|
|
| Наименование марки: | VIIPLUS |
| Номер модели: | Replacment втулок фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings |
| МОК: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | обсуждаемый |
| Условия оплаты: | Т/Т |
| Способность к поставкам: | 5000000 часть/частей одна неделя |
Фланцевая втулка подшипника скольжения Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, оснащенная красными (политетрафторэтиленовыми) втулками воротника, является высокопроизводительным компонентом, предназначенным для применений, требующих превосходной износостойкости и низкого трения. Сочетание фланцевой втулки подшипника скольжения Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings и красных втулок воротника предлагает многочисленные преимущества в различных промышленных и механических системах.
Сама фланцевая втулка подшипника скольжения Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings представляет собой прецизионную деталь, обеспечивающую точное выравнивание и плавное вращение. Она обычно изготавливается из высокопрочных материалов, таких как сталь или чугун, которые обеспечивают долговечность и длительный срок службы.
Красное покрытие на втулках воротника является важной особенностью этой системы. Это синтетический фторполимер, известный своей превосходной смазывающей способностью, химической стойкостью и устойчивостью к температурам. Красное покрытие не только улучшает визуальную идентификацию втулок, но и служит дополнительным защитным слоем, дополнительно улучшая износостойкость и снижая трение.
Сочетание фланцевой втулки подшипника скольжения Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings и красных втулок воротника особенно подходит для применений, где присутствуют высокие нагрузки, высокие скорости или агрессивные среды. Свойства низкого трения покрытия помогают снизить потери энергии и повысить эффективность, в то время как износостойкость обеспечивает долгосрочную производительность и снижает требования к техническому обслуживанию.
В целом, фланцевая втулка подшипника скольжения Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings с красными втулками воротника является надежным и эффективным решением для различных промышленных и механических применений. Она обеспечивает превосходную износостойкость, низкое трение и точное выравнивание, обеспечивая плавную и надежную работу системы.
Антифрикционные подшипники Metal-Polymer
Тип (втулка скольжения с покрытием) Сталь + пористый бронзовый спек +
Без свинца фланец втулки имеют скользящие поверхности и луженые стальные корпуса, что делает их эффективной заменой для мест, которые нельзя или нельзя смазывать. Выберите этот тип для низкая скорость, высокая нагрузка применения или низкая скорость и высокая нагрузка. Эта втулка подходит для применений, где следует избегать трения и нагрева. Втулку также можно использовать, например, в масле или воде, и она имеет хорошую коррозионную стойкость. Кроме того, модель может выдерживать очень высокие и очень низкие температуры и имеет низкий коэффициент трения. Например, в тренажерах.
![]()
|
Размер
|
Индивидуальный
|
|
Материал
|
Бронза + Бронзовый порошок +
|
|
Цвет
|
Натуральный
|
|
Сертификация
|
ISO9001, TS16949
|
|
Максимальная грузоподъемность P
|
Статическая нагрузка 250 Н/мм², Динамическая нагрузка 140 Н/мм², Осцилляционная нагрузка 60 Н/мм²
|
|
Максимальная линейная скорость V
|
Сухая смазка 2,5 м/с, Масляная смазка >5 м/с
|
|
Предел значения PV
|
Сухая смазка 1,8 Н/мм²· м/с, Масляная смазка 3,6 Н/мм²· м/с
|
|
Коэффициент трения u
|
Сухая смазка 0,08~0,20, Масляная смазка 0,02~0,12
|
|
Максимальная рабочая температура
|
-200~280℃
|
|
Сопрягаемая ось
|
Твердость >220 HB, Шероховатость Ra=0,4~1,25
|
|
Теплопроводность
|
60 Вт/(м·к)
|
|
Коэффициент линейного расширения
|
18×10-6/K
|
|
Применение
|
металлургическая промышленность, непрерывная разливка и прокатный стан, бетонная техника и спиральные конвейеры
|
CDIN 1494 Фланцевая втулка, Фланцевая втулка, одобрено ROHS
Скользящая поверхность из луженой стальной рамы
Особенно подходит для мест, где смазка невозможна или нежелательна.
Фланцевый подшипник скольжения Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Подходит для сухой работы с низким коэффициентом трения, низким износом, хорошими характеристиками скольжения, созданная пленка переноса защитит сопрягаемую металлическую поверхность. Подходит для вращательного и колебательного движения, высокая химическая стойкость, меньшее поглощение воды и уменьшение набухания. Также хорошо работает со смазкой.
| / Волокно + Бронза + Сталь + Меднение / лужение |
| Физические и механические свойства | Использование | ||
| Максимальная рабочая температура Tmax | 280°C | сухой | хорошо |
| Минимальная рабочая температура Tmin | -200°C | смазка маслом | очень хорошо |
| Максимальная статическая нагрузка Psta,max | 250 Н/мм² | смазка смазкой | хорошо |
| Максимальная динамическая нагрузка Pdyn,max | 140 Н/мм² | смазка водой | удовлетворительно |
| Максимальная скорость скольжения V-сухой | 2,5 м/с | смазка технологической жидкостью | хорошо |
| Максимальная скорость скольжения V-смазка маслом | 5 м/с | ||
| Максимальный фактор PV-сухой | 1 Н/мм²·м/с | ||
| Максимальный фактор PV-смазка маслом | 10 Н/мм²·м/с | ||
| Коэффициент трения f-сухой | 0,04-0,25 | ||
| Коэффициент трения f-смазка маслом | 0,02-0,08 | ||
| Этот материал соответствует строгим критериям для длительный срок службы и безотказная работа со смазкой или без нее. |
| Автомобилестроение: тракторы, комбайны, опрыскиватели, землеройные машины, грейдеры и другая строительная техника, автотехника, специфическое применение в цилиндрах гидроусилителя руля, упорных шайбах рулевого механизма, дисковых тормозах, суппортах и поршнях, амортизаторах, тягах регулятора, моторе стеклоочистителя, узлах наклона... |
| Офисная техника: копировальные аппараты, пишущие машинки, сортировщики почты, системы почтовых автоматов, принтеры компьютерных терминалов и периферийное оборудование, автоматические устройства печати, машины для обработки почты... |
| Гидравлика и клапаны: насосы, включая шестеренные, роторные, водяные, аксиально-поршневые и другие типы, шаровые, дроссельные, тарельчатые паровые и другие клапаны и цапфы клапанов... |
| Бытовая техника: магнитофоны, холодильники, кондиционеры, очистители, полировщики, швейные машины, духовки, посудомоечные машины, стиральные машины... И обработка материалов, судовые двигатели, упаковка, текстильное оборудование, инструменты... и т.д. |
1. /Волокно толщина смеси 0,01~0,03 мм, обеспечивает отличную начальную пленку переноса, которая эффективно покрывает сопрягаемые поверхности узла подшипника, образуя твердую смазочную пленку оксидного типа.
2. Толщина спеченного бронзового порошка 0,20-0,35 мм, обеспечивает макс. теплопроводность от поверхности подшипника, а также служит резервуаром для смеси -Волокно.
3. Низкоуглеродистая сталь, обеспечивает исключительно высокую несущую способность, отличное рассеивание тепла.
4. Меднение/лужение толщина 0,002 мм, обеспечивает хорошую коррозионную стойкость.
|
ОБЩИЕ |
|
Единица измерения |
Значение |
|
Максимальная нагрузка, p |
Статическая Динамическая |
Н/мм2 Н/мм2 |
250 140 |
|
Рабочая температура |
Мин Макс |
°C °C |
- 200 280 |
|
Коэффициент линейного теплового расширения |
Параллельно поверхности |
10-6/K |
11 |
|
Перпендикулярно поверхности |
10-6/K |
30 |
| Максимальная скорость скольжения, U | м/с | 2,5 | |
| Максимальный фактор pU | Н/мм2 x м/с | 1,0 | |
| Коэффициент трения | 0,04 - 0,25 * |
|
|
|||
| Максимальная скорость скольжения, U | м/с | 5,0 | |
| Максимальный фактор pU | Н/мм2 x м/с | 10,0 | |
| Коэффициент трения | 0,02 - 0,08 |
|
|
|||
| Шероховатость поверхности вала, Ra |
Сухой Смазанный |
µm µm |
0,3 - 0,5 ≤ 0,05 - 0,4 * |
| Твердость поверхности вала | Не закаленный приемлемо, улучшенный срок службы подшипника > 200HB | ||
| Сухой | Хорошо |
| Смазка маслом | Очень хорошо |
| Смазка смазкой | Хорошо |
| Смазка водой | Удовлетворительно |
| Смазка технологической жидкостью | Хорошо |