logo
Отправить сообщение
продукты
Домой / продукты / Материал бронзовой буксы /

Re-баббитировать подшипник & биметаллическую пластинку CuPb24Sn4 кустов

Re-баббитировать подшипник & биметаллическую пластинку CuPb24Sn4 кустов

Наименование марки: China Plain-Bearing
Номер модели: В оболочке составной сползая подшипник
МОК: 500 Piece / Pieces
цена: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Условия оплаты: TT заранее
Способность к поставкам: 1000000 часть/частей в втулку Прост-подшипника месяца
Подробная информация
Место происхождения:
Простой материал подшипника
Сертификация:
DIN 1494/ISO 3547
Материал:
CuPb24Sn4 JF720, биметаллические подшипники
Покрытие:
Двухметаллические тюбинки JF700
Особенности:
применения с низким уровнем технического обслуживания и смазкой
Тип:
Простые подшипники,полоски.Биметалловые подшипники
Окончание:
Покрытые оловом, латунью
Особенная польза::
Высокопрочная стальная плита
Применение:
Машины для печати и окрашивания, и машины, используемые в океанической промышленности, и т.д.
Производственная цена:
Тиффани@viiplus.com
Производитель самосмазывающих подшипников:
https://www.viiplus.com/
Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры:
длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов.
Упаковывая детали:
Упаковка втулки пересылки: Коробки в деревянные случай или паллет.
Поставка способности:
1000000 часть/частей в втулку Прост-подшипника месяца
Выделить:

прокладка ду

,

простые прокладки между вкладышами подшипника рукава

Описание продукта

Процесс пере-баббитинга подшипников и втулок с биметаллической лентой CuPb24Sn4 является критическим шагом в поддержании и улучшении производительности промышленного оборудования. Эта биметаллическая лента, состоящая из меди, свинца и олова в определенном соотношении (CuPb24Sn4), обладает исключительной износостойкостью и самосмазывающими свойствами.

Процесс пере-баббитинга включает в себя удаление изношенного материала подшипника или втулки и замену его новой биметаллической лентой. Эта лента тщательно наносится на поверхность подшипника или втулки, обеспечивая плотное и надежное прилегание. Уникальное сочетание металлов в ленте обеспечивает хорошее прилипание к подложке и формирование прочного и надежного слоя.

Биметаллическая лента CuPb24Sn4 выбрана из-за ее превосходных трибологических свойств. Содержание свинца в ленте обеспечивает отличную смазывающую способность, снижая трение и износ. Компоненты меди и олова повышают прочность и коррозионную стойкость ленты, обеспечивая длительный срок службы.

Пере-баббитинговые подшипники и втулки с новым покрытием из биметаллической ленты CuPb24Sn4 обладают рядом преимуществ. Они демонстрируют снижение трения и износа, что приводит к более плавной и эффективной работе. Самосмазывающиеся свойства ленты устраняют необходимость в частом смазывании, снижая затраты на техническое обслуживание. Кроме того, повышенная долговечность подшипников и втулок приводит к меньшему количеству замен и простоев, повышая общую надежность оборудования.

В заключение, пере-баббитинг подшипников и втулок с биметаллической лентой CuPb24Sn4 является эффективным способом восстановления и улучшения производительности промышленного оборудования. Это повышает износостойкость, снижает трение и продлевает срок службы подшипников и втулок, способствуя общей эффективности и надежности оборудования.

 

Двигательные подшипники, втулки и упорные шайбы подшипники -  Детали и принадлежности для подшипников, не требующие обслуживания, изготовлены из биметаллических втулок Плоские подшипниковые фланцевые втулки Биметаллическая лента Cupb24sn4 Jf720 Бронза Свинец Сталь,

 

ОСНОВНЫЕ УСЛУГИ
Пере-баббитинг подшипников

БОЛЬШЕ
Лабиринтные уплотнения паровых турбин

БОЛЬШЕ
Восстановление/производство валов

БОЛЬШЕ
Упорные подушки

 

СДЕЛАНО В КИТАЕ биметаллические подшипники 720 CuPb24Sn4,JF Биметаллический подшипник JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 Сталь Свинец Бронзовые сплавы Биметаллическая втулка к высококачественной низкоуглеродистой стальной подложке, поверхность спеченного медно-свинцового сплава в качестве лицевой стороны, в соответствии с условиями и может быть обработана с использованием всех типов отверстий для масляного поддона или масляных отверстий на поверхности слоя сплава. Продукт подходит для высокой нагрузки и низкой скорости качательного движения, вращательного движения, с низким коэффициентом трения, износостойкостью, длительным сроком службы, хорошими противозадирными свойствами и другими характеристиками. Прямые втулки, фланцевые подшипники, прокладки, ползуны и т. д., также могут быть очень настроены в соответствии с чертежами.

 

Особенности применения

 

1. Продукт обладает высокой устойчивостью к усталостной прочности и несущей способности;
2. Может обеспечивать длительную работу без технического обслуживания, стабильную работу;
3. Сплавы медь-свинец в стенках изделия обеспечивают хорошую износостойкость, в сочетании с резервуаром, отверстием, масляным отверстием и другой обработкой, что может значительно улучшить срок службы и снизить затраты;

ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ VIIPLUS марка подшипника граничной смазки, подшипник смазки смазкой из-за своих структурных особенностей, имеют очень хорошую инородную включенность, могут использоваться В случае пыли, техническое обслуживание более затруднено. Все виды продукции широко используются в тракторах, комбайнах, вязальных машинах, хлопкоуборочных машинах и т. д.

Плоские подшипниковые полосы | Биметаллические полосы CuPb30 JF700 Биметаллический материал или бронзовая полоса

 

Re-баббитировать подшипник & биметаллическую пластинку CuPb24Sn4 кустов 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подшипник коленчатого вала
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Подшипник шатуна
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Подшипник коленчатого вала
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Подшипник шатуна
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Шайба
P.G Thurst (Шайба)
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Пластина Came Shaft Thurst
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Thurst Washer Diff Gear
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Шайба
Thurst (Шайба с воротником)
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Wahser
Thurst (Без воротника) 4 CYL
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Движение
Reverse Cluster Thurst
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Bush CR Semi
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Bush Trance Case
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Solid Bush
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Front Spot Bush
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Bush Spindle Semi
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Движение
Brake Padel Bush
Клиент: Millat Tractor

Трактор: Messy

Втулка
Connecting Rod Bush
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Name
Клиент:

Трактор:

Втулка
Name
Клиент:

Трактор:

Движение
Bush Idler Gear
Клиент:

Трактор:

Втулка
Bush Hyd Gear 38mm Semi
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Bush Idler Gear Fiat 38mm
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Bush Kumani 38mm
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Bush Stearing Body 38mm
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Bush Stearing Pin
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Движение
Center Pin Bush
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Bush Front Spot
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Pipe Assembly Bush
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Втулка
Bush Stearing Body 38mm
Клиент: Al-Ghazi

Трактор: Fiat

Движение
Name
Клиент:

Трактор: Messy

Движение
Name
Клиент:

Трактор:

 

 

 

Технические данные

 

 

Тип материала

JF700

CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48

Твердость сплава

 

HB30-45

Предел нагрузки (Н/мм2)

 

130

Предел прочности при растяжении (Н/мм2)

 

150

Предел скорости V max (м/с)

 

10

Предел PV (Н/мм2 * м/с)

Смазка

2.8

 

Масло

10

Коэффициент трения (масло)

 

0_06 〜0_16

 

Подробная информация

 

Состав сплава CuPb24Sn4
Максимальная прочность при растяжении 180
Предел прочности при сдвиге 70
Удлинение 5
Твердость поверхности 45-70
Плотность 9.60
Коэффициент линейного теплового расширения 19
Теплопроводность 60
Статическая нагрузка 200
Динамическая нагрузка 100
Максимальная линейная скорость (смазка смазкой) 2.5
Максимальное значение pU
Смазка смазкой 2.8
Смазка маслом 10
Максимальная температура
Смазка смазкой 150 ℃
Смазка маслом 250℃
Коэффициент трения
Смазка смазкой 0.05-0.12
Смазка маслом 0.04-0.12


Материал серии JF, также известный как биметаллический материал или стальная лента с медным свинцом, представляет собой стальной и медный сплав с низкоуглеродистой стальной пластиной или стальной катушкой в качестве основного материала и поверхностным спеченным медным сплавом. Различные материалы медного сплава подходят для различных условий работы. В зависимости от различных марок поверхностного медного сплава его можно разделить на серии с высоким содержанием свинца, серии, содержащие свинец, и серии без свинца.

 

Марки сплавов

КОД

Основной химический состав %

Твердость металла HB 

Твердость стального слоя HB 

ПРИМЕНЕНИЕ

cu

pb

sn

zn

ni

Bi

CuPb24Sn4

JF720

Остаток

19.0~27.0

3.0~4.5

55~80

110~140

Втулка, втулка, упорный подшипник

CuPb24Sn1

JF750

Остаток

19.0~27.0

0.6~2.0

55~80

110~140

CuPb22Sn3

JF750

Остаток

19.0~24.0

2.0~4.0

55~80

110~140

CuPb20Sn4

JF760

Остаток

17.0~22.0

3.0~4.5

55~80

110~140

CuPb22Sn1

JF770

Остаток

19.0~25.0

0.6~2.0

55~80

110~140

CuPb30

JF700

Остаток

28.0~32.0

0.5~1.5

30~45

90~120

Втулка

 



1.  CuPb20Sn4 материалы в приведенной выше таблице были протестированы станцией контроля деталей локомотивов и транспортных средств центра контроля качества и испытаний министерства железных дорог (qishuyan). Измеренная усталостная прочность машины для испытания на усталость сапфировой втулки была больше 150 МПа в подшипнике с низким трением.
2. «--» не обнаружено.

Для всей мировой промышленности Предоставляем высококачественные самосмазывающиеся продукты

 

Re-баббитировать подшипник & биметаллическую пластинку CuPb24Sn4 кустов 1

 

Типы замков обернутых втулок Htb

 

a. Прямое соединение b. Блокировочное соединение

Re-баббитировать подшипник & биметаллическую пластинку CuPb24Sn4 кустов 2

 

 

Обернутые стальные самосмазывающиеся подшипники Серия без масла

 
Направляющий штифт и направляющая втулка, биметаллический подшипник медная втулка
Биметаллические подшипники VIIPLUS имеют стальную подложку в качестве основы. Подшипники спекаются с CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30,  после прессования. Это может обеспечить точность наружного диаметра подшипников по отношению к трению между наружным диаметром и корпусом после запрессовки его в корпус из-за мягкой стали в качестве его основы. Химические изменения внутреннего слоя сплава могут обеспечить хорошую работу подшипников при различных нагрузках, различных рабочих температурах и скоростях скольжения. Различные структуры масляных канавок и масляных выемок могут удовлетворить различные способы добавления масла и предотвратить заклинивание подшипников валом.
 
 

 

Параметры

 

Материалы серии JF, также известные как биметаллические материалы или стальные полосы с медным свинцом, изготавливаются из низкоуглеродистой стали или стальной катушки в качестве основного материала, а поверхность спекается с медно-сплавной сталью и изделиями из медного сплава. Различные материалы медного сплава подходят для различных условий работы. Марки поверхностных медных сплавов можно разделить на серии с высоким содержанием свинца, серии со свинцом и серии без свинца.

 

Марка сплава

Название

Основной химический состав%

Твердость сплава HB

Твердость стального слоя HB

Основной случай использования

 

 

cu

pb

sn

zn

ni

Bi

 

 

 

CuPb10Sn10

JF800

предел

9.0~11.0

9.0~11.0

60~90

90~120

Втулка, боковая пластина, шайба

CuPb3Zn6Sn6

JF850

предел

2.0~4.0

5.0~7.0

5.0~7.0

40~80

90~120

CuPb7Sn7Zn3

JF830

предел

6.0~8.0

6.0~8.0

2.0~4.0

60~90

80~130

 

1,  CuPb10Sn10 материалы в приведенной выше таблице были протестированы Уханьским институтом защиты материалов Министерства машиностроения. Измеренная усталостная прочность тестера усталости подшипника Low Friction Bushing.vandere11 в Великобритании составляет более 125 МПа.

2,“—”не обнаружено.

 
 
Чтобы полностью смазать втулку при работе, рекомендуется использовать выемки со следующими размерами.
Они должны быть изготовлены в соответствии со стандартом ниже, если нет особых требований.
Смазочное отверстие должно находиться вдали от стыкового соединения и зоны нагрузки и спроектировано так, чтобы его было легко смазывать маслом.

 

Применение биметаллических втулок

 

Биметаллические подшипники широко используются в условиях смазки маслом. Обычно в условиях низкой скорости и смазки маслом собираются со смазкой и работают с периодическим добавлением масла, например, подвеска, шаровые шарниры, точки педали тормоза, перенаправитель, шатун, скользящая часть пуансона, строительное и землеройное оборудование. и т. д. При средней скорости работы с маслом, например, шатун, вал и транспортные детали режущей машины. При высокой скорости работы с маслом, например, коробка передач, топливный насос, двигатель, сцепление. и т. д.

Биметаллические втулки широко используются в различных частях автомобильной промышленности, таких как двигатели, коробки передач, шасси автомобилей, поворотные кулаки, цапфы, листовые рессоры, мотоциклетные сцепления, износостойкое покрытие шестеренных насосов, а также подъемные машины и т. д.
Он поддерживается высококачественной низкоуглеродистой сталью с бронзовым сплавом, спеченным на его поверхности. Чтобы эффективно уменьшить истирание, его поверхность из сплава может быть обработана с помощью шарообразных масляных карманов для облегчения хранения масла. При необходимости на стальную спинку можно нанести антикоррозионное покрытие. Его можно применять в условиях умеренной нагрузки со средней или высокой скоростью работы и в условиях с огромной ударной нагрузкой. Например, подшипник двигателя внутреннего сгорания, подшипник шатуна, подшипник коромысла, скользящая пластина масляного шестеренного насоса и т. д.
 

Способ установки биметаллических втулок

 

1. Чтобы содержать втулку, корпус декана перед установкой.
2. Наружную поверхность можно покрыть небольшим количеством смазки или масла во время установки, что поможет процессу. И, пожалуйста, не слишком много.
3. Втулку следует медленно вдавливать в корпус с помощью оправки (рекомендуется масляный пресс), это для скрытия молотка
часть напрямую.
4. Нам нужны ваши инструкции, если стенка корпуса тонкая или изготовлена из мягкого металла, чтобы не повредить ее.
5. Чтобы упростить установку и сохранить рабочий слой, мы рекомендуем, чтобы вал имел фаску и
HRC45/RZZ-3. Допускается гальваническое покрытие Gr.
6. Рекомендуются смазка и масло, чтобы сократить ремонт.

 

Метод проверки

 

1. OD, проверяется кольцевым калибром с GO/NO GO
2. ID, проверяется штифтовым калибром с GO/NO GO. Обычная обернутая втулка соответствует допуску H9.
3. Размер кольцевого калибра и штифтового калибра соответствует DIN1494 часть 1.

Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
· Цилиндрические втулки
· Фланцевые втулки
· Упорные шайбы
· Фланцевые шайбы
· Скользящие пластины
Метрические подшипники и дюймовые втулки изготавливаются на заказ: стандартные формы втулок в специальных размерах, полувтулки, специальные формы, полученные штамповкой или глубокой вытяжкой, индивидуальные конструкции втулок

 

НАЧНИТЕ СВОЙ
ПРОЕКТ с инженером-технологом