logo
Отправить сообщение
продукты
Домой / продукты / Биметаллические кусты подшипника /

Биметаллический половинный подшипник стали втулки

Биметаллический половинный подшипник стали втулки

Наименование марки: Bimetal Half Bushing
Номер модели: биметаллическая втулка
МОК: Могущий быть предметом переговоров
цена: обсуждаемый
Условия оплаты: T/T
Способность к поставкам: бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств
Подробная информация
Место происхождения:
сделанный в Китае
Сертификация:
DIN 1494 / ISO 3547
Тип корпуса:
Биметаллический подшипник
Функция:
Разделенный, наполовину кустарник
Размер:
Метрический размер
Материал:
Биметалл, самосмазывающийся
Производственная цена:
Тиффани@viiplus.com
Производитель самосмазывающих подшипников:
https://www.viiplus.com/
Высокий свет::
Бронзовая оболочка с железной защитой, биметаллические оболочки
Втулка биметаллического подшипника:
Биметаллический подшипник со стальной основой и бронзовым покрытием • Особенно подходит для высоких
Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры:
длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов.
Упаковывая детали:
СЛУЧАЙ ДЕРЕВЯННОГО ПАЛЛЕТА КОРОБКИ ЭКСПОРТА ДЕРЕВЯННЫЙ
Поставка способности:
бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств
Выделить:

Биметаллическая половинная втулка

,

Втулка метрического размера половинная

,

Половинный биметалл втулки нося кусты

Описание продукта

Биметаллический полувтулочный стальной подшипник - это тип подшипника, который сочетает в себе два разных металлических материала для создания уникальной структуры и производительности. Как правило, он состоит из стальной внешней оболочки или корпуса и внутренней облицовки или втулки, изготовленной из более мягкого, более износостойкого металлического сплава. Такое сочетание материалов позволяет подшипнику выдерживать большие нагрузки и обеспечивать плавную работу с уменьшенным трением, а также противостоять износу.

Стальная внешняя оболочка обеспечивает подшипнику жесткость и прочность, что делает его пригодным для применений, связанных с высокими нагрузками и ударными воздействиями. Внутренняя втулка, с другой стороны, изготавливается из такого материала, как бронза, латунь или другой сплав, который обладает отличной износостойкостью и самосмазывающимися свойствами. Эта внутренняя втулка уменьшает трение и износ между подшипником и вращающимся валом, продлевая срок службы подшипника.

Биметаллические полувтулочные стальные подшипники обычно используются в различных промышленных применениях, включая машиностроение, автомобильные детали и другое вращающееся оборудование. Они особенно подходят для применений, где подшипник необходимо часто заменять из-за износа или повреждения, так как более мягкую внутреннюю втулку можно заменить отдельно от стальной внешней оболочки, что снижает затраты на техническое обслуживание.

В заключение, биметаллический полувтулочный стальной подшипник - это универсальное и долговечное решение для подшипников, которое сочетает в себе прочность стали с износостойкостью и свойствами снижения трения более мягкого металлического сплава. Его уникальная конструкция позволяет ему выдерживать большие нагрузки и обеспечивать длительную, плавную работу в различных промышленных применениях.

 

Мы начинали как производитель, лидирующий в производстве различных заказных медно-свинцовых полос, полос на основе алюминия, материалов, не содержащих свинец, материалов для фланцевых подшипников, а также биметаллических втулок и биметаллических полувтулок, литья биметаллических втулок, биметаллических полувтулок, биметаллических пластин и полос.

 

Описание продукта:Биметаллическая полувтулка,СТАЛЬНАЯ ОСНОВА БИМЕТАЛЛА (т. е. сплав Cu - Pb) МАТЕРИАЛ ОБЛИЦОВКИ: SAE - 799. Pb- 23 % Sn = 3 % Cu = Остальное

 

Серия биметаллических подшипников

 

Мы предлагаем различные продукты нашим клиентам

Горячекатаная низкоуглеродистая сталь
Добавление специальных элементов (P, Cu, C и т. д.) обладаетхорошей коррозионной стойкостью и устойчивостью к коррозии в больших газах.


Оловянно-алюминиевый сплав
Малый удельный вес,высокая несущая способность, высокая усталостная прочность, низкий коэффициент трения, высокая износостойкость.


Кремниево-алюминиевый сплав
Низкий коэффициент теплового расширения CTE, низкая плотность, высокая теплопроводность, хорошая электропроводность.


AC
Медно-алюминиевый биметалл состоит из меди (листового металла), нанесенной на чистый алюминий (основной металл).


Медно-свинцовый сплав
Высокая усталостная прочность и несущая способность, хорошие свойства поверхности и компактность.


Высокооловянный медный сплав
Обладает чрезвычайно высокой усталостной прочностью и несущей способностью, высокой ударопрочностью и хорошей коррозионной стойкостью

  •  
     

    Горячекатаная низкоуглеродистая сталь (SPHC)

    Добавление специальных элементов (P, Cu, C и т. д.) обладает хорошей коррозионной стойкостью и устойчивостью к коррозии в больших газах.

  •  
     

    Оловянно-алюминиевый сплав

    Малый удельный вес, высокая несущая способность, высокая усталостная прочность, низкий коэффициент трения, высокая износостойкость.

  •  
     

    Кремниево-алюминиевый сплав

    Низкий коэффициент теплового расширения CTE, низкая плотность, высокая теплопроводность, хорошая электропроводность.

  •  
     

    AC

    Медно-алюминиевый биметалл состоит из меди (листового металла), нанесенной на чистый алюминий (основной металл).

  •  
     

    Медно-свинцовый сплав

    Высокая усталостная прочность и несущая способность, хорошие свойства поверхности и компактность.

  •  
     

    Высокооловянный медный сплав

    Обладает чрезвычайно высокой усталостной прочностью и несущей способностью, высокой ударопрочностью и хорошей коррозионной стойкостью.

 

Контроль качества

 

У нас есть строгий отдел контроля качества и полный процесс контроля.

 
Внутренний слой:

CuPb10Sn10,CuSn4pb24,CnPb30,CuPb24Sn,AlSn20Cu

 

Материал:

Бронза, сталь, биметалл, углеродистая сталь, бронзовый сплав, алюминиевые сплавные втулки, втулки

 

Состав материала:

Сталь + бронзовый сплав SJ JF Биметаллические втулки шатуна автомобильных двигателей

 

Форма масляной канавки:

обычно используется или в соответствии с вашими требованиями

 

особенность:

высокая усталостная прочность, несущая способность, ударопрочность, хорошая коррозионная стойкость

 

применять:

обернутые втулки, упорные шайбы, втулки шатунов газового двигателя

 

применяется:

коробка передач, инженерная сельскохозяйственная техника

 

типы:

для канавок и выемок втулок и защелкивающихся замков

 

Биметаллические втулки

 

Формы втулок, изготавливаемые на заказ: цилиндрические втулки, упорные шайбы, скользящие пластины, полуподшипники, специальные формы, полученные штамповкой, конструкции подшипников по индивидуальному заказу. Общие сведения: смазанные или смазанные маслом применения с высокой нагрузкой, высокой температурой и загрязнением; идеально подходят для замены биметаллических или бронзовых втулок для достижения улучшенных характеристик износа. Автомобилестроение: Шкворни, масляные насосы. Промышленность: Поршневые насосы, сельскохозяйственное оборудование, строительство, подъемники и краны, небольшие возвратно-поступательные втулки.

 

Технические характеристики

 

Код сплава SWPB и соответствующий международный код:
 
Код продукта Код сплава Твердость сплава Соответствующий международный код
SWPB800 CuPb10Sn10 69-90 HB DIN-CuPb10Sn, SAE-797, JIS-LBC3, -SY, GLYCO-66, FEDERAL MOGUL-HF2, DAIDO-L10, ACL-F100

 


Состав сплава JF800 CuPb10Sn10 ( % ):
 
Cu Pb Sn Zn P Fe Ni Sb другие
остальное 9-11 9-11 ≤ 0.5 ≤ 0.1 ≤ 0.7 ≤ 0.5 ≤ 0.2 ≤ 0.5

Физические и механические свойства:
 
Элементы Значение Единица измерения
Максимальная рабочая температура Tmax-смазанная 150 °C
Максимальная рабочая температура Tmax-смазанная маслом 250 °C
Минимальная рабочая температура Tmin -40 °C
Максимальная статическая нагрузка Psta,max 300 N/mm2
Максимальная динамическая нагрузка Pdyn,max 140 N/mm2
Максимальная скорость скольжения V-смазанная 2.5 N/mm2 * м/с
Максимальный коэффициент PV-смазанный 2.8 N/mm2 * м/с
Коэффициент трения f-смазанный 0.05-0.12  
Коэффициент трения f-смазанный маслом 0.04-0.12  

Диапазон использования:
 
сухой плохо
смазанный маслом хорошо
смазанный смазкой очень хорошо
смазанный водой плохо
смазанный технологической жидкостью плохо


Возможное применение в промышленности:


Механическое погрузочно-разгрузочное и подъемное оборудование, гидравлические цилиндры, сельскохозяйственное оборудование, внедорожное оборудование.

 

1-Описание продукта

 

Биметаллические втулки со стальной оболочкой SPHC и спеченной бронзовой/алюминиевой облицовкой.

Монометаллические втулки из бронзы или стали C10 с термической обработкой (поверхностное упрочнение).

Намотанные, открытые или герметичные через одинарный или двойной замок.

Вдавленная или гладкая облицовка в соответствии со спецификациями Bimetal Experience.

 

Биметаллическая втулка изготовлена из бронзы и стального сплава. Мягкий внутренний слой из бронзы может обеспечить хорошие смазывающие характеристики

с масляной смазкой, твердая стальная основа может обеспечить хорошую поддержку всего подшипника и снизить затраты.

Этот тип биметаллического подшипника в основном используется для подшипниковых узлов, где необходимо поддерживать большие нагрузки и

где вращательные или колебательные движения относительно медленные.

 

Области применения:

 

• Сельскохозяйственные двигатели

• Автомобили бензин&дизель

• Двигатели

• Генераторы

• Тяжелые грузовики

• Тяжелые землеройные машины

• Легкие коммерческие автомобили (LCV’S)

• Легковые автомобили

• Железные дороги

• Турбина, вентилятор pa, вентилятор FD и вентилятор ID

 

Биметаллический половинный подшипник стали втулки 0