|
|
| Наименование марки: | viiplus Self-lubricating composite bearing |
| Номер модели: | Подшипники pom высокой эффективности свободные от масл самосмазочные |
| МОК: | Обсудите |
| цена: | negotiate |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, западное соединение |
| Способность к поставкам: | L/C, T/T, западное соединение |
Стальная основа самосмазывающегося подшипника скольжения со спеченным слоем из оловянной бронзы представляет собой надежное и долговечное решение для различных промышленных применений. Стальная основа обеспечивает превосходную структурную поддержку и жесткость, в то время как спеченный слой из оловянной бронзы обеспечивает плавную и эффективную работу благодаря своим самосмазывающимся свойствам.
Спеченный бронзовый слой обладает высокой износостойкостью и несущей способностью, что делает его пригодным для применений с высокими требованиями. Самосмазывающаяся природа подшипника снижает потребность в регулярной смазке, тем самым сводя к минимуму требования к техническому обслуживанию и время простоя.
При использовании в тяжелой технике, автомобильных компонентах или другом промышленном оборудовании этот самосмазывающийся подшипник скольжения со стальной основой и спеченным слоем из оловянной бронзы обеспечивает надежную и долговечную работу.
| ITEM (ЭЛЕМЕНТ) | DESCRIPTION (ОПИСАНИЕ) |
| 1 | Втулка D30/34 L20 |
| 2 | Втулка D35/39 L20 |
| 3 | Втулка D44/40 L20 |
| 4 | Втулка D44/40 L12 |
Для многих применений с высокой нагрузкой подшипники, не требующие обслуживания, не обеспечивают необходимый срок службы в течение приемлемого периода. Причины могут быть следующими:
| 1 | Углубление для смазки |
| 2 | Полиоксиметилен (POM) |
| 3 | Оловянная бронза |
| 4 | Стальной слой |
| 5 | Оловянный слой |
• POM обеспечивает работу без технического обслуживания • POM обладает высокой PV-способностью • POM демонстрирует низкую скорость износа • Устойчив к заеданию • Подходит для температур от -40 до +120 °C • Высокая статическая и динамическая грузоподъемность • Хорошие фрикционные свойства • Не впитывает воду и, следовательно, стабилен по размерам • Компактный и легкий • Подходит для вращательных, колебательных, возвратно-поступательных и скользящих движений • Подшипники POM предварительно обработаны и не требуют механической обработки после сборки
Эти втулочные подшипники POM широко используются в машиностроительной промышленности
(Внутренний диаметр x Наружный диаметр x Длина)
Композитные втулки POM называются предварительно смазанными, потому что их материал предназначен для работы с минимальной смазкой. Этот тип втулок эффективно заполняет пробел между полностью смазанными и сухими скользящими втулками. Мы предлагаем широкий ассортимент прямых композитных втулок POM. Преимущества этих втулок:
• работа без технического обслуживания
• очень хорошие фрикционные свойства
• высокая грузоподъемность
• высокая скорость скольжения
• небольшой рабочий зазор
• Материал подшипника с минимальной смазкой для смазки смазкой или маслом
применения
• Стандартные детали содержат углубления для смазки в слое скольжения; простой
слой скольжения доступен по запросу
• Оптимальная производительность при относительно высоких нагрузках и низких скоростях
• Подходит для линейных, колебательных и вращательных движений
• Широкий ассортимент деталей, имеющихся на складе
Композитная смазанная втулка Pom может использоваться для смазки смазкой или маслом, или в среде без масла
Стандартные детали содержат канавки в слое скольжения контактных деталей, которые могут хранить смазку или продукты трения.
Гладкий слой скольжения может быть разработан и предоставлен по запросу
Композитная подшипниковая втулка имеет наилучшие характеристики при относительно высокой нагрузке и низкой скорости, а также самый высокий относительный срок службы
Композитные подшипники используются в условиях линейного, колебательного и вращательного движения
Все виды деталей подшипников имеются на складе
![]()
1. Обладает высокой механической прочностью и жесткостью;
2. Максимальная прочность на усталость;
3. Хорошая устойчивость к окружающей среде и устойчивость к органическим растворителям;
4. Высокая устойчивость к длительному воздействию;
5. Широко используемые температурные диапазоны от -40℃ до 120℃.
6. Хорошие электрические свойства.
7. Хорошее восстановление.
8. с собственной смазкой, хорошая износостойкость;
9. Отличный размер
Температура плавления 175 ° C
Плотность 1,42 г/мл при 25 °C
Температура вспышки 158 °F условия хранения 2-8°C
| Показатели эффективности | Дата | |
| Максимальная нагрузка | Статическая нагрузка | 250 Н/мм² |
| Динамическая нагрузка | 150 Н/мм² | |
| Максимальная линейная скорость V | Смазка смазкой | 2,5 м/с |
| Высокое значение PV | Смазка смазкой | 2,8 Н/мм²・m/s |
| Коэффициент трения | Смазка смазкой | 0,05~0,25 |
| Использование температуры | -40℃~+130℃ |
|
| Коэффициент теплопроводности | 4 Вт/м・K | |
| Коэффициент теплового расширения | 12×10-6/K | |
Шум традиционного подшипника, короткий цикл технического обслуживания и срок службы, а также высокие затраты на техническое обслуживание ограничивают нормальное время работы оборудования, особенно транспортного оборудования и полевого оборудования. Применение самосмазывающегося подшипника VIiPlUS POM BUSHING может не только решить эти проблемы, но и повысить уровень комфорта работы оборудования. Например, использование смазочного масла или однократная покраска может решить проблему технического обслуживания процесса и высоких затрат на простои, избегая при этом загрязнения окружающей среды. Надежные, легкие и превосходные решения для подшипников Pom Composite Bushing, Pom Bushings, Pom Sleeve Bushing
![]()
железная дорога, междугородняя железная дорога, судостроение, космос, вилочный погрузчикT
Viiplus предоставляет железнодорожной и другой железнодорожной транспортной отрасли коробки передач, систему подвески двигателя и компоненты POM BUSHING.
Заголовок: home (главная)
URL: http://home.links.nl
Сегодня легкие и не требующие обслуживания подшипники viiplus используются всеми основными производителями коммерческих самолетов и самолетов и поставщиками первого уровня для самолетов с фиксированным и вращающимся крылом. Наши решения для подшипников используются в широком спектре авиационных применений, от шасси до управления полетом и двигателей, а также в различных индивидуальных применениях в секторе пассажирских и аэрокосмических сидений.
Наши решения для авиационных подшипников используются в различных аэрокосмических применениях, от шасси, управления полетом и двигателей до пассажирских сидений, а также в широком спектре настроек для аэрокосмической промышленности
![]()
![]()
Нажмите здесь для PDF для получения дополнительной информации о продукте
Wrapped Composite Sliding Bearing .pdf (Композитный подшипник скольжения с оболочкой .pdf)