/мм/с; масло 10 Н/мм/с |
Коэффициент трения |
0.06 ~ 0.16 |
Максимальная грузоподъемность |
100 ~ 150 Н/мм2 |
Рабочая температура |
Сухое 250°С; масло 200°С |
Применение |
Домашние электрические, автомобильные, инженерные машины, промышленность |
Биметалловые формы подшипников, доступные в стандартных размерах
d
|
D
|
相配轴径
Различия в обществе h8)
|
相配座孔
Различие в цене
|
压入H7座孔
Внутренний проход
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
минуты
|
максимум
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-Нет.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Нет.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-Нет.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-Нет.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-Нет.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-Нет.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-Нет.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-Нет.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-Нет.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-Нет.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-Нет.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-Нет.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-Нет.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-Нет.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-Нет.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-Нет.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-Нет.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Противоречие(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
минуты
|
максимум
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-Нет.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Нет.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-Нет.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-Нет.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-Нет.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-Нет.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-Нет.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-Нет.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-Нет.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-Нет.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-Нет.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-Нет.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-Нет.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-Нет.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-Нет.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-Нет.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-Нет.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-Нет.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-Нет.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-Нет.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-Нет.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
1, схорошая устойчивость к усталости и несущая способность.
2, подходящий дляСредняя скорость, средняя нагрузка, случаи смазки маслом.
3Рабочая поверхность:покрытые мягким сплавом, который может быть использован в качестве шпинделя плитки, соединительной стержни буши, буши колыбельной руки и боковойтрениепластины масляного насоса для двигателя внутреннего сгорания.
Максимальная скорость скольжения V (м / с) | 2.5 м / с | |
Максимальный PV-фактор (N / mm2.m / s) | 2.8 Н / мм2.м / с | |
рабочая температура | Макс. | 150 ° C |
Максимальная смазка маслом | 250 °C | |
Коэффициент трения | Смазанные | 00,05 ~ 0,12 мкм |
Масляные | 00,04 ~ 0,12 мкм | |
Грубость (Ra) | ≤ 0,8 мкм | |
Твердость слоя сплава (HB) | 45-70 | |
Кофф. Линейное расширение | 18 x 10-6 / К |
http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM