Упорные шайбы, в частности, те, что имеют метрический размер, Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, являются важнейшими компонентами во многих механических системах. Эти шайбы предназначены для обеспечения плавного, надежного и низкофрикционного взаимодействия между двумя движущимися поверхностями, находящимися в условиях осевой или осевой нагрузки.

Обозначение Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения относится к материалу и классу качества подшипника скольжения, гарантируя, что он соответствует определенным стандартам твердости, износостойкости и точности размеров. Метрический размер указывает на то, что упорная шайба соответствует метрической системе измерений, которая широко используется в машиностроении и производстве.

Упорные шайбы обычно изготавливаются из высококачественных материалов, таких как бронза, сталь или полимеры, и они точно спроектированы для обеспечения точной посадки в механической системе. Их цель - уменьшить трение, износ и тепловыделение между движущимися поверхностями, тем самым продлевая срок службы всей системы.

В тех случаях, когда смазка может быть невозможна или нежелательна, подшипники скольжения, такие как упорная шайба Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, особенно полезны. Они полагаются на присущую материалу смазывающую способность и точную подгонку для обеспечения плавной работы.

Общие области применения упорных шайб с метрическим размером Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения включают автомобильные трансмиссии, промышленное оборудование и другое прецизионное оборудование, где важна надежная передача осевой нагрузки. Выбрав подходящую упорную шайбу, вы можете гарантировать, что ваша механическая система будет работать плавно, эффективно и с минимальным износом.

Упорные шайбы Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения - метрические свойства материала Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, 

Упорные шайбы Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения - свойства материала. Другие размеры доступны по запросу.WC08Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения. WC10Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения. WC12Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения. WC14Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения. WC16Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения.

Part No. WC60Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC08Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC10Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC12Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC14Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC16Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC18Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC20Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC22Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC24Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC25Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC30Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения, WC35Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения

 

Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ ШАЙБ НАЙДИТЕ СВОЙ НОМЕР ДЕТАЛИ

 

Номер детали	Di (мм)	Do (мм)	ST (мм)	dD (мм)	dP (мм)	Ha max. (мм)	Ha min. (мм)
WC08Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	10	20	1.5	0	0	1.2	0.95
WC10Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	12	24	1.5	1.75	18	1.2	0.95
WC12Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	14	26	1.5	2.25	20	1.2	0.95
WC14Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	16	30	1.5	2.25	22	1.2	0.95
WC16Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	18	32	1.5	2.25	25	1.2	0.95
WC18Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	20	36	1.5	3.25	28	1.2	0.95
WC20Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	22	38	1.5	3.25	30	1.2	0.95
WC22Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	24	42	1.5	3.25	33	1.2	0.95
WC24Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	26	44	1.5	3.25	35	1.2	0.95
WC25Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	28	48	1.5	4.25	38	1.2	0.95
WC30Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	32	54	1.5	4.25	43	1.2	0.95
WC35Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	38	62	1.5	4.25	50	1.2	0.95
WC40Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	42	66	1.5	4.25	54	1.2	0.95
WC45Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	48	74	2	4.25	61	1.7	1.45
WC50Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	52	78	2	4.25	65	1.7	1.45
WC60Металлополимерные подшипники скольжения с низким коэффициентом трения	62	90	2	4.25	76	1.7	1.45

 

Структура:

 

1. / Толщина слоя проводящей аддитивной смеси 0,02~0,06 мм, обеспечивает низкий коэффициент трения и хорошую износостойкость. Это электропроводящий материал.

2. Толщина спеченного бронзового порошка 0,20-0,35 мм, обеспечивает прочную механическую связь и отличную теплопроводность.

3. Стальная подложка Обеспечивает механическую прочность.

 

Технические данные

 

Макс. нагрузка	Статическая	250 Н/мм²		Темп. предел		-195°C~+280°C
	Очень низкая скорость	140 Н/мм²		Макс.скорость	Сухой ход	2 м/с
	Вращательное колебание	60 Н/мм²			Гидродинамическая работа	>2 м/с
Макс. PV Сухой ход	Кратковременная работа	3,6 Н/мм²*м/с		Теплопроводность		42 Вт(м*К)-1
	Непрерывная работа	1,8 Н/мм²*м/с		Коэффициент теплового расширения		11*10-6*K-1
Макс. PV Гидродинамическая смазка		30 Н/мм²*м/с		Коэффициент трения	Сухой ход	0,08~0,20
					Гидродинамическая работа	0,03~0,08