|
| Наименование марки: | VIIPLUS |
| Номер модели: | ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ КУСТЫ |
| МОК: | переговоры, цена по прейскуранту завода-изготовителя Китая |
| цена: | Cheap Price Made in china |
| Условия оплаты: | T/T |
| Способность к поставкам: | Стандартный размер |
Бронзовые втулки с высокой несущей способностью, изготовленные из материала CuSn8, предназначены для выдерживания экстремальных нагрузок и сложных условий. Бронза CuSn8, высокоизносостойкий сплав, обеспечивает исключительную долговечность и длительный срок службы.
Лубрикационные канавки, стратегически расположенные внутри втулок, обеспечивают эффективную смазку, снижая трение и тепловыделение. Эта конструктивная особенность не только повышает эксплуатационную эффективность втулок, но и продлевает срок их службы.
Эти бронзовые втулки подходят для широкого спектра промышленных применений, включая машиностроение, оборудование и тяжелые условия эксплуатации, где первостепенное значение имеют высокие нагрузки и точность. Их прочная конструкция и возможности смазки делают их надежным выбором для обеспечения плавной и эффективной работы в сложных условиях.
В заключение, бронзовые втулки с высокой несущей способностью из CuSn8 с лубрикационными канавками предлагают надежное и долговечное решение для промышленных применений, требующих исключительной производительности и долговечности.
Введение в продукт
Бронзовый подшипник изготовлен из высокоплотной полосы медного сплава со специальной формулой. Поверхность может быть прокатной с ромбовидным или полусферическим масляным отверстием и масляной канавкой в соответствии с требованиями пользователя. Он имеет преимущества высокой плотности, большой несущей способности, хорошей износостойкости, длительного срока службыи т. д., для замены традиционной литой медной втулки, можетуменьшить механический объем и снизить стоимость. Широко используется в подъемных механизмах, строительной технике, шасси автомобильных тракторов, станкостроении и горнодобывающей технике, но также может быть изготовлен в виде подшипниковой втулки, фланцевой втулки, упорной шайбы и шарового гнезда и других форм.
Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
Цилиндрические втулки
Формы подшипников, изготавливаемые на заказ: цилиндрические втулки нестандартных размеров, фланцевые втулки, скользящие пластины, индивидуальные конструкции подшипников
Механическое погрузочно-разгрузочное оборудование, гидравлические цилиндры, пневматическое оборудование, медицинское оборудование, текстильное оборудование, сельскохозяйственное оборудование и т. д.
Бронзовые подшипники и бронзовые втулки из CuSn8 с лубрикационными канавками
Внутренний диаметр втулки 90 мм, наружный диаметр 95 мм, L= 80 мм, наружный диаметр фланца - 110 мм, тип F, DIN 1494 (CuSn8P)
CuSn8 с
состав
Sn 8 %
P < 0.05 %
Cu Остальное
|
Рабочие характеристики |
|
|
Сухой |
Плохо |
|
Смазка маслом |
Хорошо |
|
Смазка смазкой |
Хорошо |
|
Смазка водой |
Плохо |
|
Смазка технологической жидкостью |
Плохо |
|
Стандартный диаметр |
Размер наружного диаметра |
Отверстие корпуса |
Размер внутреннего диаметра |
|
|---|---|---|---|---|
| 10~18 | +0.065 +0.030 |
+0.018 0 |
+0.046 0 |
- 0.016 - 0.043 |
| 18~30 | +0.075 +0.035 |
+0.021 0 |
+0.052 0 |
- 0.020 - 0.020 |
| 30~50 | +0.085 +0.045 |
+0.025 0 |
+0.062 0 |
- 0.025 - 0.064 |
| 50~80 | +0.100 +0.055 |
+0.030 0 |
+0.074 0 |
- 0.030 - 0.076 |
| 80~120 | +0.120 +0.070 |
+0.035 0 |
+0.087 0 |
- 0.036 - 0.090 |
| 120~180 | +0.170 +0.100 |
+0.400 0 |
+0.100 0 |
- 0.043 - 0.106 |
| 180~250 | +0.210 +0.130 |
+0.046 0 |
+0.115 0 |
- 0.050 - 0.122 |
| 250~315 | +0.260 +0.170 |
+0.052 0 |
+0.130 0 |
- 0.056 - 0.137 |
| Технические данные | |
|---|---|
| Материал: | Cu – 91.3% Sn – 8.5% P – 0.2% |
| Стандарт: | Cu Sn8. DIN 17662. CW453K |
| Слой скольжения (толщина): | Однородный |
| Предел прочности Rm: | 450 Н/мм² |
| Предел текучести Rp 0.2: | 250 Н/мм² |
| Относительное удлинение в % A10: | 0.4 |
| Твердость: | 90-120 HB |
| Коэффициент трения: | 0.08-0.25µ |
| Теплопроводность: | 60 Вт/м·К |
| Диапазон температур: | -100°C/200°C |
| Макс. нагрузка статическая: | 120 Н/мм² |
| Макс. нагрузка, динамическая: | 40 Н/мм² |
| Макс. скорость скольжения (со смазкой): | 2.5 м/с |
| Pv-значение, МПа x м/с, конт / инт: | 2.8 |
| Встречный материал | |
| Рекомендуемая твердость вала: | >210HB |
| Рекомендуемая шероховатость поверхности вала (Ra) | 1.6 |
| Рекомендуемый допуск: | e7-f7 |
| Корпус: | H7 |
| Внутренний диаметр | Наружный диаметр | f 1 | f 2 | L 0 -0.40 |
||||||||||||||
| 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ||||||||
| 10 | 12 | 1010 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||
| 12 | 14 | 1210 | 1215 | 1220 | ||||||||||||||
| 14 | + 0.043 0 |
16 | + 0.065 + 0.030 |
0.5 | 0.3 | 1410 | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||
| 15 | 17 | 1510 | 1515 | 1520 | 1525 | |||||||||||||
| 16 | 18 | 1610 | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||
| 18 | 20 | 1810 | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||
| 20 | 23 | 2010 | 2015 | 2020 | 2025 | |||||||||||||
| 22 | 25 | + 0.075 | 0.8 | 2210 | 2215 | 2220 | 2225 | |||||||||||
| 24 | + 0.052 | 27 | + 0.035 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||||||
| 25 | 0 | 28 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||
| 28 | 32 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||
| 30 | 34 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3035 | 3040 | |||||||||||
| 32 | 36 | + 0.085 | 1.0 | 0.6 | 3215 | 3220 | 3225 | 3230 | 3235 | 3240 | ||||||||
| 35 | 39 | + 0.045 | 3515 | 3520 | 3525 | 3530 | 3535 | 3540 | ||||||||||
| 40 | + 0.062 0 |
44 | 4020 | 4025 | 4030 | 4035 | 4040 | 4050 | ||||||||||
| 45 | 50 | 4520 | 4525 | 4530 | 4535 | 4540 | 4550 | |||||||||||
| 50 | 55 | 5020 | 5025 | 5030 | 5035 | 5040 | 5050 | 5060 | ||||||||||
| 55 | 60 | 5520 | 5525 | 5530 | 5535 | 5540 | 5550 | 5560 | ||||||||||
| 60 | 65 | + 0.100 | 1.2 | 0.8 | 6025 | 6030 | 6035 | 6040 | 6050 | 6060 | 6070 | |||||||
| 65 | + 0.074 | 70 | + 0.055 | 6530 | 6535 | 6540 | 6550 | 6560 | 6570 | |||||||||
| 70 | 0 | 75 | 7030 | 7035 | 7040 | 7050 | 7060 | 7070 | 7080 | |||||||||
| 75 | 80 | 7530 | 7535 | 7540 | 7550 | 7560 | 7570 | 7580 | ||||||||||
| 80 | 85 | + 0.120 + 0.070 |
1.4 | 8030 | 8035 | 8040 | 8050 | 8060 | 8070 | 8080 | ||||||||
Видео
