Бронзовые сплавы Gleitlager, обычно называемые скользящими подшипниками или подшипниками, являются деталями с высокой точностью, которые включают в себя графитовые вставки для повышения производительности.Эти тумбы предназначены для обеспечения плавного и надежного скольжения в различных механических и промышленных приложениях.

База этих бушин Gleitlager из бронзового сплава отличается прочностью, долговечностью и коррозионной стойкостью.Бронзовые сплавы широко используются в скользящих подшипниках из-за их способности выдерживать высокие нагрузкиСостав сплава обычно включает в себя медь, олово и другие элементы, которые улучшают его механические свойства.

Главной особенностью этих бусин Глейтлагера является графитное вставка.Вкладывая частицы графита в основу бронзового сплаваЭто устраняет необходимость частого повторного смазки, снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя.

При вращении или скольжении на другие поверхности частицы графика выступают в качестве смазочного слоя.уменьшение трения и износаЭто обеспечивает плавную и надежную работу даже при высоких нагрузках и скоростях.

Бронзовые сплавы Gleitlager с графитовыми вставками широко используются в различных приложениях, включая гидравлические системы, насосы, компрессоры и другое промышленное оборудование.Они особенно подходят для приложений, где важно точное выравнивание и плавная работа.

Вкратце,Бронзовый сплав Gleitlager бусинки с графитовыми вставками предлагают надежное и экономически эффективное решение для обеспечения плавного и надежного скольжения в механических и промышленных приложенияхСочетание прочности и долговечности бронзового сплава и свойств самосмазки графита делает эти буши предпочтительным выбором для широкого спектра применений.

Безмасляные бусинки. Самосмазывающиеся бронзовые бусинки.

Высокое качество по экономически эффективным ценам

Безобслуживание фланцевый куст, тонкостенный, бронзовый с твердым смазочным материалом Высоко износостойкость и грязь, вставляется при высокой температуре.

Gleitlagerbuchsen Бронзовый, подшипник кольцо Бронзовый сплав корпус с графитом, бронзовый графит подшипник

Это высокопроизводительный твердый смазочный продукт, который вставляется Графитили твердой смазкой MoS2на матрице из месторождения.Он преодолел ограничение общей смазки подшипников маслой.В процессе использования, через тепло трения, чтобы сделать твердую смазку и трение вала, образование масла, порошковой совместной смазки отличных условий,не только защитить вал от износа, но и сделать твердые смазочные характеристики вечными. Его твердость выше, чем обычная медная рукава один раз, износостойкость также один раз.

Если вам нужен индивидуальный продукт, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы также предоставляем лучший сервис.

Путеводитель куст с ошейником, бронза с твердым смазочным материалом

• Материал и свойства

Особенность

·Снижение эксплуатационных затрат значительно снижает расходы на использование смазочных материалов и техническое обслуживание оборудования, а также устраняет риск, вызванный недостаточными запасами масла.

·Нет необходимости экономить затраты и время на устройстве для подачи масла, отверстие для впрыска масла, обработку нефтяного бака и устройство для подачи масла, сборы за обработку, сборы за сборку и т. д.,что может значительно снизить стоимость производства.

·Восстановление и охрана окружающей среды смазочного масла не требуют восстановления и обработки отработанного масла, что способствует защите окружающей среды.

·Сокращение времени проектирования без масла может значительно упростить конструкцию и структуру, снизить стоимость и сэкономить время проектирования.Использование самосмазывающихся подшипников также может улучшить механические свойства., продлить срок службы и улучшить надежность и другие аспекты для получения значительных результатов.

Метод использования и примечания

·Если это возможно, в конструкции используется стандартная спецификация.

·Обратите внимание, что в ассамблее нет иностранного органа.

·После использования скользящей поверхности, сформированной твердой пленкой смазочного масла на поверхности с черным или серо-чёрным явлением, не чистите, как обычно.

·Перед сборкой, если смазочное масло наносится на шлифовальные части, может сократить период работы, что способствует работе машины, работе.

·При медленном нажатии на сборку строго запрещено бить, чтобы избежать повреждения подшипника и деформации.

·Дизайн, различные части должны быть выбраны с соответствующим материалом, чтобы улучшить механические характеристики, чтобы продлить срок службы подшипника.

·При высокой нагрузке, перемещающемся движении, предлагается использовать фиксацию винтов.

·В пресной воде, морской воде и в море при использовании нержавеющей стали или поверхностного покрытия.

Преимущества

·Гибкий дизайн, простой, удобный для широкого применения
Проектирование системы питания нефти - это и трудоемкая, и трудоемкая работа.Забота о приборе для подачи масла при проектировании твердых подшипников смазочных материалов экономит стоимость прибора для подачи масла.Кроме того, для различных конкретных обстоятельств подшипники твердого смазочного материала могут быть спроектированы в различные типы, чтобы удовлетворить их требованиям.Использование подшипников с твердым смазочным материалом может значительно сократить затраты на техническое обслуживание и масло.

·Функциональный при отсутствии масла
Поскольку линейная расширяемость твердого смазочного материала больше, чем у металлической матрицы, когда начинается движение подшипников твердого смазочного материала,смазка переносится на части, находящиеся в состоянии абразии, таким образом, достигая самосмазкиПоэтому,Подшипники с смазочными материалами могут быть использованы в условиях, когда смазка и смазка сложны или невозможны, и они обладают отличными характеристиками смазки даже при низких скоростях и высоких дорожных условиях..

·Эффективность затрат
Традиционная механическая конструкция требует частого обслуживания масла; проверка масляного прибора должна быть проведена для обеспечения прозрачности прохода прибора для подачи масла.Поскольку периодическое смазка может вызывать загрязнение самих машин, а также окружающей среды, что приводит к увеличению затрат на обслуживание, реализация самосмазки может не только сделать окружающую среду чистой, но и значительно снизить расходы на смазку.

· Отличная производительность при высокой нагрузке и низкой скорости
Подшипники твердого смазочного материала изготавливаются из высокопрочной металлической меди в качестве матрицы, которая выполняет функции дорожных носителей.смазочные подшипники используют специально сформулированный графит в качестве смазочного веществаСочетает в себе преимущества матрицы и смазки.смазочные подшипники способны оказывать свои замечательные действия в условиях с высокой нагрузкой и низкой скоростью.

·В условиях, когда сложно создать масляные пленки, такие как альтернативные движения, качающиеся движения и частое включение и выключение,твердое смазочное подшипники подчеркивает их отличную стойкость к абразии.Поскольку принцип расположения подшипников смазочного материала заключается в том, чтобы гарантировать, что каждая часть оборудования участвует в смазке на протяжении всего движения,Расположение смазки должно определяться в соответствии с направлением движения деталей, подвергающихся абразии..

·Отличная химическая и коррозионная стойкость
Смазка для подшипников смазочных материалов сформулирована из материалов, устойчивых к абразию, таких как графит и PTEE, и имеет стабильную молекулярную структуру.Металлическая матрица может быть выбрана в соответствии с различными химической стойкости и коррозионной стойкости соответственноПоэтому подшипник смазочного материала обладает высокой химической стойкостью и коррозионной стойкостью.

·Стоимость продукции более конкурентоспособна, и по сравнению с другими продуктами того же типа, подшипники с твердым смазочным материалом имеют более длительный рабочий день, меньше технического обслуживания,более длительный период замены, и лучшие результаты.

Применение

·Водотехника

·Линия автомобильных изделий

·Подвижное оборудование

·Горные машины

·Суда

·Прочие промышленные районы

Твердая смазка