logo
Отправить сообщение
продукты
Домой / продукты / Собственная личность смазывая простой подшипник /

Втулка красное фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings покрыла втулки с заплечиком

Втулка красное фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings покрыла втулки с заплечиком

Наименование марки: VIIPLUS
Номер модели: Replacment втулок фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings
МОК: Могущий быть предметом переговоров
цена: обсуждаемый
Условия оплаты: Т/Т
Способность к поставкам: 5000000 часть/частей одна неделя
Подробная информация
Место происхождения:
СДЕЛАННЫЙ В КИТАЕ
Сертификация:
ISO 9001
Материал:
Покрытие из красного ПТФЕ
Тип:
Покрытия с расщепленным рукавным фланцем
Особенность:
Бесплатное обслуживание
Размер:
На заказ, метрический размер
Спецификация:
Полноразмерные и индивидуальные
Применение:
Автомобильные машины, механик
Структура:
Сталь + пористый бронзовый синтер + ПТФЕ
Положение:
Фланцевая или рукаваная тумба
Производственная цена:
Тиффани@viiplus.com
Производитель самосмазывающих подшипников:
https://www.viiplus.com/
Высокий свет::
ПТФЕ покрытый самосмазывающийся подшипник, тефлон самосмазывающийся подшипник, стальной подшипник
характеристика:
Втулки скола (биметаллические подшипники скола)
Сухой подшипник:
Самосмазывающийся плавный подшипник работает в условиях высокой температуры и под водой, где неиспра
Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры:
длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов.
Упаковывая детали:
СЛУЧАЙ ДЕРЕВЯННОГО ПАЛЛЕТА КОРОБКИ ЭКСПОРТА ДЕРЕВЯННЫЙ
Поставка способности:
5000000 часть/частей одна неделя
Выделить:

Втулка фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings

,

низкий коэффициент трением сползая втулку

,

Втулка фланца TS16949

Описание продукта

Фланцевый корпус Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, оборудованный красными колёсными корпусами, покрытыми (политетрафторуроэтиленом),является высокопроизводительным компонентом, предназначенным для применения, требующего превосходной износостойкости и низкого тренияСочетание фланцевого корпуса Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings и красного -покрытого колёса предлагает многочисленные преимущества в различных промышленных и механических системах.

Сам корпус фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings представляет собой деталь с высокой точностью, которая обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Он обычно изготавливается из высокопрочных материалов, таких как сталь или чугун,которые обеспечивают долговечность и долговечную производительность.

Красное покрытие из ПТФЕ на кустах ошейника является важной особенностью этой системы.Красное покрытие не только улучшает визуальную идентификацию кустов, но и служит дополнительным защитным слоем, дальнейшее улучшение износостойкости и снижение трения.

Сочетание фланцевого корпуса Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings и красного -покрытого колёса особенно подходит для применения при высоких нагрузках, высоких скоростях или суровой среде.Низкие свойства трения покрытия из ПТФЕ помогают уменьшить потери энергии и повысить эффективность, в то время как износостойкость обеспечивает долгосрочную производительность и снижение требований к обслуживанию.

В целом, фланцевое покрытие Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings с красным покрытием является надежным и эффективным решением для различных промышленных и механических применений.низкое трение, и точное выравнивание, обеспечивающее плавную и надежную работу системы.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Фланцевые корпуса РОДНЫЕ ПТФЕ-буши, скользящие корпуса, металлополимерный композитный материал, медная или оловянная покрытия

Металлополимерные антифрикционные подшипники

Качественные простые подшипники и подшипники с рукавами и решения для обработки материалов, материалы без свинца, соответствующие спецификациям RoHS

Тип корпуса
Рукава; фланцевые

Тип (-покрытый скользящий корпус) Сталь + пористый бронзовый синтер +

Без свинцафланцБуши имеютСдвижные поверхности из ПТФЕикорпуса из стальной стали, что делает их эффективной заменой для мест, которые не могут или не должны быть смазаны.низкая скорость, высокая нагрузкаЭтот рукав подходит для применения, гдеследует избегать трения и тепла- рукав также может использоваться, например, в масле или воде, и имеетхорошая коррозионная стойкостьКроме того, модель может выдерживать очень высокие и оченьнизкие температуры и низкий коэффициент тренияНапример, в фитнес-оборудовании.

Втулка красное  фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings покрыла втулки с заплечиком 0

Размер
Настраиваемый
Материал
Бронза + Бронзовый порошок + ПТФЕ
Цвет
Естественный
Сертификация
ISO9001, TS16949
Максимальная грузоподъемность P
Статическая нагрузка 250N/mm2, динамическая нагрузка 140N/mm2, осцилляционная нагрузка 60N/mm2
Максимальная скорость линии V
Сухое смазка 2,5 м/с,масляное смазка > 5 м/с
Предельное значение PV
Сухое смазка 1,8N/mm2· m/s,Масляная смазка 3,6N/mm2· m/s
Коэффициент трения u
Сухое смазка 0,08 ~ 0.20Масляная смазка 0,02 ~ 0.12
Максимальная рабочая температура
-200~280°C
Ось спаривания
Твердость > 220 HB, шероховатость Ra=0,4~1.25
Теплопроводность
60 Вт/мк)
Коэффициент линейного расширения
18×10-6/K
Применение
металлургическая промышленность, литейная промышленность, валовые заводы, бетонные машины и спиральные конвейеры

ПТФЕCDIN 1494 Фланцевая рукава, размер фланцевого корпуса, одобренный ROHS
Сдвижная поверхность из:ПТФЕв стальной раме из консервированной стали
Особенно подходит для мест, где смазка невозможна или желательна.

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings фланцевый подшипниксухой ход с низким коэффициентом трения, низкой скоростью износа, хорошими характеристиками скольжения, создаваемая переносная пленка защитит металлическую поверхность, подходящую для вращающегося и колеблющегося движения,высокая химическая устойчивость, более низкая абсорбция воды и снижение отекаТакже хорошо работает с смазкой.

Материал

ПТФЕ / Волокно + Бронза + Сталь + Медная покрытие / Тиновая покрытие

Технические данные

Физические и механические свойства Использование
Максимальная рабочая температура Tmax 280°C сухой - Хорошо.
Минимальная рабочая температура Tmin -200°C смазанное маслом Очень хорошо
Максимальная статическая нагрузка Psta,max 250 Н/мм2 смазанный жиром - Хорошо.
Максимальная динамическая нагрузка Pdyn,max 140 Н/мм2 сжиженный водой справедливость
Максимальная скорость скольжения V-сухой 2.5 м/с Смазанная жидкость процесса - Хорошо.
Максимальная скорость скольжения V-масло смазывают 5 м/с
Максимальный фотоэлектрический фактор сухой 1N/mm2·m/s
Максимальный PV-фактор с смазанным маслом 10N/mm2·m/s
Коэффициент трения f-dry 0.04-0.25
Коэффициент трения f-масла, смазанного 0.02-0.08

Втулка красное  фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings покрыла втулки с заплечиком 1

Einsatzgebiete (область применения)

Этот материал отвечает строгим критериямдлительный срок службы и беспроблемная работа с смазкой или без нее.
Автомобильная промышленность: тракторы, комбайны, распылители, землеустроительные машины, шлифовальные машины и другие строительные машины, автомашины, специальное применение в цилиндрах силового руля, штурмовые машины, дисковые тормоза,штифты и поршны, амортизаторы, связь с управляющим, двигатель для очистки лобовых стекол, наклонные механизмы...
Рабочие машины: копировальные машины, пишущие машины, сортировщики почты, почтовые системы, компьютерные терминальные принтеры и периферийное оборудование, автоматические печатные аппараты, машины для обработки почты...
Гидравлика и клапаны: насосы, включая редукторы, вращающиеся, водяные, осевые поршневые и другие типы, шары, бабочки, паровые и другие клапаны и клапанные трубки...
Бытовая техника: магнитофоны, холодильники, кондиционеры, очистители, полировщики, швейные машины, печи, посудомоечные машины, стиральные машины...текстильное оборудование, инструменты... и т.д.

Втулка красное  фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings покрыла втулки с заплечиком 2

Структуры



1.ПТФЕ/волокнотолщина смеси 0,01 ~ 0,03 мм, обеспечивает отличную первоначальную переносную пленку, которая эффективно покрывает поверхности спаривания подшипника, образуя твердую смазочную пленку оксидного типа.
2Сцинтерованный бронзовый порошок толщиной 0,20-0,35 мм обеспечивает максимальную теплопроводность от поверхности подшипника, также служит резервуаром для смеси -волокна.
3.Сталь с низким содержанием углерода, дает исключительно высокую грузоподъемность, отличное теплоотведение.
4.Медь/стакантолщиной 0,002 мм, обеспечиваетхорошая коррозионная стойкость.

Характеристики

  • ДП4 фланцевый корпус имеетнизкое трениеПредложение по бусингухорошая износостойкость и низкая производительность тренияна широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухой работы
  • Оченьхорошая производительностьв смазочных приложениях
  • Хорошая производительность при применении смазки
  • Пригодные для линейных, колеблющихся и вращающихся движений
  • Материал без свинцасоответствует спецификациям ELV, WEEE и RoHS
  • Одобрили по стандартам DIN EN 1797: 2002-02 и ISO 21010: 2004-04 (Криогенные сосуды √ Совместимость газа/материала) для трубопроводов, клапанов,фитинги и другие компоненты в газообразном и жидком кислороде для максимальной температуры 60°C и давления кислорода 25 бар.
  • Утверждена по стандартам FAR 25.853 и FAR 25.855 - Федеральные авиационные правила, что делает ее подходящей для применения в воздушных судах.

Свойства подшипников

ОБЩЕ

Единица

Стоимость

Максимальная нагрузка, p

Статика

Динамическая

Н/мм2

Н/мм2

250

140

Рабочая температура

Минуты

Макс

°C

°C

- 200.

280

Коэффициент линейного теплового расширения

Параллельно поверхности

10-6/K

11

Нормально на поверхности.

10-6/K

30


СухойПокрытие из ПТФЕ

Максимальная скорость скольжения, U м/с 2.5
Максимальный коэффициент pU N/mm2 x m/s 1.0
Коэффициент трения 00,04 - 0,25 *

Смазанное маслом

Максимальная скорость скольжения, U м/с 5.0
Максимальный коэффициент pU N/mm2 x m/s 10.0
Коэффициент трения 0.02 - 0.08


Рекомендации

Грубость поверхности вала, Ra

Сухой

Смазанные

мм

мм

0.3 - 0.5

≤ 0,05 - 0,4 *

Твердость поверхности вала Приемлемое незажженное, улучшенный срок службы подшипников > 200HB

Операционная производительность

Сухой Хорошо.
Масляные Очень хорошо.
Смазанные жирами Хорошо.
Смазанная водой Справедливо
Процессуальная жидкость с смазкой Хорошо.
Сопутствующие продукты