|
| Наименование марки: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
| Номер модели: | Метрическая цилиндрическая альтернатива ДП4 Буша |
| МОК: | 50 Piece / Pieces |
| цена: | обсуждаемый |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, западное соединение, |
| Способность к поставкам: | Подгонянный экстренныйый выпуск смазывающ изготовлять втулок |
Полимерные простые подшипники с металлической подкладкой и конструкцией типа фланца особенно подходят для гидравлической смазки маслом.обеспечение надежной работы различных гидравлических системСтальная опора обеспечивает дополнительную прочность и стабильность, а материал обеспечивает плавную работу и эффективную смазку.Конструкция типа фланца позволяет легко устанавливать и интегрировать в гидравлические машиныВ целом, эти подшипники являются идеальным выбором для применения гидравлической смазки маслом, обеспечивая высокую производительность и долговечность.
DIN 1494 / ISO 3547 Также доступно: свободно от свинца!Специальные габариты доступны только по запросу.Это сухой скользящий подшипник с скользящим слоем.Поэтому смазка не требуется.Но он подходит для смазываемых приложений (например, гидравлическая смазка масла).
VIIPLUS предлагает широкий ассортимент подшипников для ваших нужд!мы можем решить почти каждую сухую скользящую подшипник проблемы.
Простые подшипники.Внешний вид и характеристика повреждений металлических гидродинамических подшипников.
| Наименование продукта | Стальные оболочки |
| Максимальная грузоподъемность | Статическая нагрузка 250N/mm2; динамическая нагрузка 140N/mm2 |
| Максимальная скорость нагрузки | Сухое трение 2,5 м/с; смазка маслом 5,0 м/с |
| Максимальная PV-ограничительная величина | Сухое трение 3,6 Н/мм2 м/с; смазка маслом 50 Н/мм2 м/с |
| Коэффициент трения | Сухое трение 0,08 ~ 0,20; смазка маслом 0,02 ~ 0.07 |
| Рабочая температура | -195°C~+280°C |
| Теплопроводность | 42 Вт/м к |
| Процесс производства | Резка материала ~ Синтер бронзы ~ Синтер ~ Размер ~ Вилка ~ Окончание поверхности ~ Упаковка |
| Особенности применения | Самосмазка, низкий износ, низкое трение, низкий шум, хорошие характеристики скольжения, свободные от Pb |
Оборудование ØH7 Внутренняя оболочка Ø после установки H9 Толерантность вала f7 до h8
Тип самосмазывающих подшипников
Диаграмма размеров бушин
| Ди (мм) | До (мм) | Sfl (мм) | Dfl (мм) | B (мм) | подшипник | вал | Наибольший диаметр (мм) | Минимальный диаметр (мм) | Максимальный просвет ((мм) | Минимальный просвет ((мм) | |
| BB0304DU | 3 | 4.5 | 0.75 | 7 | 4 | H6 | h6 | 3.048 | 3 | 0.054 | 0 |
| BB0404DU | 4 | 5.5 | 0.75 | 9 | 4 | H6 | h6 | 4.048 | 4 | 0.056 | 0 |
| BB0505DU | 5 | 7 | 0.925 | 10 | 5 | H7 | f7 | 5.055 | 4.99 | 0.077 | 0 |
| BB0604DU | 6 | 8 | 0.925 | 12 | 4 | H7 | f7 | 6.055 | 5.99 | 0.077 | 0 |
| BB0608DU | 6 | 8 | 0.925 | 12 | 8 | H7 | f7 | 6.055 | 5.99 | 0.077 | 0 |
| BB0806DU | 8 | 10 | 0.925 | 15 | 5.5 | H7 | f7 | 8.055 | 7.99 | 0.083 | 0.003 |
| BB0808DU | 8 | 10 | 0.925 | 15 | 7.5 | H7 | f7 | 8.055 | 7.99 | 0.083 | 0.003 |
| BB0810DU | 8 | 10 | 0.925 | 15 | 9.5 | H7 | f7 | 8.055 | 7.99 | 0.083 | 0.003 |
| BB1007DU | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 7 | H7 | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| BB1009DU | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 9 | H7 | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| BB1012DU | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 12 | H7 | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| BB1017DU | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 17 | H7 | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| BB1207DU | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 7 | H7 | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1209DU | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 9 | H7 | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1212DU | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 12 | H7 | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1217DU | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 17 | H7 | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1412DU | 14 | 16 | 0.925 | 22 | 12 | H7 | f7 | 14.058 | 13.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1417DU | 14 | 16 | 0.925 | 22 | 17 | H7 | f7 | 14.058 | 13.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1509DU | 15 | 17 | 0.925 | 23 | 9 | H7 | f7 | 15.058 | 14.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1512DU | 15 | 17 | 0.925 | 23 | 12 | H7 | f7 | 15.058 | 14.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1517DU | 15 | 17 | 0.925 | 23 | 17 | H7 | f7 | 15.058 | 14.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1612DU | 16 | 18 | 0.925 | 24 | 12 | H7 | f7 | 16.058 | 15.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1617DU | 16 | 18 | 0.925 | 24 | 17 | H7 | f7 | 16.058 | 15.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1812DU | 18 | 20 | 0.925 | 26 | 12 | H7 | f7 | 18.061 | 17.99 | 0.095 | 0.006 |
| BB1817DU | 18 | 20 | 0.925 | 26 | 17 | H7 | f7 | 18.061 | 17.99 | 0.095 | 0.006 |
| BB1822DU | 18 | 20 | 0.925 | 26 | 22 | H7 | f7 | 18.061 | 17.99 | 0.095 | 0.006 |
| BB2012DU | 20 | 23 | 1.45 | 30 | 11.5 | H7 | f7 | 20.071 | 19.99 | 0.112 | 0.01 |
| BB2017DU | 20 | 23 | 1.45 | 30 | 16.5 | H7 | f7 | 20.071 | 19.99 | 0.112 | 0.01 |
| BB2022DU | 20 | 23 | 1.45 | 30 | 21.5 | H7 | f7 | 20.071 | 19.99 | 0.112 | 0.01 |
| BB2512DU | 25 | 28 | 1.45 | 35 | 11.5 | H7 | f7 | 25.071 | 24.99 | 0.112 | 0.01 |
| BB2517DU | 25 | 28 | 1.45 | 35 | 16.5 | H7 | f7 | 25.071 | 24.99 | 0.112 | 0.01 |
| BB2522DU | 25 | 28 | 1.45 | 35 | 21.5 | H7 | f7 | 25.071 | 24.99 | 0.112 | 0.01 |
| BB3016DU | 30 | 34 | 1.95 | 42 | 16 | H7 | f7 | 30.085 | 29.99 | 0.126 | 0.01 |
| BB3026DU | 30 | 34 | 1.95 | 42 | 26 | H7 | f7 | 30.085 | 29.99 | 0.126 | 0.01 |
| BB3516DU | 35 | 39 | 1.95 | 47 | 16 | H7 | f7 | 35.085 | 34.99 | 0.135 | 0.015 |
| BB3526DU | 35 | 39 | 1.95 | 47 | 26 | H7 | f7 | 35.085 | 34.99 | 0.135 | 0.015 |
| BB4016DU | 40 | 44 | 1.95 | 53 | 16 | H7 | f7 | 40.085 | 39.99 | 0.135 | 0.015 |
| BB4026DU | 40 | 44 | 1.95 | 53 | 26 | H7 | f7 | 40.085 | 39.99 | 0.135 | 0.015 |
| BB4516DU | 45 | 50 | 2.45 | 58 | 16 | H7 | f7 | 45.105 | 44.99 | 0.155 | 0.015 |
| BB4526DU | 45 | 50 | 2.45 | 58 | 26 | H7 | f7 | 45.105 | 44.99 | 0.155 | 0.015 |
Машиностроение, переработка текстиля и сельскохозяйственные машины, гидравлические насосы, автомобильная промышленность
Технология скользящих подшипников и бушин
1. без масляной смазки или менее масляной смазки, подходящий для мест, где невозможно добавить масло или сложно добавить масло.
2.Хорошая износостойкость, небольшой коэффициент трения и длительный срок службы.
3Имеется соответствующее количество эластопластичности, которая может распределить напряжение на более широкую контактную поверхность и улучшить несущую способность подшипника.
4Коэффициенты статического и динамического трения схожи, что позволяет избежать ползания при низкой скорости, обеспечивая таким образом точность работы машины.
5Он может сделать машинууменьшить вибрацию, уменьшить шум, предотвратить загрязнение и улучшить условия труда.
6. Трансферная пленка может быть сформирована во время движения для защиты вала трения без укуса вала.
7Твердость вала трения низкая, и можно использовать больше валов без температурной обработки, тем самым уменьшая сложность обработки соответствующих частей.
8Тонкая конструкция стены, легкий вес, может уменьшить механический объем.
9Различные металлы могут быть электропланированы на задней стороне стали, которая может быть использована в коррозионных средах; она широко использовалась в скользящих частях различных машин.
Простые решения безупречные продукты высокое качество услуг цены на основе производительности.
Следуйте за нами.
