Kx безмасляный фланцевый рукав для выщелачиванияПрофессиональное производство и продажа безмасляных подшипников для смазки.

KX POM Подшипниковый корпус

Kx Oilless Bushing Sleeve с размерами фланца и изготовленный из POM (полиоксиметилена) является самосмазывающимся компонентом, предназначенным для превосходных характеристик в различных промышленных приложениях.также известный как ацетал, является высокопрочным и износостойким материалом, который обладает отличными механическими свойствами и стабильностью.

Конструкция фланца этого корпуса обеспечивает дополнительную поддержку и устойчивость, обеспечивая безопасное помещение в корпусе.Это не только повышает грузоподъемность, но и способствует общей надежности и производительности корпуса.

Самосмазочный характер материала POM значительно уменьшает потребность во внешней смазке, упрощая техническое обслуживание и продлевая срок службы корпуса.Эта особенность особенно полезна в тех случаях, когда регулярное смазка трудно или непрактично.

Kx Oilless Bushing Sleeve подходит для использования в широком диапазоне машин и оборудования, включая насосы, двигатели и коробки передач.Высококачественная конструкция и материалы обеспечивают бесперебойную и надежную эксплуатацию, даже при больших нагрузках и скоростях.

В целом, Kx Oilless Bushing Sleeve с размером фланца и изготовленный из POM - это прочный и надежный компонент, который предлагает исключительную производительность и долговечность в различных промышленных условиях.Его самосмазочные свойства и конструкция фланца обеспечивают оптимальную поддержку, стабильность и смазка, что делает его идеальным выбором для требовательных приложений.

Для этих покрытий требуется небольшое количество смазочного материала (все масла или масла, предназначенные для смазки простых подшипников).Буши DX имеют хорошие скользящие свойства и подходят для вращающихся и качающихся движенийОни имеют низкий коэффициент трения, низкую чувствительность к нагрузке краев и хорошие амортизационные свойства. Они могут быть послемашинированы. Они требуют низкого обслуживания из-за длительных интервалов пересмазки.

Этот материал предназначен для полусухих условий трения при ограниченной смазке.которые заполнены достаточной жидкостью один раз во время сборкиСдвижной материал состоит из полиацетального материала, закрепленного в пористой бронзе на сцинтерованной стальной подложке.

Биметалловая лента KX имеет слой полиацетальности толщиной 0,25 мм над бронзовым промежуточным слоем, так что она может быть обработана при необходимости.но не подходит для сухой работы.

Коэффициент трения низкий при первоначальной смазке жиром и увеличивается после этого.может быть увеличена путем повторного пересмазкиПродукция биметаллических ремней KX обладает отличными скользящими свойствами.

Диапазон температур работы составляет от -40 до +110°C, краткосрочный до +130°C.
Буши DX эквивалентны бушам с маркировкой PM..., PCM...M, PAP...P20, GLY.AB..., MX..., SF-2...,
Параметры
Внутренний диаметр в мм
14
Внешний диаметр (мм)
16
Ширина (мм)
15
Температурный диапазон °C
-40... +250
Коэффициент трения μ
0,04-0,12
Динамическая нагрузка N/мм2
120
Статическая нагрузка N/мм2
250
Допустимая скорость скольжения м/с
2,0
Толерантность вала
h7-h8
Толерантность организма
H7
Грубость поверхности вала Ra μm
0-0.8
Твердость вала HB
150-600

Диаграмма размеров бушин Dx

МЕТРИЧЕСКИЙ ЛЕЙЕР ПОМ-БУШЕС С ОЛЕЙНЫМИ ДОЛКИМ.pdf

Смотрите композитные подшипники и самосмазывающие подшипники в стиле DX на сайте bronzegleitlager.com

Все размеры находятся на складе и готовы к надежной доставке.

Цилиндрический Dx Pom композитный самосмазывающийся подшипник

 
Подшипник с рукавами на основе POM, также называемый DX-бусингом, граничным смазанным подшипником, безмасляным подшипником, сухим подшипником, подшипником DX и покрытым POM сухим рукав..Разница заключается в слое покрытия POM.
Желтый композитный корпус POM является стандартным изделием нашей компании.
 
1. POM 0,3 ~ 0,5 мм.
2Пористый бронз 0,2 - 0,3 мм.
3Стальная опора 0,4 - 2,2 мм.
4Медная покрытие 0,008 мм.
 

• Окружающая среда, композитный многослойный материал для корпусов без свинца

• На заказ 14*12*15 композитный DX безмасляный POM из стали с разделенным подшипником

• Композитная стальная бронзовая самосмазочная подшипница с ПТФЕ

DX SPLIT BUSH BEARING - тип DX

DX малозаправленные уплотнители Характеристики

 
· Хорошая несущая способность и износостойкость
· Подходит для линейных, колеблющихся и вращающихся движений
· Оптимальная производительность при относительно высоких нагрузках и низких скоростях
· Безсвинцовые розетки могут соответствовать требованиям охраны окружающей среды
 
Желтый композитный самосмазочный подшипник широко используется в машинах, где свободно от свинца неприемлемо, таких как текстильные машины, самодействующие детали, автомобильные шасси, ковальные машины,металлургия и так далее.
 
 

СОПРЕДЕЛЕННЫЕ самосмазывающиеся DX подшипниковые шипы

Желтый композит Pom самосмазочный подшипник Техническая дата

Металлико-полимерные простые подшипники с смазкой Dx Bush

Dx bush - подшипники, смазанные маслом или жиром - метрический размер

• Магнитно смазанные DX-буши для смазки жиром или маслом
• Стандартные детали содержат отрезки жира на скользящем слое; плоский скользящий слой доступен по запросу
• Оптимальная производительность при относительно высоких нагрузках и низких скоростях
• Пригодные для линейных, колеблющихся и вращающихся движений
• Широкий ассортимент запасных частей

Структура и состав

• Металлико-полимерный композитный корпусный материал
• Стальная спинка + пористый бронзовый синтер +
  POM с втяжками смазки

Микросекция

1. Сдвижные слои ПОМ с втяжками смазочных материалов или без них для обработки
2. Пористый бронзовый синтер
3. Стальная спина

Самосмазывающийся подшипник dx bush

Доступность

Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
 

• Стандартный цилиндрический дкс-буш
• Дх штурмовые пробки
• Доступны Dx полоски
• Настраиваемые на заказ dx буши

 
Метрические подшипники и имперские подшипники, изготовленные на заказ: стандартные формы подшипников в специальных размерах, полуподшипники, специальные формы, полученные путем штамповки, подшипники с выемками,отверстия для смазочных материалов и обработанные канавки, настраиваемые конструкции корпусов
 

Dx-буширование Типичные применения

• Сельскохозяйственное оборудование
• Автомобильные и внедорожные автомобили
• Оборудование для обработки и подъема
• Машиностроительное производство
• Гидравлика
• Инженерное дело и общее применение