|
| Наименование марки: | VIIPLUS |
| Номер модели: | Твердые блоки подушки разделения |
| МОК: | Могущий быть предметом переговоров |
| цена: | обсуждаемый |
| Условия оплаты: | Т/Т |
| Способность к поставкам: | 7000000 часть/частей одна неделя |
Блоки подушек Нефтяные бронзовые графитовые пробки являются высокопроизводительными компонентами, предназначенными для обеспечения плавной и надежной работы в различных промышленных приложениях.
Изготовленные из бронзы, они отличаются превосходной прочностью и долговечностью, что делает их подходящими для применения с высокой нагрузкой и высокой скоростью.Безмасляная конструкция исключает необходимость смазки, снижая потребности в техническом обслуживании и эксплуатационные расходы.
Сцепление с графитом обеспечивает эффективную смазку и износостойкость, увеличивая срок службы бушин.Это также приводит к снижению трения и повышения эффективности вращающейся системы.
Блоки подушек Нежирные бронзовые графитные пробки обычно используются в машинах, насосах, двигателях и другом вращающемся оборудовании.Их точное устройство обеспечивает точное выравнивание и стабильность, уменьшая вибрацию и шум.
Благодаря прочной конструкции и высококачественным материалам, эти буши обеспечивают надежную производительность даже в самых сложных промышленных условиях.Они обеспечивают долговечное и экономически эффективное решение для плавного и эффективного вращения..
VIIPLUS специализируется на исследованиях и разработках, производстве и продаже самосмазочных подшипников.Строгие блоки для расщепленных подушекПродукция представляет собой металлические полимерные композитные подшипники, биметаллические композитные подшипники, подшипники с бронзовым покрытием, самосмазывающиеся монометаллические подшипники и другие подшипники.
Сплит подушечный блок подшипник корпуса и/или подшипника разделяется на две части и болтованный тог, что облегчает обслуживание или подшипник замены изношенных или поврежденных подшипников или валов.
Строгие блоки для расщепленных подушек Для обслуживания с боковой нагрузкой или угловым давлением требуются шариковые подшипники, которые позволяют размещать нагрузки в пределах 30° с каждой стороны жировой канавки.У них есть все черты обычных расщепленных подшипниковЭти подшипники доступны только с бронзовым покрытием.
База из четырех болтов изготовлена из чугуна с двумя или четырьмя местами для установки болтов.
Лито железо относится к семейству материалов, основным компонентом которых является железо, с значительным количеством следов углерода и кремния.Литовое железо - это натуральный композитный материал, свойства которого определяются его микроструктурой ̇ стабильными и метастабильными фазами, образованными при затвердевании или последующей термической обработке.Основными микроструктурными компонентами литого железа являются химические и морфологические формы, принятые углеродом, и непрерывная металлическая матрица, в которой рассеяны углерод и / или карбид.
| Остров Размер |
Номер части | Ут. | А. | В. | В | D | Е | Ф-Диа. Шнур |
G | H | К | Л | М | Проводка Нажмите |
||||
| Бронзовый | ||||||||||||||||||
|
|
10 | 13⁄4 | 81⁄4 | 31⁄2 | 7⁄8 | 61⁄2 | 1⁄2 | 13⁄4 | 37⁄16 | 47⁄16 | 4 | 3⁄4 | 1⁄4 | ||||
|
|
13 | 17⁄8 | 81⁄2 | 31⁄2 | 1 | 63⁄4 | 1⁄2 | 13⁄4 | 33⁄4 | 47⁄8 | 41⁄2 | 3⁄4 | 1⁄4 | ||||
|
|
18 | 21⁄8 | 101⁄4 | 4 | 11⁄8 | 8 | 5⁄8 | 2 | 43⁄16 | 55⁄16 | 5 | 1 | 1⁄4 | ||||
|
|
21 | 21⁄4 | 101⁄2 | 41⁄4 | 11⁄4 | 81⁄4 | 5⁄8 | 21⁄4 | 41⁄2 | 57⁄8 | 51⁄2 | 1 | 1⁄4 | ||||
|
|
26 | 21⁄2 | 11 | 41⁄2 | 13⁄8 | 83⁄4 | 5⁄8 | 21⁄2 | 47⁄8 | 63⁄4 | 6 | 1 | 3⁄8 |
| Остров Размер |
Номер части | Ут. | А. | В. | В | D | Е | Ф-Диа. Шнур |
G | H | К | Л | М | Проводка Нажмите |
||||
| Бронзовый | ||||||||||||||||||
|
|
43 | 31⁄4 | 13 | 5 | 13⁄8 | 101⁄2 | 3⁄4 | 23⁄4 | 61⁄4 | 81⁄8 | 7 | 11⁄4 | 1⁄2 | ||||
|
|
62 | 31⁄2 | 143⁄4 | 51⁄2 | 11⁄2 | 12 | 3⁄4 | 3 | 613⁄16 | 93⁄8 | 8 | 13⁄8 | 1⁄2 | ||||
|
|
86 | 41⁄8 | 161⁄2 | 61⁄4 | 13⁄4 | 131⁄2 | 7⁄8 | 31⁄2 | 77⁄8 | 103⁄8 | 9 | 11⁄2 | 1⁄2 | ||||
|
|
116 | 41⁄2 | 18 | 7 | 17⁄8 | 15 | 7⁄8 | 4 | 89⁄16 | 111⁄4 | 10 | 15⁄8 | 1⁄2 | ||||
|
|
166 | 5 | 191⁄4 | 73⁄4 | 2 | 153⁄4 | 1 | 41⁄2 | 93⁄8 | 121⁄4 | 11 | 13⁄4 | 1⁄2 | ||||
|
|
198 | 51⁄2 | 201⁄2 | 81⁄2 | 21⁄8 | 161⁄2 | 11⁄8 | 5 | 101⁄4 | 133⁄4 | 12 | 17⁄8 | 1⁄2 |
тяжелой промышленности:
·Выработка электроэнергии (уголь)
·Горнодобывающая промышленность/Агрегат/Цемент
·Металлические заводы, целлюлоза и бумага/пиломатериалы/лесоводство/очистка воды
·Промышленность пищевых продуктов
·Склады
·Движущиеся мосты/структуры
·Промышленные вентиляторы/духовники
·Крепление винта - Подшипники, закрепленные креплением винта, закрепляются к валю с помощью крепежного винта, расположенного на внутреннем кольце, то есть подшипники имеют крепежные винты для крепления внутреннего кольца к валу.
·Подшипники блокировочного ошейника имеют замок, чтобы прикрепить внутреннее кольцо к валу.
·Никакой метод крепления подшипника не предусматривает крепления оси.
Данная процедура применяется к наиболее распространенному регулирующему винту или ошейнику для устройства блокировки вала с использованием фиксированного и расширительного блока, но общие рекомендации применяются ко всем подшипниковым установкам.
1Проверьте и очистите шахту.
Во-первых, проверьте, чистый ли вал, круглый, прямый, лишенный щелей, а также не слишком большой или слишком маленький, согласно инструкциям производителя.Чтобы очистить дерево от ржавчины, используйте тонкий песочный лист или блестящую лентуЗатем используйте легкий слой масла для удаления мусора.
2Положите подшипники на вал.
При установке подшипника на вал используйте молот и деревянный блок или мягкую стальную трубку на внутреннем кольце, если подшипник должен быть забит.Не наносить давления на корпус или уплотнения.
3. Легко закрутить корпус к монтажной конструкции
Поместите вал в должность, слегка прикрутив корпус к крепежной конструкции.Это поможет предотвратить ослабление.
4Установите окончательное положение установки.
Прежде чем закрепить болты, определите окончательное положение установки, выровняя подшипники вручную или резиновым молотом.
5. Безопасно закрутить корпус к монтажной конструкции
После правильного выравнивания подшипника, надежно закрепите оба блока к монтажной конструкции.
6.Убедитесь, что вал может двигаться осево
Мы профессионалы.
Самосмазывающиеся подшипники
