|
| Наименование марки: | BRAND CHINA REPLACMENT Bronze Bushing 500 GUIDE BUSHINGS |
| Номер модели: | Бронзовые втулки штепсельной вилки графита встретили допуски |
| МОК: | 300 часть/частей (Минимальн Заказ) |
| цена: | $0.10 - $3.00 / Pieces |
| Условия оплаты: | ТТ ЗАРАНЕЕ, Л/К, западное соединение |
| Способность к поставкам: | Подшипники бронзы КНК онлайн • Изготовленные на заказ изготовители втулок • Поставщики сползая подши |
Подшипники с твердой смазкой C95400, также известные как бронзовые втулки с графитовыми пробками America, подшипники из алюминиевой бронзы, представляют собой специализированный тип подшипникового материала, который включает в себя твердые смазки в матрице из алюминиевой бронзы. Эти подшипники предназначены для обеспечения плавной и надежной работы в сложных условиях, когда смазка может быть ограничена или недоступна.
Алюминиевый бронзовый сплав C95400 обладает превосходной прочностью, твердостью и износостойкостью, в то время как твердые смазки, встроенные в материал, действуют как самосмазывающийся агент. Эта комбинация позволяет подшипникам эффективно работать в условиях высоких температур, высоких скоростей и больших нагрузок.
Графитовые пробки, которые обычно пропитаны маслом или смазкой, обеспечивают непрерывную смазку поверхностей подшипников. При вращении подшипника графитовые пробки выделяют смазку, создавая тонкую смазочную пленку между движущимися частями. Эта пленка уменьшает трение и износ, продлевая срок службы подшипника.
Бронзовые втулки с графитовыми пробками America из алюминиевой бронзы обычно используются в автомобильной, аэрокосмической и тяжелой машиностроительной промышленности, где важны точность и долговечность. Они также подходят для использования в агрессивных средах, так как алюминиевый бронзовый сплав обладает хорошей коррозионной стойкостью.
Вкратце, подшипники с твердой смазкой C95400, или бронзовые втулки с графитовыми пробками America из алюминиевой бронзы, представляют собой высокоспециализированный подшипниковый материал, который включает в себя твердые смазки в матрице из алюминиевой бронзы. Они обеспечивают плавную и надежную работу в сложных условиях, что делает их отличным выбором для применений, критичных к точности и долговечности.
Втулка из алюминиевой бронзы - это тип безмасляного подшипника. Его также называют направляющей втулкой, литым подшипником, простым подшипником скольжения, подшипником из твердой бронзы,графитвставной подшипник, твердый подшипник скольжения, бронзовая втулка 500 и самосмазывающийся подшипник.
Алюминиевая бронза - этосамый прочный стандартный сплав на основе меди. VIIPLUS производит C95400, C95500 и C95900 стандартных размеров бронзовых втулок из литой бронзы. Алюминий в сочетании с железом и никелем в C95500 действует как упрочнитель в этих сплавах. Все алюминиевые бронзы могут подвергаться термической обработке, что еще больше увеличивает прочность на растяжение.
| Химический состав, масс/% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Sn | Al | Fe | Mn | Ni | Pb | Si | P | Zn |
| Min83.0 | - | 10.5-11.5 | 3.0-5.0 | 0.5 | 1.5 | - | - | - | - |
| Механические свойства | |||
|---|---|---|---|
| Предел прочности при растяжении, МПа (мин) | Предел текучести, МПа (мин) | Относительное удлинение, % | Твердость по Бринеллю (HB) |
| 586 | 221 | 12 | 170 |
Примечание:
1. В химическом составе отдельные значения представляют собой максимумы.
2. Механические характеристики значения твердости приведены только для справки
Алюминиевый бронзовый сплав C95400 стандарта США
Алюминиевая бронза, содержащая железо, свысокой прочностью и антифрикционными свойствами, хорошей коррозионной стойкостью, хорошей обработкой под давлением, сваркой и газовой сваркой, но плохой пайкой.
Она характеризуетсяхорошей износостойкостью.
Алюминиевая бронза, содержащая железо и алюминий, обладаетвысокой прочностью и износостойкостью. После закалки и отпуска твердость может быть улучшена. Она обладает хорошей коррозионной стойкостью при высоких температурах и стойкостью к окислению.
Обрабатываемость в порядке, но сварка затруднена для волокнистой сварки, горячая обработка под давлением хорошая.
Подшипник из алюминиевой бронзы с графитовой вставкой основан на матрице из алюминиевой бронзы, в соответствии с условиями работы в соответствии с определенной пропорцией в его рабочей поверхности обрабатываются отверстия и заполняются твердой смазкой после чистовой обработки на обрабатывающем центре с ЧПУ. Алюминиевая бронза обладает хорошей коррозионной стойкостью, поверхность инкрустирована графитовым маслом для достижения несмазывающей твердой смазки. Благодаря добавлению железа и никеля в материал матрицы, твердость и несущая способность продукта значительно улучшаются, а продукт обладает хорошими самосмазывающимися характеристиками, износостойкостью и коррозионной стойкостью. Продукты в основном подходят для средних скоростей и средних нагрузок.
| Cu≥83.0 Fe3.0-5.0 Al10.0-11.5 Mn0.5 Ni1.5 |
Алюминиевая бронза + твердые смазки
Экономичность иболее высокая прочность при ударепо сравнению с оловянно-бронзовым типом.
Его концы можно даже приваривать к деталям машины и собирать вместе.
Стандартным изготовлением являются цилиндрические втулки, фланцевые втулки, упорные шайбы и направляющие пластины.
Специальные конструкции и материалы могут быть изготовлены в соответствии с вашим дизайном.
Втулка из алюминиевой бронзы широко используется в металлургических машинах, строительных машинах, машинах для воздушного транспорта и других условиях, где трудно добавить масло.
| Макс. динамическая нагрузка | 70 Н/мм2 |
| Макс. температура | 300 |
| Базовая твердость | HB60-90 |
| Коэффициент трения | <0.15 |
| Наивысшая скорость скольжения | 2 м/с |
VSB-50 Фланец, твердые бронзовые металлические самосмазывающиеся подшипники
Бронзовые подшипники из литой меди / Фланцевые бронзовые подшипники
Литой бронзовый подшипник с графитовыми пробками
VSB-50 Фланец
1. Может работать без масла в течение длительного периода
2. Чрезвычайно высокая грузоподъемность, хорошая износостойкость и низкое трение
3. Особенно подходит для низких скоростей и высоких нагрузок
4. Подходит для возвратно-поступательного, колебательного или прерывистого движения, где трудно образовать масляную пленку
5. Хорошие химические и антикоррозионные характеристики
6. Может использоваться в широком диапазоне температур от -40℃-+300℃
Материал фланца VSB-50 изготовлен из прочного металла на основе литой бронзы со специальными твердыми смазками. Основной металл выдерживаетвысокую нагрузку, а твердые смазки обеспечивают самосмазывание.Подшипник показываетотличные характеристикибез предварительной смазки в условиях экстремально высоких/низких температур снизкой скоростью.Этот материал обеспечивает не требующее обслуживания решение для подшипников, особенно длявысоких нагрузок, прерывистого или колебательного движения.
| Класс | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
| Материал | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
| Плотность | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
| Твердость | ≥210 | ≥70 | ≥150 | ≥75 | ≥235 |
| Предел прочности при растяжении | ≥750 | ≥250 | ≥500 | ≥270 | ≥800 |
| Предел текучести | ≥450 | ≥90 | ≥260 | ≥150 | ≥450 |
| Относительное удлинение | ≥12 | ≥13 | ≥10 | ≥5 | ≥8 |
| Коэффициент линейного расширения | 1.9×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.6×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.9×10-5/℃ |
| Макс. температура | -40~+300℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+300℃ |
| Макс. динамическая нагрузка | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
| Макс. скорость (сухая) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
| Н/мм²*м/с (смазка) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
| Деформация сжатия | < 0.01 мм | < 0.05 мм | < 0.04 мм | < 0.05 мм | < 0.005 мм |
| № продукта | Химический состав | ||||||||
| VSB-50 | Cu | Zn | Al | Fe | Mn | Si | Ni | Sn | Pb |
| 60~66 | 22~28 | 5.0~8.0 | 2.0~4.0 | 2.5~5.0 | <0.1 | <0.5 | <0.2 | <0.2 | |
Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
· Цилиндрические втулки
· Фланцевые втулки
· Скользящие пластины
Формы подшипников, изготавливаемые на заказ: стандартные формы в специальных размерах, упорные шайбы, фланцевые упорные шайбы, полуподшипники, специальные формы, полученные штамповкой или глубокой вытяжкой, индивидуальные конструкции подшипников
Этот тип подшипника может применяться в сухих, высокотемпературных, высоконапорных, коррозионных, водных или других химических средахкогда масло не может быть введено. Он широко используется в автомобильной продукции, водохозяйственных сооружениях, затворах плотин, пластмассовой промышленности, машинах непрерывного литья, стальных валках в металлургической промышленности, горнодобывающих машинах, кораблях, турбогенераторах, гидравлических турбинах и машинах для литья под давлением...
