Нефтяные лубрированные бронзовые тумбы CuSn8 специально разработаны для морских применений, где долговечность, коррозионная стойкость и надежная производительность имеют решающее значение.из сплава CuSn8, обладают отличными механическими свойствами и износостойкостью, что делает их подходящими для суровых условий, таких как морские буровые платформы, нефтяные платформы и другие морские сооружения.

Система смазки маслом в этих тюбинках обеспечивает непрерывную и эффективную смазку, уменьшая трение, износ и время простоя.обеспечивает отличную коррозионную стойкость, даже в условиях соленой воды, обеспечивая долговечность и производительность бушингов.

Кроме того, бронзовые графитовые буши также широко используются в оффшорных приложениях.дальнейшее повышение их самосмазочных свойств и износостойкостиСочетание прочности бронзы и смазочного эффекта графита делает эти тюбинки идеальными для высоких нагрузок и низких скоростей, где незамедлительная работа и уменьшенное обслуживание необходимы.

Как смазанные маслом бронзовые буши CuSn8, так и бронзовые графитовые буши предлагают надежные и экономически эффективные решения для морских применений.обеспечение бесперебойной работы и продления срока службы в суровых условиях.

Самосмазывающее масло смазки бронзовые рукавные корпуса с графитом

Цилиндрический корпус, фланцевый подшипник и лента доступны.

09G Бронзовые подшипники, обернутые графитом

CuSn8 бронзовый куст, графитированный и бриллиантовый, 30х34х25 мм, 09G.Бронзовый бокал

CuSn8 Бронзовые тумбы для оффшорного 09Gиз бронзового металлаподшипник с графитом

Особенности: высокая грузоподъемность, отличная износостойкость при меньшем трении, высокая теплопроводность, минимальные общие габариты, химическая устойчивость.

Кусты - метрический размер куска8 бронзовый материал.pdf

Обернутые бронзовые тумбы с графитом похожи на обернутый бронзовый подшипник 090, за исключением того, что в алмазообразные смазочные отверстия поверхности подшипника встроены твердые смазочные материалы,которые обеспечивают хорошие условия смазки на стадии инициализацииМожет использоваться в строительных машинах, коробках передач, автомобильных деталях сцепления и т.д.

Особенности оболочки с твердым смазочным материалом

VIIPLUS самосмазывающийся подшипникДля того, чтобы механический привод работал нормально, много усилий.Область подшипников разделена на прокатные и простые подшипники.Сдвижные подшипники при движении с большой нагрузкой, инородные вещества, температура, топливо, обслуживание, несовершенные обстоятельства, могут вызвать раздражение.самосмазывающиеся подшипники с твердым инкрустированным металлическим материалом, износостойкость, устойчивость к раздражению, играть роль подшипников надлежащей производительности, механической производительности и без обслуживания.

1Не требуется установки масла, резервуар для обработки отверстий для наполнения

Стоимость нефтегазовых установок, сборы за переработку, сборы за сборку, дополнительные затраты и экономия времени могут значительно снизить затраты на производство.

2. Снижение эксплуатационных затрат

Существенно сократить использование смазочных материалов и расходы на техническое обслуживание оборудования, а также устранить риск, вызванный недостаточным запасом масла.

3Сокращение времени проектирования

Не нефтяной может сделать дизайн, структуру, и значительно упростить и сократить расходы, сэкономить время проектирования и получить значительные результаты, кроме того,Использование самосмазывающих подшипников также может улучшить механические свойства и продлить срок службы и повысить надежность..

4. Переработка смазочных масел и охрана окружающей среды

Не нужно тратить нефть на переработку, они экологически чистые.

Типичное применение:

широко применяется в подъемных машинах и других строительных машинах, автомобилях, тракторах, грузовиках, инструментах и минеральных двигателях.

Бронзовый обернутый подшипник с графитом (09G ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ КУЧКИ)

Бронзовые кусты 09G Бронзовые кусты

Технические данные