Сплав C86300 безмасляного твердого бронзового корпуса с твердым смазочным материалом является высокопроизводительным компонентом, предназначенным для бесперебойной работы без необходимости традиционной смазки.Этот корпус изготовлен из специального сплава, который включает в себя твердые частицы смазочного материала, исключая необходимость регулярного смазки или смазки.

Твердый смазочный материал, встроенный в бронзовый сплав, обеспечивает непрерывную и надежную смазку даже при высоких нагрузках и температурах.продление срока службы корпуса и повышение эффективности машин, используемых в.

Состав корпуса из сплава C86300 предлагает исключительную прочность, пластичность и коррозионную устойчивость.что делает его подходящим для широкого спектра применений в различных отраслях промышленности.

В качестве твердого бронзового корпуса, он разработан с точностью, чтобы вписаться надежно на место, обеспечивая стабильную работу и снижение технического обслуживания.Твердая конструкция также обеспечивает отличную жесткость и грузоподъемность.

Если вы хотите заменить изношенные корпуса или модернизировать свои машины с более прочными компонентами, C86300 Сплавный нефтяной твердый бронзовый корпус с твердым смазкой - отличный выбор.Его уникальное сочетание свойств обеспечивает надежную производительность и долговечность, что делает его экономически эффективным решением для ваших потребностей в смазке.

Подшипник рукаваБронзовые оболочки, Конечные детали, фланцевая оболочка самосмазка, безмасляный подшипник, дверной замок

Проверка безмасляных подшипников - Проверка цилиндрических деталей

Подшипник рукава (из графитопропитанной латуни)

Подшипник с твердым смазочным материалом JDB-1 изготовлен из литой бронзы с графитом, равномерно встроенным в него. Он обладает превосходными характеристиками по сравнению с обычным подшипником, смазка которого зависит от масляной пленки.В условиях тяжелой работыПри высокой температуре, низкой скорости, антикоррозии или в тех случаях, когда масло трудно вводить, его производительность удваивается как по твердости, так и по антифрикционности.

Он может широко применяться в машинах непрерывного литья, машинах для добычи полезных ископаемых, судах, воздушных турбинах, гидравлических турбинах и машинах для литья пластиковыми инжекциями.