|
| Наименование марки: | VIIPLUS |
| Номер модели: | Подшипники графита бронзовые |
| МОК: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | обсуждаемый |
| Условия оплаты: | T/T |
| Способность к поставкам: | 7000000 часть/частей одна неделя |
Графитовая втулка, запрессованная в латунь, представляет собой высокопроизводительный материал для втулок, обладающий исключительной износостойкостью и смазочными свойствами. Латунная втулка содержит частицы графита, которые действуют как естественные смазки, уменьшая трение и выделение тепла во время работы.
Графитовая втулка LMF/MPTZ, специально размером 30*45*64/74*20, разработана для удовлетворения потребностей различных промышленных применений. Ее металлическая латунная конструкция обеспечивает долговечность и механическую прочность, а графитовые вставки обеспечивают отличную смазку и износостойкость.
Если вы ищете надежное и долговечное решение для втулок, наша графитовая втулка, запрессованная в латунь, - идеальный выбор. Мы гордимся тем, что используем только материалы высочайшего качества и производственные процессы, чтобы обеспечить оптимальную производительность и удовлетворенность.
Наши втулки не только изготовлены из меди с графитовыми вставками для повышения долговечности и смазки, но и могут быть настроены в соответствии с вашими конкретными потребностями. Если вам нужен другой размер, материал или конфигурация, мы можем работать с вами, чтобы создать идеальную втулку для вашего применения.
Чтобы запросить расценки или узнать больше о нашей графитовой втулке, запрессованной в латунь, и других продуктах, свяжитесь с нами сегодня. Мы всегда рады помочь и предоставить информацию, необходимую для принятия обоснованного решения.
Выбор самосмазывающихся графитовых изделий
| № | DIN | Номер материала | Обозначение | Стандарт ASTM | Пропорционально | Плотность (г/см³) | Предел текучести 0,2% (МПа) | Предел прочности при растяжении (МПа) | Относительное удлинение (%) | Модуль упругости (МПа) | Твердость (HB) | Применение |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Широко используется в автомобилестроении, аэрокосмической и морской технике для компонентов, требующих хорошей прочности и коррозионной стойкости. Признан во всем мире за универсальность и производительность. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Еще не стандартизирован | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Обычно используется при производстве подшипников, втулок и компонентов, требующих высокой несущей способности и износостойкости, особенно в морских и промышленных применениях. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Еще не стандартизирован | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu мин. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Используется в морской, аэрокосмической и тяжелой промышленности для производства подшипников и компонентов, требующих высокой прочности и долговечности. Известен для экстремальных нагрузок и агрессивных сред. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu мин. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu мин. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu мин. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1.5 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn остальное | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Используется в тяжелонагруженных подшипниках, гидравлических компонентах и морском оборудовании. Предназначен для высоких нагрузок и устойчивости к коррозионному воздействию. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Еще не стандартизирован | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Обычно используется при производстве подшипников, шестерен и компонентов, требующих высокой износостойкости. Известен хорошей обрабатываемостью и коррозионной стойкостью, особенно в морской среде. Все права на указанный контент защищены https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Еще не стандартизирован | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Еще не стандартизирован | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
| Примечание: Коды форм поставки: .01 = литье в песчаные формы, .02 = литье в кокиль, .03 = центробежное литье, .04 = непрерывное литье. | ||||||||||||
Твердые смазочные подшипники скольжения изготавливаются из износостойких медных сплавов со вставками из твердой смазки
Самосмазывающийся подшипник скольжения представляет собой самосмазывающийся подшипник, изготовленный из отверстий соответствующего размера и упорядоченного расположения на металлической поверхности трения, а затем вставленный в отверстия с уникальными самосмазывающимися характеристиками, образующими твердую смазку (площадь твердой смазки обычно составляет 22%-30% от площади трения). Продукт объединяет соответствующие преимущества металлической матрицы и специального состава смазочного материала, преодолевая ограничение смазки масляной пленкой для обычных подшипников. Самосмазывающиеся подшипники особенно подходят для использования без масла, при высоких температурах, высоких нагрузках, низких скоростях, защите от загрязнения, коррозии, радиации, а также в растворах воды или вакуумной инфильтрации и просто не могут добавить смазочную масляную пленку в особых условиях работы. Продукты широко используются в металлургическом оборудовании для прокатки стали, оборудовании для наполнения, водяных турбинах, паровых турбинах, приборах и измерительных приборах, горнодобывающем оборудовании, судостроительной технике, текстильном оборудовании, судостроительной промышленности, аэрокосмической и навигационной областях, а также для общего машиностроения. Подложка самосмазывающегося подшипника должна определяться в соответствии с условиями работы самого подшипника. Обычно используемые материалы - высокопрочная латунь, оловянная бронза, алюминиевая бронза, износостойкий сплав на основе цинка и т. д. Встроенный твердый смазочный материал в основном представляет собой графит и добавки. Различные добавки подходят для различных условий работы. В соответствии с условиями работы самого подшипника, благодаря сочетанию различных металлических матриц и встроенной твердой смазки, продукт может быть гарантирован для удовлетворения особых потребностей различных условий работы, таких как температура, нагрузка и среда, и в то же время для обеспечения стабильной и надежной работы.
Бронзовый подшипник JDB-2 представляет собой разновидность изделия с твердой смазкой с бронзой 6-6-3 в качестве матрицы, встроенным графитом и MoS2 в качестве твердой смазки. Поскольку плотность бронзы 6-6-3 выше, чем у высокопрочной латуни, поэтому в случае высокой температуры и низкой нагрузки отражает очень износостойкость. Рекомендуемое применение: продукт использовался в каминах, дорожках печей, резиновом оборудовании, оборудовании легкой промышленности, станкостроении и других случаях с низкой нагрузкой, высокой температурой, средней скоростью.
Технические параметры:
Материал матрицы: CuSn6Zn6PB3
Предельная динамическая нагрузка: 60 Н/мм2
Основная твердость: HB80~100
Коэффициент трения μ : <0.15
Максимальная рабочая температура: 350℃
Максимальная скорость скольжения: 2 м/с
