Температурный цилиндрический мангановый бронзовый скользящий подшипник с ролями для смазки,специально спроектированный для выдержки наибольшего напряжения и ударной нагрузки в требовательных промышленных приложенияхВключение розы для смазки обеспечивает эффективное распределение масла или жира, уменьшает трение и износ, а также обеспечивает улучшенное рассеивание тепла.

Процесс закаливания марганцевого бронзового материала повышает его механические свойства, включая прочность, твердость и износостойкость.Это делает подшипник способным выдерживать жесткие условия работы и устойчивым к деформации или отказу при экстремальной нагрузке и ударной нагрузке.

Цилиндрическая конструкция подшипника обеспечивает плавное, равномерное скольжение, что необходимо для точной работы машины.Точный поворот подшипника обеспечивает точность размеров и поверхности, дальнейшее повышение его производительности и надежности.

В целом, этот закаленный цилиндрический марганцевый бронзовый скользящий подшипник с лубрикационными отверстиями является отличным выбором для применений, требующих высокой долговечности, надежности,и производительность при экстремальных условиях напряжения и ударной нагрузкиОн широко используется в тяжелой технике, строительном оборудовании и других отраслях промышленности, где точность и долговечность имеют первостепенное значение.

Смазочные отверстия или канавки, сделанные на заказ из фарфора Свернутые закаленные бронзовые скользящие подшипники для максимального напряжения и ударной нагрузки

Из-за отверстий или канавок для смазки можно сократить пробелы смазки до минимума и улучшить распределение смазочного вещества.Этот тип подшипников доступен только для производства новых изделий, без носков. Специальные размеры изготавливаются в короткие сроки!Стандартные размеры корпуса в мм и дюймах размера скользящих подшипников доступны.Все размеры и размеры изготавливаются по спецификации клиента.Включите любую информацию о подшипнике, который вы ищете, например: размеры корпуса, размер, сплав, спецификации, применение, специальные условия или напряжения,производителя и номера деталей - добавьте любую информацию, которая поможет нам помочь

- Я тебя.

.

О нас

VIIPLUS INTERNATIONALПредоставлять самый полный дюймовый размер медного рукава в британской системе, используемой в нефти, и других отраслях промышленности разных размеров.Своевременная обратная связь и высококачественные продукты делает нас СЛИДИНГ подшипников предпочтительных поставщиков.Мы предоставляем самый полный ассортимент специальных материалов рукава оси, наш профессионализм и своевременность заслуживают вашего доверия.

Материалы для скользящих подшипников из тяжелой бронзы

Мангановая бронза и высокопрочная латунь

• Сплав бронзы
• Материал опоры:Бронза
• Магненный бронзовый подшипник ивысокая прочность латуни может работать под тяжелой нагрузкой и высокой скоростью, с высокой прочностью и хорошимустойчивость к коррозии.

Подробная информация о толерантности

• Жилье ØСогласно требованиям заказчика
• Внутренняя оболочка после монтажа
• Толерантность вала по спецификации клиента

Недвижимость

Этот термически обработанный бронзовый сплав очень хорошо устойчив к высокому нагрузке, давлению и ударным нагрузкам.кустарники, забитые графитомВ результате химической устойчивости материал может применяться там, где присутствуют кислоты, основы и морская вода.

Теплообработанный скользящий подшипник из бронзы, для площади и ударной нагрузки.

1.Обращенный бронзовый скользящий подшипник

2- Очень много обслуживания.

3.Для площади и ударной нагрузки

4. Хорошие свойства сухого течения

5.Высокая износостойкость

6Устойчивы к коррозии.

Тип корпуса

Цилиндрические корпуса
Бусины с фланцами
Машины для промывки
Листы

Консультация по монтажу

Оборудование Ø Сила вала монтажная мантра

Круг монтажа, минимум 1,5 мм х 15-45° Круг монтажа, 5 мм х 15°, с закругленными краями.При установке может потребоваться смазка внешней поверхности жиром..

Подзаголовок

* Указанные выше свойства материала действительны при оптимальных условиях эксплуатации.Эти значения могут быть изменены.

** Нет запасов этого типа подшипников, все размеры будут производиться по заказу.