![]() |
Наименование марки: | Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings |
Номер модели: | подшипники высокой эффективности pom самосмазочные |
МОК: | Втулка рукава слоя Pom |
цена: | Competitively Priced vs PTFE POM, Provides Lubricating Bush |
Условия оплаты: | T/T |
Способность к поставкам: | Втулка рукава слоя Pom |
Композитные корпусы POM Металлические полимерные простые подшипники с смазкой являются высокопроизводительным решением для широкого спектра промышленных применений.Эти тюбинки изготавливаются из комбинации металлов POM (полиоксиметилен) и полимерных материалов, которые обеспечивают исключительную прочность, долговечность и износостойкость.
Металлический компонент POM обеспечивает жесткую и стабильную основу для подшипника, обеспечивая точное выравнивание и распределение нагрузки.обеспечивает поверхность с низким уровнем трения, что уменьшает износ и теплогенерацию, что приводит к увеличению срока службы подшипника и более плавной работе.
Масло действует как смазка, уменьшая трение и износ даже при высоких нагрузках и скоростях.Это не только увеличивает срок службы бушин, но и повышает общую эффективность машин.
Простая конструкция подшипников этих композитных корпусов POM Metal Polymer Plain Bearings Grease Lubricated позволяет легко устанавливать и заменять.включая насосы, двигатели, коробки передач и другое вращающееся или переключающее оборудование.
Подводя итог, композитные покрытия POM Metal Polymer Plain Bearings Grease Lubricated предлагают надежное и надежное решение для промышленных применений, требующих высокопроизводительных подшипников.Их сочетание силы, долговечность, износостойкость и смазочные свойства обеспечивают бесперебойную работу и долговечную производительность.
самосмазочные буши для насосов, услуги по прецизионной обработке
Мы можем эффективно создавать самосмазывающиеся буши и подшипники в различных конфигурациях, необходимых для ваших приложений.
Теперь предлагает большую пропускную способность.
Подшипники VIIPLUS используют специальные полимерные облицовки для самосмазки и улучшения свойств износа.смазка и оборудование приложенияМеталлическая опора поддерживает материалы, предназначенные для выдерживания высоких нагрузок, скоростей и неблагоприятных условий.
Поддерживающий промежуточный слой также является самосмазочным материалом.
комбинированный подшипниккомбинированные подшипники |
Международная поставка технических промышленных товаров, в частности упакованных рукава (самосмазочных или для смазки), персонализированных POM кустарников,
Сухие скользящие корпуса из композитного материала POM Подходит для вращающихся и вибрационных движений, требует меньшего обслуживания из-за более длительных интервалов пересмазки, более короткого износа,более низкая чувствительность к нагрузкам на края, без поглощения воды и, следовательно, без отеков, хорошее заглушающее поведение, хорошая устойчивость к ударным нагрузкам.Композитный сухой скользящий корпус Pom основан на композитном материале с 3 плотно связанными слоями: сталь в качестве основы, сферический сцинтерованный бронзовый порошок в качестве промежуточного слоя и модифицированный ПОМ в качестве слоя покрытия.трудные условия эксплуатации и нормальные температуры, он экономит затраты и продлевает срок службы при обычной замене всех медных колец.
Он особенно подходит для вращения и раскачивания движения под тяжелой нагрузкой и низкой скоростью, а также для открытия и закрытия под нагрузкой, что нелегко сформировать жидкостную смазку.При условии граничной смазки, он может использоваться в течение длительного времени без дозаправки и технического обслуживания. Пластиковый слой на его поверхности может оставить определенный промежуток в процессе формирования валового рукава,и может быть обработана самостоятельно после нажатия в отверстие, чтобы получить лучший размер сборки.
В настоящее время он в основном используется в металлургических машинах, горнодобывающих машинах, машинах для сохранения воды, автомобильных шасси, строительных машинах, сельскохозяйственных машинах,стальные прокатные машины и т.д..
1Смесь модифицированного ПОМ и свинца составляет 0,3-0,5 мм, что обеспечивает высокую износостойкость и низкий коэффициент трения даже в случае мгновенной нехватки масла.Пома композит сухой скользящей буши поверхности расположены регулярно с спиральной угол нефтяной хранилища ямы, сборка должна быть покрыта жиром.
2. слой медного порошка 0,2 мм ~ 0,3 мм, с хорошей несущей способностью и износостойкостью, хорошей теплопроводностью может своевременно передавать тепло, генерируемое в процессе работы подшипника.Композитный материал может проникнуть в разрыв медного порошкового шара и улучшить прочность сцепления.
3. низкоуглеродистая сталь 0,4 ~ 2,2 мм, улучшить несущую способность и теплопередачу.
4Медь/олова, медь 0,008 мм, олова 0,005 мм, чтобы подшипник имел хорошую коррозионную стойкость.
Высокая производительность гладких полимерных металлических колец основана на их уникальной композитной структуре:
·Импрегнированное антифрикционное покрытие, обогащенное наполнителями или экструдированной термопластичной лентой
·Порозный синтерированный бронзовый распределитель для высокой износостойкости
·Стальная или бронзовая опора для высокой механической стойкости
Сухой скользящий рукав Бушинг может использоваться в вращающихся и раскачивающихся приложениях.меньшая чувствительность к нагрузкам на края и отсутствие поглощения воды. THX обладает хорошими амортизационными свойствами и устойчив к ударным нагрузкам.
·Упорный материал Сталь, покрытая оловом
·Промежуточный слой Сцинтированная бронза
·Сдвижной слой Ацетальная смола / POM
·Улучшить эффективность с помощью насосных композитных сухих подвижных подшипников с низким уровнем трения
·Увеличение срока службы
·Нулевое обслуживание
·Компактные, легкие конструкции
·Уменьшение шума
·Быстрая и простая сборка
·Улучшение операционной эффективности
Максимальная нагрузка | Статика | 250 Н/мм2 (36 000 ПСИ) |
Очень медленные скорости | 140 Н/мм2 (20 000 ПСИ) | |
Поворотное / колебательное | 60 Н/мм2 (8,600 ПСИ) | |
Макс. ПВ | 3.0 N/mm2*m/s (85,000 PSI-FPM) | |
Температурный диапазон |
-40°C до +130°C (-40°F до +260°F) | |
Макс, скорость. | Смазанные | 0.5 м/с (100 FPM) |
Масляные | 2.5 м/с (500 FPM) | |
Теплопроводность | 4 W ((m*K) -1 | |
Коэффициент теплового расширения | 11*10-6*K-1 | |
Коэффициент трения | 0.05 - 0.20 |
1- Прямые буши.
2- Буши для фланцев
3- Продвигатель.
4- Стрижка.
5Нестандартные продукты также доступны.
|
·Жилье Ø H7
·Упаковка внутренней О после установки В диапазоне D
·Толерантность вала H8
Сухой | Бедные. |
Смазанные маслом | Хорошо. |
Смазанные жирами | Очень хорошо. |
Смазанная водой | Бедные. |
Процессуальная жидкость с смазкой | Бедные. |
·Из-за их хороших скользящих свойств и компактной конструкции эти композитные сухие скользящие корпуса особенно подходят для компоститных сухих скользящих корпусов, где:
·Необходимо обеспечить безотказную эксплуатацию
·Существует риск истощения смазочного вещества
·Нельзя использовать или запрещать смазки.
·Место ограничено.
Рекомендуется для применения с периодической работой или граничной смазкой.
Автомобильная промышленность: подвесные соединения, конвейерные конвейеры, подвесные соединения автомобилей, рулевые и другие соединения, суставные устройства
соединения, и задние колеса.
Машинные инструменты: шпиндели в буровых, шлифовальных и фрезерных машинах, и руководящие пластины в многоручных прессах.
Сельскохозяйственное оборудование: коробки передач, соединения сцепления, движения и колеса колесных колес для аккумуляторов балей, поворотные подшипники передней оси, подшипники рулевой коробки и подшипники локомотива для комбайнов...
Сухосдвижный корпус из композита pom особенно хорошо подходит для применений, где смазка не может быть поставлена непрерывно или неоднократно.
Доступны стандартные цилиндрические корпуса, толстовые прокладки, фланцевые корпуса и полоски.
Метрические подшипники и имперские подшипники, изготовленные на заказ: стандартные формы подшипников в специальных размерах, полуподшипники, специальные формы, полученные путем штамповки, подшипники с выемками,отверстия для смазочных материалов и обработанные канавки, настраиваемые конструкции корпусов