Подшипники скольжения из спеченной меди являются важнейшим компонентом многих электроприборов, обеспечивая превосходную производительность и надежность в различных приложениях.Эти подшипники производятся посредством процесса спекания, который включает в себя уплотнение частиц медного порошка и их сплавление при высоких температурах для создания твердой пористой структуры.

Подшипник скольжения из спеченной меди предназначен для обеспечения плавного вращения и снижения трения в электроприборах.Его пористая структура обеспечивает проникновение смазочного масла, что еще больше повышает его смазывающую способность и износостойкость.Это гарантирует, что подшипник сможет работать эффективно и надежно в течение продолжительных периодов времени.

Сам по себе спеченный медный материал обладает превосходной электропроводностью, что делает его подходящим выбором для использования в электроприборах.Он также обладает хорошей коррозионной стойкостью и выдерживает высокие температуры, что делает его пригодным для применения в сложных условиях.

Подшипники скольжения из спеченной меди обычно используются в двигателях, генераторах, трансформаторах и другом электрооборудовании.Их можно настроить в соответствии с конкретными задачами, обеспечивая оптимальную производительность и эффективность.Если вам нужен запасной подшипник или решение, разработанное по индивидуальному заказу, подшипники скольжения из спеченной меди станут надежным выбором для ваших электроприборов.

Синтетическое пропиточное масло для подшипников скольжения из металлокерамики.
 

Медный подшипник скольжения |Электроприборы

Покупайте компоненты высшего качества по прямым ценам производителя!Промышленность Китай Поставщик пропитанных маслом бронзовых втулок. Бронзовые спеченные втулки и подшипники.Запросите индивидуальное предложение!Высшее обслуживание клиентов.Сотни размеров.Пользовательский продукт

Материал втулки, пропитанный маслом, Cu663 SAE 660, подшипники и детали из свинцовой оловянной бронзы C93200

Медные подшипники скольжения, пропитанные маслом бронзовые втулки

для использования пластиковых инъекций, таких как лопасти вентиляторов, блендеры и стаканы мясорубок.

Купить фланцевые втулки из бронзы, пропитанной маслом.

Втулочный подшипник

Материал:Медьпропитанная маслом втулка

Медный подшипник скольжениясамосмазывающийся и не требующий обслуживания.Эти втулки имеют пористую бронзовую матрицу, пропитанную смазкой.Допустимая скорость скольжения втулок из спеченной бронзы очень высока, что делает их пригодными для вращающихся применений.bronsongleitlager.com предлагает широкий ассортимент втулок из спеченной бронзы как прямых, так и фланцевых.К преимуществам этих втулок относятся:

• оченьвысокая скорость скольжения
• без смазки
• работа без обслуживания
• хорошее трениехарактеристики

Процесс порошковой металлургии

Высокоавтоматические производственные линии, интеллектуальные системы дистанционного управления звоните.Высокое качество.

Обслуживание OEM. Персонализированные заказы. Легко транспортировать.

Лидеры отрасли.Высокая эффективность.Китайский поставщик маслопропитанных втулок.

пропитанные маслом, готовые к установке, самосмазывающиеся, не требующие обслуживания.

Спеченные подшипники, пропитанные маслом,не требующие обслуживания самосмазывающиеся конструктивные элементы высокой надежности и производительности.Материал имеет микроскопические поры, которые заполнены жидкой (около 30 процентов по объему масла) или твердой (MOS 2) смазкой, в зависимости от требований.

Основная особенность медного подшипника скольжения:

Высокая скорость трения при низкой нагрузке
Подшипники –цилиндрические и подшипники с буртиком–
являютсядоступны во многих размерах и поставляются со склада готовыми к установке.

Допустимые нагрузки и скорости

Коэффициент трения

Коэффициент трения зависит от различных факторов:

• Качество поверхности материала другого компонента. Подшипники, пропитанные маслом: прибл.0,05 – 0,10

• Скорость скольжения

• Температура подшипников с твердой смазкой: ок.0,15 - 0,25

Медный подшипник скольженияизготавливается методом порошкового металла.Этот процесс обеспечивает равномерное распределение пор между частицами бронзы, которые впитывают масло за счет капиллярного действия.Кроме того, наши подшипники имеют автономную систему подачи масла, которая обеспечивает равномерную защитную пленку по всей поверхности подшипника.
 

Медный подшипник скольжения изготавливается с использованиемпроцесс порошкового металла.Этот процесс обеспечивает равномерное распределение пор между частицами бронзы, которые впитывают масло за счет капиллярного действия.Кроме того, наши подшипники имеют автономную систему подачи масла, которая обеспечивает равномерную защитную пленку по всей поверхности подшипника.Процесс производства порошкового металла состоит из нескольких этапов, но конечным результатом может бытьнедорогая и качественная деталь из порошкового металла.Ниже перечислен типичный процесс литья спеченного металла по порядку:

Смешивание– Это процесс объединения металлических порошков или сплавов со смазочными материалами для получения однородной смеси.

Брикетирование– В этом процессе металлические порошки или сплавы сжимаются в штампе под давлением от 10 до 45 тонн на квадратный дюйм.

Спекание– Здесь каждая отдельная частица объединяется в массу.Детали нагреваются в печи с защитной атмосферой до высокой относительной температуры ниже точки плавления конкретного металла или сплава.

Подавление– Это окончательное прессование спеченной металлической детали для получения необходимого размера и физических свойств.

Проникновение– Этот процесс заполняет поры спеченной металлической детали металлом или сплавом с более низкой температурой плавления.

Пропитка– Этот процесс заполняет поры спеченной металлической детали смазкой.

Термическая обработка– Это нагрев спеченной металлической детали в защитной атмосфере с последующей закалкой детали в масле.Результатом обычно является повышение прочности и твердости.

Обработка– При необходимости детали из порошкового металла могут быть обработаны до получения желаемой формы до или после завершения термообработки.

Как повысить износостойкость подшипников порошковой металлургии?

Решение:

I. Вулканизационная обработка изделий порошковой металлургии

(I) Намерение излечения

Когда вулканизационная обработка используется в качестве антифрикционных данных в продуктах порошковой металлургии, наиболее широко используется маслосодержащее железо.Спеченный подшипник, содержащий масло (содержание графита 1–4%), футеровка Du проста в технике и недорога.Его можно использовать для замены данных по снижению трения из бронзы и баббитовых сплавов при PV < 18 ~ 25 кг · м/см 2·с.Однако в условиях работы тяжелого подшипника с твердой смазкой, если скорость скольжения по контактной поверхности слишком высока, а удельная нагрузка слишком велика, функция износостойкости и срок службы спеченных деталей будут быстро снижаться.Вулканизационная обработка является методом, достойным внедрения, чтобы улучшить антифрикционную функцию пористых антифрикционных деталей на основе железа, уменьшить коэффициент конфликта и улучшить рабочую температуру для расширения диапазона его применения.

Сера и большинство сульфидов имеют определенную плавную функцию подшипника порошковой металлургии.Сульфид железа является выдающимся твердым разглаживающим средством, особенно в условиях сухого конфликта, при наличии сульфида железа, с превосходными свойствами против укуса.

Порошковая металлургия - изделия на основе железа, при использовании которых поры шерсти могут быть пропитаны значительным количеством серы, после нагревания сера и поверхность пор железа могут образовывать сульфид железа, который равномерно распределяется в готовой продукции повсюду, при появлении конфликтов обладает выдающимся гладким эффектом и может улучшить функцию резки.Конфликт и внешний вид готового изделия после вулканизационной обработки очень гладкий.

После вулканизационной обработки наиболее выдающимся эффектом пористого спеченного железа является его превосходная функция сухого конфликта.Это удовлетворительные данные по самосглаживанию в безмасляных и плавных условиях эксплуатации (т. е. без дозаправки или без дозаправки) и отличная устойчивость к укусу, уменьшающая видимость оси грызения.Кроме того, противоречивые характеристики данных отличаются от характеристик обычных антифрикционных данных.Обычно данные добавляются с удельным давлением, и коэффициент конфликтности начинает мало меняться.Когда удельное давление превышает определенное значение, коэффициент конфликтности резко возрастает.После вулканизационной обработки коэффициент конфликта пористого спеченного железа снижается с добавлением удельного давления в больших пределах.Это ценная характеристика антифрикционных данных.

Масляный подшипник на основе вулканизированного спеченного железа может бесперебойно работать при температуре ниже 250 ℃.

(ii) Технология вулканизационной обработки

Технология обработки вулканизацией относительно проста и не требует специального оборудования.Технология следующая:

Поместите серу в тигель и нагрейте, чтобы она расплавилась.Когда температура поддерживается на уровне 120 ~ 130 ℃, сера на данный момент имеет хорошую текучесть.Если температура слишком высокая, это не способствует мацерации.Сначала нагрейте спеченные готовые изделия, которые необходимо пропитать, до 100–150 ℃, затем погрузите готовые изделия в раствор расплавленной серы на 3–20 минут и замочите не предварительно нагретые готовые изделия на 25–30 минут.Время пропитки определяется плотностью, толщиной стенки и необходимой степенью погружения.Низкая плотность, толщина стенок, время погружения может быть меньше;И наоборот.После замачивания достаньте готовый продукт и слейте остатки серы.Наконец, пропитанный готовый продукт будет помещен в печь, поддержание водорода, также может поддерживаться древесным углем, нагрев до 700 ~ 720 ℃, сохранение тепла 0,5 ~ 1 час, в этот момент погруженная сера и железо образуют сульфид железа. .Для готового продукта плотностью 6~6,2г/см3 содержание серы составило около 35~4% (процент компонентов).Целью обжига является образование сульфида железа из серы, погруженной в поры детали.

После вулканизационной обработки спеченное изделие можно обрабатывать масляной иммерсией и финишной отделкой.

(3) Примеры применения вулканизационной обработки

Втулка вала установлена ​​на обоих концах двух роликов, всего четыре втулки.Давление валков составляет 280 кг, а скорость вращения 700 ~ 1000 об/мин (Р=10 кг/см 2, V=2 м/с).Оригинальный выбор втулки вала из оловянной бронзы с гладким масляным поворотным кольцом.Сейчас вместо него используется пористое спеченное железо плотностью 5,8 г/см 3 и содержанием серы 6,8%.Вместо оригинального плавного устройства перед запуском машины необходимо капнуть несколько капель масла.Температура втулки вала составляет всего около 40 ℃ после 40 часов непрерывной работы.Втулка вала продолжает работать в нормальном режиме.

Конусное бурение – важная вещь в бурении нефтяных скважин.Конусное сверло имеет скользящую втулку вала на вершине конусного сверла, которая подвергается большому давлению (давление P=500 кг-сила/см 2, скорость V=0,15 м/с) и оказывает сильное ощущение и воздействие.

II.Маслоиммерсионная обработка изделий порошковой металлургии.

Иммерсионное масло для пористого антифрикционного готового продукта порошковой металлургии является важным процессом, который может повысить коррозионную стойкость готового продукта порошковой металлургии, улучшить износостойкость, продлить срок его использования.Когда вал катится, гладкое масло попадает в поры готового продукта.Когда вал катится, он будет испытывать динамическое столкновение с втулкой и выделять тепло, в результате чего температура подшипника повысится.Когда масло расширяется при нагревании, оно вытекает из пор на вал и втулку вала, образуя активное масло, образуя гладкую масляную пленку и уменьшая трение.Погружение также предотвращает окисление готового продукта.

Масляный метод можно разделить на обычное иммерсионное масло, нагревательное иммерсионное масло и вакуумное иммерсионное масло.

Обычно иммерсионное масло: Чистое спеченное изделие пропитано маслом (обычно 20–30 масел).Масло проникает в поры готового изделия под действием капиллярных сил.Этот метод погружения в масло имеет низкую мощность, длительное время погружения, несколько часов, содержание масла в готовом продукте невелико.

Нагрейте иммерсионное масло: замочите очищенное спеченное изделие в горячем масле при температуре 80 ~ 120 ℃ на 1 час.По мере нагревания готового продукта воздух в соединенных порах расширяется, в результате чего часть воздуха вымывается.По мере охлаждения оставшийся воздух сокращается, втягивая масло в поры.Поскольку горячее масло жидкое и гладкое, в готовый продукт может впитаться больше масла.Мощность этого метода выше, чем обычная скорость погружения.

Погружение в вакуумное масло: готовое спеченное изделие помещается в вакуумную камеру, герметизируется до температуры -720 мм рт. ст., затем масло помещается в вакуумную камеру и затем нагревается до 80 ℃ в течение 20–30 минут.Поскольку воздух выкачивается из соединенных пор готового продукта, масло можно погрузить в готовый продукт менее чем за 10 минут.Этот метод иммерсионного масла имеет высокую мощность и высокую скорость.

Другой метод этого метода состоит в том, чтобы извлечь воздух из вакуумной камеры, в которой находится готовый продукт, а затем пропустить предварительно нагретое масло в вакуумную камеру, чтобы покрыть готовый продукт, а затем соединить вакуумную камеру с атмосферой, чтобы масло можно быстро погрузить в поры готового изделия.

В-третьих, вощеная

Как правило, готовые изделия ПОРОШКОВОЙ металлургии являются пористыми и имеют большую поверхность контакта с воздухом, что способствует образованию ржавчины.Особенно в дождливых прибрежных районах коррозия готовой продукции более серьезна из-за высокой влажности воздуха.В некоторых случаях корродирует не только наружная поверхность готового изделия, но и наружная поверхность внутренних связанных пор, что серьезно ухудшает его служебную функцию и даже приводит к его браку.

Чтобы избежать и уменьшить коррозию изделий на основе железа, необходимо после погружения в масло покрыть изделие воском, чтобы предотвратить прикосновение готового изделия к внешнему миру.Таким образом, готовое изделие при дальних перевозках или более длительном сроке хранения (по регламенту готовое изделие не должно ржаветь в течение шести месяцев) не ржавеет.

Технология покрытия воском готовых изделий порошковой металлургии заключается в том, чтобы поместить воск в восковой цилиндр, нагреть до 60 ~ 80 ℃, расплавить воск, готовые изделия будут погружены в восковую жидкость и немедленно вынуты, то есть на поверхность готовой продукции покрывают слоем однородного воска, перед упаковкой охлаждают.

Восковая жидкость состоит из белого воска и вазелина, в зависимости от сезона разные пропорции.Целью добавления вазелина является улучшение стойкости высохшего воска без растрескивания.Когда температура воздуха высокая, вазелина можно добавлять меньше, а когда температура воздуха низкая, соотношение вазелина можно соответствующим образом улучшить.Обычно используют вазелин 20%, белый воск 80%.

Четыре, упаковка

Соответствующая упаковка призвана гарантировать, что продукция порошковой металлургии не будет повреждена или трансформирована при хранении и транспортировке.Это заключительный процесс производства порошковой металлургии.Если упаковка плохая, это может привести к потере конечного товара, надо сказать, очень жаль.

Способ упаковки: готовая продукция покрыта воском, упакована в нержавеющую бумажную упаковку, несколько хороших упаковок в коробку, на каждую коробку должен быть наложен сертификат и руководство по эксплуатации.На внешней стороне коробки нанесено название и адрес завода, наименование товара, тип и количество, товарный масштаб и стандарт.Не должно быть разных стандартных видов неотгрузки и смешанной перевозки.Затем положите несколько коробок в коробку.Вокруг коробок необходимо положить влагонепроницаемую бумагу.Вес каждой коробки не должен превышать 50 кг.На внешней стороне должны быть указаны наименование и адрес завода, наименование товара, тип, стандарт и количество.На упаковке должна быть указана дата упаковки и прикреплен последний знак «обращаться осторожно и беречь от влаги».