|
| Наименование марки: | VIIPLUS |
| Номер модели: | Подшипники графита бронзовые |
| МОК: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | обсуждаемый |
| Условия оплаты: | T/T |
| Способность к поставкам: | 7000000 часть/частей одна неделя |
Графитное встроенное латунное покрытие - это высокопроизводительный материал для покрытия, который предлагает исключительную износостойкость и смазочные свойства.которые действуют как натуральные смазочные материалы, уменьшая трение и теплогенерацию во время работы.
LMF/MPTZ Graphite Bushing, специально рассчитанный на 30*45*64/74*20, предназначен для удовлетворения требований различных промышленных применений.Его металлическая конструкция обеспечивает долговечность и механическую прочность, в то время как графитовые вставки обеспечивают отличную смазку и износостойкость.
Если вы ищете надежное и долговечное решение, то наш графитный латунный корпус - идеальный выбор.Мы гордимся тем, что используем только высококачественные материалы и производственные процессы для обеспечения оптимальной производительности и удовлетворенности.
Наши бусинги не только изготовлены из меди с углеродными вставками для повышения долговечности и смазки, но они также настраиваются в соответствии с вашими конкретными потребностями.или конфигурации, мы можем работать с вами, чтобы создать идеальный корпус для вашего приложения.
Чтобы запросить цитату или узнать больше о наших графитных встроенных латуни Буши и другие продукты, пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня.Мы всегда рады помочь и предоставить информацию, необходимую для принятия обоснованного решения.
Выбор самосмазочных изделий из плагинового графита
| Нет, нет, нет. | DIN | Материал No. | Назначение | Стандарт ASTM | Пропорционально | Плотность (г/см3) | 0Напряжение 0,2% (MPa) | Прочность на растяжение (MPa) | Напряжение (%) | Е-модуль (MPa) | Твердость (HB) | Заявления |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Широко используется в автомобильной, аэрокосмической и морской технике для компонентов, требующих хорошей прочности и коррозионной устойчивости. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Еще не стандартизирован | Cu 84-87, Sn 11-13, Pb 1-2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Обычно используется в производстве подшипников, корпусов и компонентов, которые требуют высокой грузоподъемности и износостойкости, особенно в морских и промышленных приложениях. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Еще не стандартизирован | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Кумин. 75, Аль 8.5 - 11.0Ни 4,0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Используется в морской, аэрокосмической и тяжелой технике для производства подшипников и компонентов, требующих высокой прочности и долговечности. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Кумин. 75, Аль 8.5 - 11.0Ни 4,0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Кумин. 75, Аль 8.5 - 11.0Ни 4,0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Кумин. 75, Аль 8.5 - 11.0Ни 4,0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1,5 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn остаток | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Используется в тяжелых подшипниках, гидравлических компонентах и морском оборудовании. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Ку 60-66, Аль 5-75, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Ку 60-66, Аль 5-75, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Еще не стандартизирован | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0СБ 0.2П 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Обычно используется в производстве подшипников, редукторов и компонентов, требующих высокой износостойкости.Все права на перечисленный контент защищены https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Еще не стандартизирован | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Еще не стандартизирован | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
| Примечание: коды форм доставки: .01 = литье песка, .02 = гравитационное литье, .03 = центробежное литье, .04 = непрерывное литье. | ||||||||||||
Простые подшипники с твердым смазочным материалом изготавливаются из износостойких медных сплавов с вставками из твердого смазочного материала
Самосмазывающийся скользящий подшипник - это самосмазывающийся подшипник, состоящий из отверстий соответствующего размера и упорядоченного расположения на поверхности металлического трения.и затем встраивается в отверстия с уникальной самосмазочной производительностью формирования твердого смазочного материала (площадь твердого смазочного материала обычно составляет 22%-30% площади трения)Продукт объединяет соответствующие преимущества металлической матрицы и специального материала для смазки формулы, преодолевая ограничения смазки масляной пленкой для общих подшипников.Самосмазочные подшипники особенно подходят для использования без масла, высокая температура, высокая нагрузка, низкая скорость, противопожарность, антикоррозия, антирадиация,а также в водном или вакуумном растворе инфильтрации и просто не может добавить смазочную масло пленку в особых условиях работыПродукция широко используется в металлургическом сталелитейном оборудовании, оборудовании для заполнения, водяной турбине, паровой турбине, приборах и счетчиках, горном оборудовании, судостроении,текстильные машины, судостроения, аэрокосмической и навигационной промышленности и других отраслях, а также для машиностроения общего назначения.Субстрат самосмазывающегося подшипника должен определяться в соответствии с условиями работы самого подшипника.Обычно используемые материалы - высокопрочный латунь, оловянный бронз, алюминиевый бронз, ртутный сплав на основе цинка и т. д. Встроенный твердый смазочный материал в основном состоит из графита и добавок.Различные добавки подходят для различных условий трудаВ зависимости от условий работы самого подшипника, посредством сочетания различных металлических матриц и встроенного твердого смазочного материала,можно гарантировать, что продукт отвечает особым потребностям различных условий работы, таких как температура, нагрузки и среднего, и в то же время обеспечить стабильную и надежную работу.
Бронзовый инкрустированный подшипник JDB-2 представляет собой вид твердого смазочного продукта с матрицей 6-6-3 бронза, встроенным графитом и MoS2 в качестве твердого смазочного материала.Потому что 6-6-3 плотность бронзы выше, чем высокая сила латуниРекомендуется применение: продукт использовался в каминах, печи, резиновых машинах,машины легкой промышленности, машиностроительная промышленность и другие низкие нагрузки, высокие температуры, средней скорости.
Технические параметры:
Материал матрицы: CuSn6Zn6PB3
Предельная динамическая нагрузка: 60N/mm2
Базовая твердость: HB80~100
Коэффициент трения μ: <0.15
Максимальная рабочая температура: 350°C
Максимальная скорость скольжения: 2 м/с
