При обсуждении эквивалентов с точки зрения  (скорее всего, относится к типу металлического сплава, такого как металл или  бронза, обычно используемый в подшипниках), упорных подшипников и шайб важно понимать, что эквиваленты не всегда являются прямыми заменами один к одному. Однако вот общий обзор того, как можно подойти к поиску эквивалентов для упорных подшипников и шайб:

Эквивалент упорного подшипника:

При поиске эквивалента  упорного подшипника следует учитывать ключевые свойства материала, такие как износостойкость, прочность и коррозионная стойкость. Вы можете обнаружить, что другие бронзовые сплавы или металлические сплавы с аналогичными свойствами могут использоваться в качестве заменителей. Важно проконсультироваться с производителем подшипников или специалистом по материалам, чтобы убедиться, что выбранный эквивалентный материал будет соответствовать требованиям вашего применения.

Эквивалент шайбы:

Шайбы часто используются для распределения нагрузок или в качестве прокладок в узлах подшипников. Хотя конкретный материал, используемый для шайб, может варьироваться в зависимости от применения, распространенные материалы включают сталь, нержавеющую сталь, латунь и бронзу. Чтобы найти эквивалентную шайбу для  упорного подшипника, следует учитывать свойства материала, необходимые для вашего применения, такие как прочность, коррозионная стойкость и совместимость с материалом подшипника.

Опять же, рекомендуется проконсультироваться с производителем подшипников или шайб, чтобы убедиться, что вы выбрали эквивалентную шайбу, которая будет соответствовать вашим потребностям.

Подумайте о применении:

Помните, что эквиваленты не всегда являются точными заменами. Важно учитывать конкретные требования вашего применения, такие как грузоподъемность, скорость, температура и условия окружающей среды. Эти факторы будут влиять на выбор материала и конструкцию вашего упорного подшипника и шайб.

В заключение, поиск эквивалентов для упорных подшипников и шайб требует глубокого понимания требований применения и свойств материала, необходимых для удовлетворения этих требований. Консультация со специалистами в этой области может помочь убедиться, что вы выберете наиболее подходящие эквиваленты для вашего применения.

Эквивалент упорного подшипника, металлополимерные подшипники, замена шайб, производство деталей, ШАЙБА, САМОСМАЗЫВАЮЩАЯСЯ УПОРНАЯ

 упорный подшипник & шайба, Композитные подшипники скольжения в основном используются для конструкций подшипников скольжения.

Что такое композитный подшипник?

Композитные сухого скольжения подшипники в основном используются для конструкций подшипников, где необходимо выдерживать большие нагрузки и где вращательные или колебательные движения относительно медленные.

Где использовать  композитный подшипник?

Из-за их хороших свойств скольжения и компактной конструкции, эти подшипники скольжения особенно подходят для конструкций подшипников, где:

Необслуживаемая эксплуатация является обязательным условием

Существует риск масляного голодания

Смазочные материалы не могут использоваться или запрещены

Пространство ограничено.

Почему стоит выбрать  композитный подшипник?

Необслуживаемая эксплуатация
Не требуется смазка ( композитный)
Требуется первоначальная смазка (POM composite)
Минимальная толщина стенки, минимальные требования к пространству
Размещение больших нагрузок
Широкий диапазон температур
Хорошие свойства скольжения
Практически нет эффекта заедания
Высокая износостойкость
Меньшая чувствительность к краевой нагрузке (POM composite)
Не требуется механическая обработка.

 Конструкция и состав упорного подшипника

• Металлополимерный композитный самосмазывающийся материал упорного подшипника
• Стальная основа + пористый бронзовый спек 
• + Свинец

Микросекция упорного подшипника

Слой скольжения

+ Свинец Упорный подшипник

Пористый бронзовый спек

Стальная основа Упорный подшипник

Рабочие характеристики

Структуры

1. /Толщина волокнистой смеси 0,01~0,03 мм, обеспечивает отличную начальную пленку переноса, которая эффективно покрывает сопрягаемые поверхности узла подшипника, образуя твердую смазочную пленку оксидного типа.
2. Толщина спеченного бронзового порошка 0,20-0,35 мм, обеспечивает макс. теплопроводность от поверхности подшипника, а также служит резервуаром для -Волокно смеси.
3. Низкоуглеродистая сталь, обеспечивает исключительно высокую несущую способность, отличный отвод тепла.
4. Толщина медного/оловянного покрытия 0,002 мм, обеспечивает хорошую коррозионную стойкость.

Характеристики

•  самосмазывающиеся втулки обеспечивают очень хороший износ и низкое трение характеристики в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухого трения
• Материал втулки, подходящий для смазываемых применений
• Антифрикционный подшипник, подходящий для линейных, колебательных и вращательных движений
• Одобрено в соответствии со стандартом FAR 25.853 и FAR 25.855 - Федеральные авиационные правила – что делает его пригодным для применения внутри самолетов

Технические данные