logo
Отправить сообщение
новостная информация
Домой / Новости /

Новости компании о Простые подшипники - отверстия, пазы и карманы смазки - размеры, типы, обозначение и их применение к носить кусты.

Простые подшипники - отверстия, пазы и карманы смазки - размеры, типы, обозначение и их применение к носить кусты.

2019-02-15

Оптимизация машин с помощью самосмазывающихся бронзовых подшипников VIIPLUS: глубокое изучение конструкции, функции и применения

В отраслях, где надежность и минимальное время простоя имеют первостепенное значение,простые подшипникиVIIPLUS повышает этот компонент с продвинутымисамосмазывающие бронзовые подшипникиЭта статья исследует науку, лежащую в основе их проектирования, сравнивает стратегии смазки,и отображает их применение в различных отраслях с помощью данных для инженеров и специалистов по закупкам.


Устройства смазки: отверстия, канавки и карманы

Устройства смазки в простых подшипниках обеспечивают равномерное распределение смазочных материалов, уменьшая износ и увеличивая срок службы.

Особенность Цель Размеры Заявления
Смазочные отверстия Прямая смазка в критические зоны Диаметр: 3 ‰ 7 мм (в соответствии с размером подшипника) Зоны с высокой нагрузкой (например, поворотные соединения)
Рыбки Распределить смазку по поверхностям Глубина: 1 ̊3 мм; Узоры: прямые, спиральные Сдвижные валы, колеблющиеся механизмы
Мошенники Хранить смазку для длительного высвобождения Глубина: 2-5 мм; форма: круглая/прямоугольная Перерывное движение (например, гидравлические подъемники)

Стандарты проектирования:

  • СоответствуетDIN 1494иISO 3547для точности измерений.

  • Настраиваемые шаблоны отверстий / канавок на основе нагрузки, скорости и типа движения.


Наука о самосмазке: графит в бронзовых подшипниках

VIIPLUSМассивные бронзовые графитовые корпуса(например, VSB-50P) используют встроенные графитовые розетки для устранения внешней смазки.

  1. Структура материала: Бронзовая матрица (C86300 марганцевая бронза) содержит графитовые розетки (10~20% по объему).

  2. Тепловое расширение: Графит с более высоким коэффициентом теплового расширения расширяется быстрее, чем бронза под воздействием тепла, вызванного трением.

  3. Передача смазки: расширенный графит образует тонкую пленку на поверхности подшипника, уменьшая контакт металла с металлом.

  4. Устойчивая производительность: Графит пополняется во время работы, обеспечивая непрерывную смазку.

Ключевые свойства:

  • Коэффициент трения: 0,08 ≈ 0,12 (сухие условия).

  • Максимальная нагрузка: 150 МПа (статический), 50 МПа (динамический).

  • Температурный диапазон: от -50°C до +250°C.


VIIPLUS ассортимент продукции: спецификации и настройка

VIIPLUS предлагает индивидуальные решения для различных промышленных нужд:

Продукт Материал Особенности смазки Стандарты
Бусинги VSB-50P C86300 + графит Графитовые розетки, покрытие из ПТФЕ DIN 1850, ISO 4379
Обуви цилиндрические Золотая бронза (C93200) Масляные канавы, радиальные отверстия ISO 3547
Фланцевые штурмовые пробки Алюминиевая бронза (C95400) спиральные канавки ASTM B505

Варианты настройки:

  • Размеры: внешний диаметр от 10 до 500 мм.

  • Смазочное средство: Графитные, ПТФЕ или MoS2 розетки.

  • Покрытия: антикоррозионные слои для суровой среды.


Применение: где превосходит самосмазка

Подшипники VIIPLUS хорошо работают в условиях, когда традиционная смазка не работает:

Промышленность Применение Тип подшипника Преимущества
Гидроэнергетика Стержневые и стержневые механизмы Бусинги VSB-50P Нулевое обслуживание в условиях затопления
Сталелитейные заводы Руководства прокатных станков C86300 Разубные корпуса Устойчив к абразивным частицам и высоким нагрузкам
Морской Подшипники винтового вала Графит-алюминий бронза Устойчивость к коррозии в соленой воде
Добыча полезных ископаемых Крушительные свитовые соединения Фланцевые штурмовые пробки Ручки для ударных нагрузок и пыли

Самосмазка и традиционные подшипники: анализ затрат и выгод

Фактор VIIPLUS Самосмазывающие подшипники Традиционные смазочные подшипники
Услуги по обслуживанию Не требуется Частые проверки смазки/масла
Влияние на окружающую среду Отсутствие утечки смазочного масла (экологически чистый) Риск загрязнения нефтью
Продолжительность 5-10 лет (постоянная производительность) 2-5 лет (в зависимости от смазки)
Операционные расходы Более высокие первоначальные затраты, более низкие TCO Более низкие первоначальные затраты, более высокие долгосрочные TCO

Случайное исследование: Сталелитейный завод сократил ежегодные затраты на обслуживание на35%после перехода на буши VIIPLUS VSB-50P в конвейерных системах.


Выбор подходящего масляного материала

Используйте следующую матрицу решений для оптимальной производительности:

  1. Тип груза:

    • Большое влияние: Выбирайте графитовые розетки (VSB-50P).

    • Постоянная нагрузка: Выбирайте канавные подшипники для равномерного распределения масла.

  2. Скорость:

    • Низкая скорость: самосмазывающиеся подшипники.

    • Высокая скорость: пропитанная маслом бронза с спиральными канавками.

  3. Экология:

    • Коррозионные: Буши, поддерживаемые из нержавеющей стали, с ПТФЕ.

    • Высокая температура: C95400 алюминиевая бронза.


Почему VIIPLUS?

  • Материальная экспертиза: сплавы, оптимизированные для нагрузки, скорости и коррозии.

  • Глобальное соответствие: стандарты DIN, ISO и ASTM обеспечивают надежность.

  • Поддержка от конца до конца: прототипирование, моделирование CAD и анализ жизненного цикла.


Заключение

Самосмазывающиеся бронзовые подшипники VIIPLUS переосмысливают эффективность в суровых промышленных условиях.сокращение затрат, и повысить операционную надежность.

Усовершенствуйте свой подшипник сегодня
[Контакт VIIPLUS]+86-0573-84499350илиТиффани@viiplus.comдля индивидуальных решений, соответствующих вашим потребностям.


Мета описание: Откройте для себя самосмазывающиеся бронзовые подшипники VIIPLUS с графитовыми розетками.

Ключевые слова: самосмазывающиеся бронзовые подшипники, графитовые корпуса VIIPLUS, смазка простых подшипников, VSB-50P, подшипники без обслуживания, промышленные подшипниковые решения.

Интегрируя технические сравнения, матрицы применения и материальные знания, это руководство позволяет инженерам выбирать оптимальные подшипниковые решения для требовательных условий.