Наименование марки: | REPLACE BRAND Metal-Polymer Bearings BEARINGS () |
Номер модели: | ТИП ВТУЛКИ СЛУЖИЛ ФЛАНЦЕМ ПРОСТОЙ РУКАВ |
MOQ: | Оборотный |
цена: | Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush |
Условия оплаты: | ТТ соединение ЗАРАНЕЕ западное |
Способность к поставкам: | Служить фланцем бронзовые буксы, бронзовые шайбы тяги, собственная личность смазывая бронзовые буксы |
Наши внутренние и внешние насосы предназначены с самосмазывающимися простыми подшипниками и двигателями, предлагающими превосходную производительность и долговечность в широком спектре приложений.
Материал из ПТФЕ, используемый в тюбиках, обеспечивает отличную износостойкость и снижение трения, обеспечивая плавную и надежную работу насосов.Самосмазывающийся характер этих бушин уменьшает необходимость регулярной смазки, что позволяет минимизировать потребности в техническом обслуживании и продлить срок службы насосов.
Внутренние и внешние насосы передач спроектированы для эффективного обработки различных жидкостей, включая вязкие жидкости и коррозионные материалы.обеспечивая необходимый крутящий момент для эффективного привода насосов.
Если вам нужен насос для промышленных применений, химической обработки или любой другой требовательной среды,наши внутренние и внешние насосы с самосмазывающимися простыми подшипниками и двигателями - идеальный выборОни предлагают экономически эффективное решение для надежной передачи и циркуляции жидкости, обеспечивая оптимальную производительность и долговечность.
Насос самосмазывающийся подшипник
Нагреватель для насосов, безмасляный гидравлический насос, медная подшипница на заказ
У вас только один шанс, не упустите шанс взорваться.
Буш viiplus используется для различных целей, в том числе для поддержания вала редуктора, в качестве тягового подшипника, и обеспечивает герметичность для обеспечения хорошего контакта с поверхностью редуктора.Низкая поверхность трения между редуктором и блоком буширования уменьшает потери энергии
В соответствии с условиями эксплуатации, хорошая производительность подшипника не позволяет конструкции металлического полимерного подшипника
Высокая точность обработки, уменьшение просвета и тихая работа.
Самосмазывающийся подшипник надежен, легкий, прочный и прочный, является важным компонентом различных насосов, обеспечивающим отличную производительность объема.
Материал: Металло-полимерный бронзовый плавный подшипник
Бронзовая основа + медный порошок + ПТФЕ
Он подходит для рабочих частей, которые не могут быть смазаны или сложны, с хорошей износостойкостью, небольшим коэффициентом трения и длительным сроком службы.Хорошие показатели ходьбы, низкий уровень шума, отсутствие загрязнения, хорошая коррозионная устойчивость;Фольга, образующаяся в процессе работы, защищает вал шлифования, и не вызывает угрызений вала.снижение затрат на обработку пользователейПоскольку подложка бронзовая, VSB-10 имеет лучшую коррозионную стойкость, чем другие сухие подшипники.
Промышленность: широко используется в машиностроении, судостроении, авиации, производстве подшипников, бусин, частей насосов, редукторных турбин, сидений, болтов, гайков, структурных компонентов и т. д.Внешние насосы и двигатели с гидравлическим корпусом широко используются во многих отраслях промышленности
Внутренние насосы и двигатели используются во многих отраслях промышленности, включая строительство, сельское хозяйство, автомобильное и оборудование для обработки материалов, химические вещества, целлюлозу и бумагу, печать, продукты питания и напитки.
Из-за точного расположения приводов они работают с постоянными показателями потока.высокая механическая эффективность и низкий уровень шума.
Макс.Нагрузка |
Статика |
250N/mm·m |
Температура: |
-195°C-280°C |
Динамическая |
140N/mm·m |
Коэффициент трения |
0.03-0.20 |
|
Макс. Скорость |
Сухой |
2 м/с |
Теплопроводность |
70W ((m·k) |
Смазка |
> 2 м/с |
|||
Макс.ПВ ((Сухое) |
Краткосрочные |
3.6N/mm·m·m/s |
коэффициент теплового расширения |
17*10k |
Непрерывные |
1.8N/mm·m·m/s |
Насосные и подшипниковые двигатели: высокоточные скользящие подшипникиПТФЕиспользуются длявысокая производительностьнасосы и двигатели для передач, требующие полного контроля положения приводной валы и плотной толерантности отверстия без влияния на эффективность трения
Минимальная толщина покрытия составляет 0,10 мм, что позволяет обрабатывать внутреннюю отверстие подшипника после установки, сохраняя полный смазочный слой ПТФЕ на поверхности
Устойчивый и равномерный внутренний диаметр подшипника исключает дополнительные габариты и классификацию