![]() |
Наименование марки: | VIIPLUS |
Номер модели: | Replacment втулок фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings |
МОК: | Могущий быть предметом переговоров |
цена: | обсуждаемый |
Условия оплаты: | Т/Т |
Способность к поставкам: | 5000000 часть/частей одна неделя |
Фланцевый корпус Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, оборудованный красными колёсными корпусами, покрытыми (политетрафторуроэтиленом),является высокопроизводительным компонентом, предназначенным для применения, требующего превосходной износостойкости и низкого тренияСочетание фланцевого корпуса Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings и красного -покрытого колёса предлагает многочисленные преимущества в различных промышленных и механических системах.
Сам корпус фланца Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings представляет собой деталь с высокой точностью, которая обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Он обычно изготавливается из высокопрочных материалов, таких как сталь или чугун,которые обеспечивают долговечность и долговечную производительность.
Красное покрытие из ПТФЕ на кустах ошейника является важной особенностью этой системы.Красное покрытие не только улучшает визуальную идентификацию кустов, но и служит дополнительным защитным слоем, дальнейшее улучшение износостойкости и снижение трения.
Сочетание фланцевого корпуса Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings и красного -покрытого колёса особенно подходит для применения при высоких нагрузках, высоких скоростях или суровой среде.Низкие свойства трения покрытия из ПТФЕ помогают уменьшить потери энергии и повысить эффективность, в то время как износостойкость обеспечивает долгосрочную производительность и снижение требований к обслуживанию.
В целом, фланцевое покрытие Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings с красным покрытием является надежным и эффективным решением для различных промышленных и механических применений.низкое трение, и точное выравнивание, обеспечивающее плавную и надежную работу системы.
Металлополимерные антифрикционные подшипники
Тип (-покрытый скользящий корпус) Сталь + пористый бронзовый синтер +
Без свинцафланцБуши имеютСдвижные поверхности из ПТФЕикорпуса из стальной стали, что делает их эффективной заменой для мест, которые не могут или не должны быть смазаны.низкая скорость, высокая нагрузкаЭтот рукав подходит для применения, гдеследует избегать трения и тепла- рукав также может использоваться, например, в масле или воде, и имеетхорошая коррозионная стойкостьКроме того, модель может выдерживать очень высокие и оченьнизкие температуры и низкий коэффициент тренияНапример, в фитнес-оборудовании.
Размер
|
Настраиваемый
|
Материал
|
Бронза + Бронзовый порошок + ПТФЕ
|
Цвет
|
Естественный
|
Сертификация
|
ISO9001, TS16949
|
Максимальная грузоподъемность P
|
Статическая нагрузка 250N/mm2, динамическая нагрузка 140N/mm2, осцилляционная нагрузка 60N/mm2
|
Максимальная скорость линии V
|
Сухое смазка 2,5 м/с,масляное смазка > 5 м/с
|
Предельное значение PV
|
Сухое смазка 1,8N/mm2· m/s,Масляная смазка 3,6N/mm2· m/s
|
Коэффициент трения u
|
Сухое смазка 0,08 ~ 0.20Масляная смазка 0,02 ~ 0.12
|
Максимальная рабочая температура
|
-200~280°C
|
Ось спаривания
|
Твердость > 220 HB, шероховатость Ra=0,4~1.25
|
Теплопроводность
|
60 Вт/мк)
|
Коэффициент линейного расширения
|
18×10-6/K
|
Применение
|
металлургическая промышленность, литейная промышленность, валовые заводы, бетонные машины и спиральные конвейеры
|
ПТФЕCDIN 1494 Фланцевая рукава, размер фланцевого корпуса, одобренный ROHS
Сдвижная поверхность из:ПТФЕв стальной раме из консервированной стали
Особенно подходит для мест, где смазка невозможна или желательна.
Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings фланцевый подшипниксухой ход с низким коэффициентом трения, низкой скоростью износа, хорошими характеристиками скольжения, создаваемая переносная пленка защитит металлическую поверхность, подходящую для вращающегося и колеблющегося движения,высокая химическая устойчивость, более низкая абсорбция воды и снижение отекаТакже хорошо работает с смазкой.
ПТФЕ / Волокно + Бронза + Сталь + Медная покрытие / Тиновая покрытие |
Физические и механические свойства | Использование | ||
Максимальная рабочая температура Tmax | 280°C | сухой | - Хорошо. |
Минимальная рабочая температура Tmin | -200°C | смазанное маслом | Очень хорошо |
Максимальная статическая нагрузка Psta,max | 250 Н/мм2 | смазанный жиром | - Хорошо. |
Максимальная динамическая нагрузка Pdyn,max | 140 Н/мм2 | сжиженный водой | справедливость |
Максимальная скорость скольжения V-сухой | 2.5 м/с | Смазанная жидкость процесса | - Хорошо. |
Максимальная скорость скольжения V-масло смазывают | 5 м/с | ||
Максимальный фотоэлектрический фактор сухой | 1N/mm2·m/s | ||
Максимальный PV-фактор с смазанным маслом | 10N/mm2·m/s | ||
Коэффициент трения f-dry | 0.04-0.25 | ||
Коэффициент трения f-масла, смазанного | 0.02-0.08 |
Этот материал отвечает строгим критериямдлительный срок службы и беспроблемная работа с смазкой или без нее. |
Автомобильная промышленность: тракторы, комбайны, распылители, землеустроительные машины, шлифовальные машины и другие строительные машины, автомашины, специальное применение в цилиндрах силового руля, штурмовые машины, дисковые тормоза,штифты и поршны, амортизаторы, связь с управляющим, двигатель для очистки лобовых стекол, наклонные механизмы... |
Рабочие машины: копировальные машины, пишущие машины, сортировщики почты, почтовые системы, компьютерные терминальные принтеры и периферийное оборудование, автоматические печатные аппараты, машины для обработки почты... |
Гидравлика и клапаны: насосы, включая редукторы, вращающиеся, водяные, осевые поршневые и другие типы, шары, бабочки, паровые и другие клапаны и клапанные трубки... |
Бытовая техника: магнитофоны, холодильники, кондиционеры, очистители, полировщики, швейные машины, печи, посудомоечные машины, стиральные машины...текстильное оборудование, инструменты... и т.д. |
1.ПТФЕ/волокнотолщина смеси 0,01 ~ 0,03 мм, обеспечивает отличную первоначальную переносную пленку, которая эффективно покрывает поверхности спаривания подшипника, образуя твердую смазочную пленку оксидного типа.
2Сцинтерованный бронзовый порошок толщиной 0,20-0,35 мм обеспечивает максимальную теплопроводность от поверхности подшипника, также служит резервуаром для смеси -волокна.
3.Сталь с низким содержанием углерода, дает исключительно высокую грузоподъемность, отличное теплоотведение.
4.Медь/стакантолщиной 0,002 мм, обеспечиваетхорошая коррозионная стойкость.
ОБЩЕ |
|
Единица |
Стоимость |
Максимальная нагрузка, p |
Статика Динамическая |
Н/мм2 Н/мм2 |
250 140 |
Рабочая температура |
Минуты Макс |
°C °C |
- 200. 280 |
Коэффициент линейного теплового расширения |
Параллельно поверхности |
10-6/K |
11 |
Нормально на поверхности. |
10-6/K |
30 |
Максимальная скорость скольжения, U | м/с | 2.5 | |
Максимальный коэффициент pU | N/mm2 x m/s | 1.0 | |
Коэффициент трения | 00,04 - 0,25 * |
|
|||
Максимальная скорость скольжения, U | м/с | 5.0 | |
Максимальный коэффициент pU | N/mm2 x m/s | 10.0 | |
Коэффициент трения | 0.02 - 0.08 |
|
|||
Грубость поверхности вала, Ra |
Сухой Смазанные |
мм мм |
0.3 - 0.5 ≤ 0,05 - 0,4 * |
Твердость поверхности вала | Приемлемое незажженное, улучшенный срок службы подшипников > 200HB |
Сухой | Хорошо. |
Масляные | Очень хорошо. |
Смазанные жирами | Хорошо. |
Смазанная водой | Справедливо |
Процессуальная жидкость с смазкой | Хорошо. |