Наименование марки: | METAL-POLYMER BEARINGS |
Номер модели: | В оболочке составной сползая подшипник |
МОК: | 500 Piece / Pieces |
цена: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Условия оплаты: | TT заранее |
Способность к поставкам: | 1000000 часть/частей в втулку Прост-подшипника месяца |
Сочетание лент кевлара и нержавеющей стали 316 в составе композита из матрицы металла ISO TEX обеспечивает исключительную прочность, долговечность и коррозионную устойчивость.Этот передовой композитный материал предназначен для удовлетворения строгих требований различных промышленных и инженерных применений.
Кевлар, легкое, но невероятно прочное синтетическое волокно, славится своей высокой прочностью на растяжение и превосходной устойчивостью к износу и химическим веществам.При встроении в металломатричную ткань композитную, Кевларные ленты обеспечивают усиление, повышая общую прочность и долговечность материала.
С другой стороны, нержавеющая сталь 316 - это коррозионностойкий сплав, широко используемый в приложениях, требующих высокого уровня долговечности и производительности.Его превосходная стойкость к окислению и коррозии ионами хлорида делает его подходящим выбором для металлических матричных композитных тканей, подвергающихся воздействию суровых условий..
The integration of Kevlar strips and Stainless Steel 316 into an ISO TEX Metal Matrix Fabric Composite results in a material that is not only strong and durable but also highly resistant to corrosion and abrasionЭто делает его идеальным выбором для применения в аэрокосмической, автомобильной, морской и других отраслях промышленности, где производительность и надежность имеют первостепенное значение.
VIIPLUSКитайские композитные сухие скользящие ленты предназначены для применения, где осевое пространство ограничено.Изготовлен на заказ Ткань из нержавеющей стали 316 из ПТФЕ/стекловолокна обеспечивает экстремальные грузоподъемности, превосходящие диапазон твердых материалов.ПТФЕи любые другие подшипники с твердыми смазочными материалами.ISO TEX Металлическая матрица ткань композитные ленты кевлара из нержавеющей стали 316
Metal Stainless Steel 316 Bearing matrix fabric composite bushing Fiberglass Lined Stainless Steel Bushings The inner layer is a sliding layer containing a special type of fibre in an epoxy resin matrix with structurally embedded solid lubricants, предназначенный для обеспечения хорошей допускает безобслуживание работы.
Подшипники из нержавеющей ткани TEX из синтерированной бронзовой плиты и ленты должны быть изготовлены путем синтерирования.Если вам нужна помощь в выборе лучшего скользящего подшипника материала и полос для вашего конкретного применения, и толщины спецификатора бусин различных слоев пластин и полос, Нажмите здесь, чтобы перейти к нашему онлайн-каталогу ((каталог простых подшипников)Самосмазочные подшипники ПТФЕ СТЕЛЬНЫЕ СЛЕВНЫЕ БУШЫ...содержит подробные спецификации типов корпусов рукава.
Нажмите здесь, чтобы перейти к нашему онлайн каталогу и спецификации бусин для всех наших металлических подшипников бусин, включая загрузки моделей размеров.СТЕЛЬ БОНЗЕВЫЕ РУКОВНЫЕ БУШЫ СЛИЖЕНИЕ НАДВИЖЕНИЯ МЕТ...
Материал изготовлен из различных высококачественных металлов и покрыт низким уровнем трения и устойчивыми к трению плетеными материалами, в основном изготовленными из ПТФЕ и других добавок.Эта материальная структура имеет более высокую грузоподъемность и более длительный срок службы, чем половина трехслойной композицииОсновным материалом является низкоуглеродистая сталь, нержавеющая сталь 316, и т. д. В основном используется в сельскохозяйственных машинах, строительных машинах, автомобильных деталях шасси, шаровой клапан, бабочный клапан,Водяной насос и химическая промышленность, и т.д.
Металлическая матричная ткань композитная лента имеет большую гибкость, чем общие жесткие подшипники из-за толщины 0,25 мм смазочного слоя волокнистой ткани.низкая точность установки, хорошая устойчивость к ударам и устойчивость к ударам. низкие характеристики шума, и из-за высокой прочности волокна материала и поддержки стальной спины,имеет уникальное преимущество высокой грузоподъемностиВ общих видах спорта целесообразно поддерживать надлежащее расстояние между внутренним отверстием и валом.Внешний диаметр подшипника и отверстие сиденья, как правило, вмешательства подходят.Интерференция может также относиться к типу продукта. При некоторых низкоскоростных качающихся движениях, внутреннее отверстие подшипника и вал булавки могут использоваться без пробелов или даже помех.это может лучше использовать его амортизацию ударов и низкую производительность шума; такие подшипники в основном используются в малоскоростной, тяжелой масляной и жировой смазке, а также могут использоваться в безмасляной смазке.
Обычно рекомендуется допустимость отверстия сиденья H7 и диаметр оси H8.
Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
· цилиндрические кустарники
· Фланцевые кустарники
· Сдвижные пластины
· Сдвижные прокладки
· Фланцевые прокладки
· Полоски
Максимальная нагрузка. | Статика | 350 Н/мм2 |
Динамическая | 180 Н/мм2 | |
Максимальная скорость | Сухой | 0.5 м/с |
Смазка | > 1 м/с | |
Макс. ПВ (сухой) | Недолгосрочные | 3.6N/mm2*·m/s |
Непрерывный | 1.8N/mm2*·m/s | |
Временное. | -50°C~+250°C | |
Коэффициент трения | 0.03 ~ 0.20 | |
Теплопроводность | 42 Вт (m·k) - 1 | |
Коэффициент теплового расширения | 11*10-6k-1 |
Металлические матричные композитные подшипники из политетрафторуроэтиленовых волокон /Kevlar
Компанияразработала металлические и пластиковые самосмазывающиеся подшипники, подходящие для высокой нагрузки и высокой скорости при условии смазки жидкостью, которые широко используются в насосе передач, насосе с поршнем,насос с лопатками, компрессора, цилиндров и других отраслей.
1Этот новый материал использует ткань из -волокна на металлических подложках.
2Ткань имеет очень высокую грузоподъемность и гораздо более длительный срок службы по сравнению с обычными трехслойными кустами.
3Металл может быть углеродной стали, нержавеющей стали, бронзы и т.д.
TEX Бусинг,Кондиционированный Бусинг,Фибровый Бушинг и Низкое трение тканевой ткани Немасляные подшипники TEX
Подшипники простые и подшипники рукава Самосмазочные подшипники, тип линейки Неметаллическая ткань из нержавеющей стали 316 сТкань из ПТФЕ
Подшипники из нержавеющей стали 316 и политетрафторуроэтиленовых арамидных волокон стали являются самосмазочными материалами с износостойкими волокнами в качестве основного поверхностного материала.Продукт имеет низкий коэффициент трения, хорошая несущая способность, устойчивость к абразии и самосмазка, в основном используется в различных высококачественных клапанах и го-картах.
Так называемое самосмазывание без питания означает, что не требуется или требуется мало дозаправки.Цель наших исследований заключается в обеспечении хороших характеристик подшипника в различных условиях работы и продлении его срока службы насколько это возможноОсновной принцип работы самосмазывающегося подшипника на ранней стадииповерхность подшипника твердого смазочного материала, образованного в результате трения между переносной мембраной и покрытой для измельчения, в конечном итоге образуя твердую смазочную пленку для достижения цели самосмазки, которая разделяет прямой контакт между заготовкой,Таким образом, хорошая защита для шлифования продлить срок службы подшипника и артефактов.
Самосмазывающийся композитный материал из политетрафторэтиленовых волокон (ПТФЕ) - это новый вид твердого самосмазывающегося материала.Ткань из -волокна сохраняет низкий коэффициент трения -материала в то же время, и имеет высокую механическую прочностьПоэтому, как смазочный слой между внутренним и внешним кольцами соединительного подшипника, он широко используется в аэрокосмической, автомобильной, крупной технике и других областях.В качестве сырья для ткачества тканей из -волокна на ткацкой машине использовались волокна и KevlarПосле обработки поверхности раствором натриевого нафталенового комплексатасамосмазывающийся композитный материал из ткани из ПТФЕ-волокна был подготовлен с помощью феноло-эпоксидного клея и обработки скреплением 45# сталиКоэффициент трения и количество износа волокна ПТФЕ и влияние обработки поверхности на свойства трения композитов измерялись с помощью машины для испытания трения и износа.Поверхность трения характеризовалась сканирующей электронной микроскопией и механизм трения был проанализированСравняют и анализируют материалы, входящие в состав тканей и готовой ткани.Результаты показывают, что поверхностная обработка раствором натрия нафталина может снять элемент F с поверхности ткани из ПТФЕ-волокна, повышают прочность сцепления с металлом, но также в некоторой степени снижают износостойкость ткани из ПТФЕ.чем меньше снижение износостойкостиКроме того, поверхностная обработка раствора натрия нафталина мало влияет на арамидное волокно и волокно Кевлар.поверхность трения образца производила больше мусора и абразивного износа.Чем выше содержание волокна в самотканой ткани, тем лучше эффективность ткани против износа.чем выше коэффициент тренияНаоборот, для тканей с содержанием 80% -волокна, чем выше скорость трения, тем ниже коэффициент трения.
ВСБ-36 Буширование с подшипниками с подшипниками, без масла, с простым подшипником
Применять на масло или топливо более жесткие части,стойкость к износу,низкий коэффициент сцепления,долгий срок службы: хорошая общая производительность.Применять на масло или топливо более жесткие части,стойкость к износу,низкий коэффициент тренияДолгая жизнь, хорошее здоровье.
Он устойчив к маслу, кислотам, щелочам и морской воде, кроме того, в поверхностном слое ПТФЕ нет свинца, поэтому он особенно подходит для применения в пищевых машинах,Счетчики притока щелочей, накачивает элементы движения в фармацевтических машинах, печатных машинах, машинах химической инженерии и других океанической промышленности.Основной материал - это нержавеющая сталь сзади и пленка из термостойкой мощности, заполненная ПТФЕ, которая календеры на синтерированный сферический бронзовый межслой.
Начинайте свой проект с помощью инженера приложений
VIIPLUS СЛЕДИНГ ПЛАТФОРМЫ для оффшорных платформ и нефтегазовой промышленности.