Фланцевый тип безмасляного корпуса с диаметром от 6 мм до 60 мм - это высокопроизводительное подшипниковое решение, предназначенное для применений, где смазка не является возможным или желательным.Фланцевая конструкция обеспечивает дополнительную стабильность и поддержку, обеспечивая надежную работу даже при высоких нагрузках и скоростях.

Буши изготавливаются из высококачественных материалов, которые обладают отличной износостойкостью и долговечностью, что делает их подходящими для использования в широком спектре промышленных применений.Функция без масла исключает необходимость регулярной смазки, снижая затраты на техническое обслуживание и риск проблем, связанных с смазкой.

С диаметром от 6 до 60 мм эти буши легко интегрируются в различные машины и оборудование.Фланцевый тип безмасляного корпуса обеспечивает надежное и надежное решение подшипника, которое обеспечивает плавную и эффективную работу.

В целом, безмасляный корпус типа фланца, с его фланцевым дизайном и безмасляной функцией,предлагает универсальный и долговечный вариант подшипника для различных промышленных применений, где смазка является проблемой.

Тип фланца Диаметр корпуса без масла 6 мм - 60 мм

Производство линейного подшипника LMF типа круглого фланца безжирное покрытие из сплава графита медный покрытие внутреннего диаметра 6mm-60mm

Материал наполненный графитом бронзовой пластиной
(LMF6) 28*5/12*6*19
(LMF8) 32*5/15*8*24
(LMF10) 40*6/19*10*29
(LMF12) 42*6/21*12*30
(LMF12-32) 42*6/21*12*32
(LMF12-35) 42*6/21*12*35
(LMF13) 43*6/23*13*32
(LMF16) 48*6/28*16*37
(LMF20) 54*8/32*20*42
(LMF22) 48*8/30*22*58
(LMF25) 62*8/40*25*59
(LMF30) 74*10/45*30*64
(LMF35) 82*10/52*35*70
(LMF40) 96*13/60*40*80
(LMF50) 116*13/80*50*100
(LMF60) 134*18/90*60*110
(LMF80) 164*18/120*80*140
(LMF100) 200*20/150*100*175

СТРАНИЦИОННЫЕ самосмазывающиеся металлические бронзовые подшипники.128.60/128.64 мм ID x 137.54/137.58 мм OD x 168 мм Длинный размер

• Графитовые бронзовые подшипники прямые, фланцевые, умывальники, гид-пины, гид-эжекторы, гид-посты, сферико-имперские линейные буши (размеры в дюймах)

Обез буши, без масла бронзовый подшипник

- Сплав меди прямой, стандартный / тонкая стена, I.D. F7 O.D. m6

Описание продукта

Графитовые бронзовые подшипники представляют собой субстрат из углеродной стали, бронзового порошка, ПТФЕ, волокна и других материалов с помощью специального процесса для производства самосмазочных продуктов.с характеристиками охраны окружающей среды

Твердое инкрустированное подшипник находится на латуниной матрице.Высокопроизводительное твердое смазочное средство, инкрустированное твердым смазочным материалом графитом или MoS2.Графитовые бронзовые подшипникизависит от смазки масляной пленки.В процессе использования тепло трения создает твердую смазку и трение вала, создавая отличные условия для сосуществования смазки масла и порошка,который не только защищает вал от износа, но также делает твердые характеристики смазки вечными.Его твердость в два раза выше, чем у обычного медного покрытия, а его износостойкость также в два раза выше.Графитовые бронзовые подшипникипродукт использовался в металлургических литейных машинах, на подставках для поездов, стальных прокатных оборудованиях, горнодобывающих машинах, на судах, газовых турбинах и других высокотемпературных, высокогрузных,низкая скорость тяжелая нагрузка и другие случаи.

масляные подшипники

Графитовые бронзовые подшипники. Высокое качество, заводская цена.

Подтяжки и подтяжки тела по оптовым ценам

Графитовые бронзовые подшипники

- бронза с твердым смазочным материалом, без масла

Самосмазочные графитовые бронзовые подшипники
·Самомагниченные подшипники на 450°

· Самосмазка
·Хорошие результаты вВысокая нагрузка, низкая скорость
·Устойчивость к коррозионной и враждебной среде.
·Отличная производительность при средних и высоких температурах (до 600°).
· Сопоставима с большинством вязких смазочных материалов, масел и жиров.

Замена 500 SPB Бронзовых подшипников серии Бронзовые подшипники с пробкой из графита:

Описание

Графитовые бронзовые подшипники-имперские линейные буши (размеры в дюймах)

Графитные бронзовые подшипники - это металлические подшипники, поддерживаемые бронзовым сплавом.

Это многослойные композитные подшипники, изготовленные из специального синтерного материала, используемого в качестве скользящей поверхности, и стального материала в качестве металла опоры.Сцинтрованные слои изготовлены из специального сплава меди и никеля, содержащего равномерно распределенное твердое смазочное средствоВ процессе износа на поверхность кольца будут выделяться твердые смазочные материалы, что обеспечит более низкий коэффициент трения во время работы.эти сцинтерованные слои были обработаны обработкой маслом.

Особенности

1. отсутствие устройства для подачи масла, отверстия для масла, канавки для масла
Стоимость системы топливного снабжения, стоимость обработки, сборки и т. д. могут значительно снизить стоимость производства.

2.Снижение операционных затрат
Значительно снизить использование смазочного масла и расходы на обслуживание оборудования, но также освободить от риска, вызванного нехваткой масла.

3.сокращение времени проектирования
Никакое масло не может сделать дизайн, структура значительно упрощена, снижает затраты, экономит время проектирования.Использование самосмазывающих подшипников также может улучшить механические свойства и продлить получить замечательные результаты с использованием жизни и улучшить надежность.

4.восстановление и охрана окружающей среды смазочных материалов
Не нужно тратить нефть на утилизацию, это способствует защите окружающей среды.
 

Используйте заметки

1.В возможном случае в конструкции используется стандартная спецификация;

2.Обратите внимание, что в собрании нет иностранного органа;

3.После использования скользящей поверхности, сформированной твердой пленкой смазочного масла на поверхности с черным или серо-черным явлением, не чистите, как обычно.

4.Перед сборкой, если смазочное масло наносится на шлифовальные части, может сократить период работы, способствующий работе машины, эксплуатации;

5.При медленном нажатии на сборку строго запрещается бить, чтобы избежать повреждения сборки.Графитовые бронзовые подшипникии деформации;

6.При проектировании различные детали должны быть отобраны с помощью соответствующего материала, чтобы улучшить механические характеристики, продлить срок службыГрафитовые бронзовые подшипники;

7.При высокой нагрузке, с переменным движением, предполагаемое использование фиксации винтов;

8.В пресной воде, морской воде и в море при использовании нержавеющей стали или поверхностного покрытия.

Характеристика

1Гибкий, простой, удобный дизайн с широкими применениями

2Функциональный при отсутствии масла

3Эффективность затрат

4Отличная производительность при высокой нагрузке и низкой скорости

5В условиях, когда трудно создать высокие пленки, такие как движения, вращающиеся движения и частое включение и выключение,Графитовые бронзовые подшипникиподчеркивает его превосходную стойкость к абразию.

6Отличная химическая и коррозионная стойкость

Спецификации

Область применения

·Оборудование

·изготовление стали

·противопожарный штамп

·инструменты автомобильной промышленности

·Опечатка

·другие

Графитовые бронзовые подшипники широко используются в приложениях с высокой нагрузкой, где требуется меньшее трение и хорошая износостойкость и где смазка затруднена.Некоторые примеры включают пластины для автомобилей, промышленных роботов, пластинок для впрыскивания, впрыскивающих болтов и самосмазочных бушин для строительной техники.

Тип подшипника

·Путеводитель

·оборудование

·половину лежащий куст

·Площадь ношения

·зажима

·руководящая табличка

·Другие

Конструкция по заказу

Все виды скользящих элементов могут поставляться или производиться по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.