-
oilless кусты
-
В оболочке бронзовые подшипники
-
Втулки заткнутые графитом
-
Бронзовые втулки рукава
-
Собственная личность смазывая простой подшипник
-
бронзовое глайтлагер
-
Подшипники полимера простые
-
Биметаллические кусты подшипника
-
БРОНЗОВЫЕ ПРОСТЫЕ ПОДШИПНИКИ
-
Пластиковые простые подшипники
-
Плиты носки Лубе собственной личности
-
Втулки нержавеющей стали
-
Бронзовые буксы бросания
-
Материал бронзовой буксы
-
Втулка клапана
-
Собственная личность смазывая бронзовые буксы
-
служить фланцем подшипник рукава
-
Сухой сползая подшипник
-
Дэвид от КанадыНаш импорт компании бронзовое глайтлагер от фарфора вииплус, команды вииплус профессиональной убеждается что зазор таможни всегда ровны. Они предусматривают точную классификацию бронзовой буксы, регулируют всю обработку документов, мы получали самосмазочные бронзовые буксы. Они смотрят хорошо сделанными и высококачественное.
-
Валерия от КалифорнииМы импортируем бронзовое глайтлагер от Китая к под инкотерм ОБМАНЫВАЕМ Шанхай, иногда самолетом. вииплус очень хороший бронзовый поставщик глайтлагер, они очень профессиональны и терпеливый, после того как мы сообщаем новый порядок, они будьте глайтлагер изготовителя бронзовое во времени и дать нам расписание, и после этого нам как раз нужно получить бронзовые части
-
Маргаритка от ГерманииСамые лучшие поверхностные финиши для подшипника рукава, более плотной концентричности, и единообразия материала бронзовых букс. Хороший поставщик стандартного дюйма и метрических подшипников и втулок рукава от фарфора. https://www.bronzelube.com/
Биметаллическое втулки КуПб24Сн4 & КуПб30 плит металлов биметаллической пластинки твердости подшипника -720 материал высокой
Место происхождения | Биметаллические изготовители подшипника |
---|---|
Фирменное наименование | VIIPLUS |
Сертификация | SAE-797 | SAE-799 | SAE-48 | SAE-783 |
Номер модели | биметаллическая втулка |
Количество мин заказа | Оборотный |
Цена | Negotiable |
Упаковывая детали | Случай деревянного паллета коробки экспорта деревянный |
Время доставки | 7-25 дней работы |
Условия оплаты | MoneyGram, западное соединение, T/T |
Поставка способности | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xМатериал биметаллических корпусов | Биметалловые ленты и пластины | Применение | Биметалловые подшипники |
---|---|---|---|
Особенность выщелачивания | Высокая твердость, разделённый тип | Бронзовый слой | CuPb24Sn4 & CuPb30 |
Тип | Биметаллические подшипники, ленты, пластины | Особенность | Не требует технического обслуживания, серия JF High Lead |
Производственная цена | Тиффани@viiplus.com | Производитель самосмазывающих подшипников | https://www.viiplus.com/ |
Высокий свет | Бронзовая оболочка с железной защитой, биметаллические оболочки | Биметалловые подшипники | Биметаллический подшипник со стальной подложкой и бронзовым покрытием • Особенно подходит для высоки |
Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры | длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов. | ||
Высокий свет | биметаллический куст,биметаллические подшипники |
Биметаллические подшипники имеют высококачественные толерантности, металлические, биметаллические и стальные подшипники, сцинтированные бронзовые корпуса и высококачественные материалы.
Биметаллический подшипник -720 относится к типу подшипника, в котором в качестве основного материала используется биметаллическая лента высокой твердости.обычно CuPb24Sn4 и CuPb30, которые объединяются для создания материала, который демонстрирует отличную износостойкость, коррозионную стойкость и несущую способность.
CuPb24Sn4, также известный как оловянный оловянный бронз, представляет собой сплав на основе меди, содержащий 24% оловянного и 4% свинца.с высокой пропускной способностью не более 1 kVA,.
CuPb30, с другой стороны, представляет собой бронзовый сплав с высоким содержанием свинца, содержащий 30% свинца..
В сочетании эти два сплава создают биметаллическую ленту, которая предлагает лучшее из обоих миров: обработка и коррозионная стойкость CuPb24Sn4,и высокая твердость и износостойкость CuPb30Этот материал затем используется для создания бусин, которые вставляются в подшипники, чтобы обеспечить гладкую, прочную поверхность для вращающихся валов или других движущихся частей.
В целом, биметаллический подшипник -720 высокой твердости биметаллические полосы металлические пластины CuPb24Sn4 & CuPb30 Буширующий материал предлагает надежное и долговечное решение для широкого спектра подшипников.
Наши цилиндрические кустарники, фланцевые кустарники, штурмовые прокладки, фланцевые прокладки, скользящие пластины обеспечивают высокую производительность, последовательно и надежно.
Биметаллические подшипникиSAE 792 CuPb10Sn10 с втяжками представляет собой подшипник, состоящий из двух металлических полос, из двух разных материалов; первая обычно состоит из бронзового корпуса со стальной подкладкой.Высокая твердость биметаллические полосы металлические пластины CuPb24Sn4 & CuPb30 Буширующий материал
Биметалловый материал для подшипников,биметалловые полосы / биметалловые пластиныCuPb24Sn4 & CuPb30
Это биметаллический подшипник, в котором бронзовый сплав содержит двухслойную конструкцию со стальной опорой.может использоваться в условиях смазки и высокоскоростной/высокой нагрузкиОн может быть изготовлен из различных материалов, в зависимости от применения, условий использования и смазки.
Вы можете выбрать форму застежки и форму масляного отверстия для ваших потребностей в использовании.
Вы можете выбрать часть нефтяной ямы
Вы можете выбрать часть формы застежки
Понимать соответствующую информацию о биметаллических подшипниках
Материалы биметаллической серии, также известные как биметалловые материалы или ленты со стальной подложкой, изготовлены из низкоуглеродистой стали или стальной катушки в качестве основного материала,и поверхность синтерирована бронзовой сплавной сталью и продуктами из бронзовой сплавыРазличные материалы из бронзового сплава подходят для различных условий работы.
Нашсамосмазочные подшипникибыли поставлены в механизме ходьбы шасси, части кузова, гидравлические компоненты и другие части.самосмазывающиеся подшипникипоставлялись в комплекте с ходовым механизмом шасси, частями кузова, гидравлическими компонентами и другими компонентами.
VIIPLUSProvides the high quality for all the world's industrial self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry toПредоставляет высококачественные самосмазочные продукты вечности обеспечивает высокое качество для всех мираПромышленные самосмазочные изделия
Свинцовый бронзовый сплав | CuPb24Sn4 | Максимальная температура | 170°C |
Грузоподъемность | 38 Н/мм2 | Сплав твердости | HB45 ~ 70 |
Стандартная таблица размеров допуска
d
|
D
|
相配轴径
Различия в обществе h8)
|
相配座孔
Различие в цене
|
压入H7座孔
Внутренний проход
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
минуты
|
максимум
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-Нет.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Нет.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-Нет.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-Нет.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-Нет.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-Нет.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-Нет.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-Нет.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-Нет.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-Нет.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-Нет.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-Нет.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-Нет.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-Нет.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-Нет.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-Нет.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-Нет.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Противоречие(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
Толщина стенки
壁厚
|
Сверток для масла
|
f1
|
f2
|
Л0
-Нет.40 |
||||||||
минуты
|
максимум
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-Нет.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Нет.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-Нет.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-Нет.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-Нет.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-Нет.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-Нет.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-Нет.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-Нет.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-Нет.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-Нет.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-Нет.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-Нет.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-Нет.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-Нет.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-Нет.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-Нет.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-Нет.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-Нет.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-Нет.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-Нет.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Номинальная толщина
Проходка с нормальной толщиной не обрабатывается для допустимых допустимых толщин
Допустимые допустимые отклонения от толщины внутреннего отверстия серии B (необрабатываемого)
Допустимые допустимые значения серии C (необрабатываемые)
1.0 0.025 + 0.25 + 0.15
1.5 0,030 + 0,25 + 0.15
2.0 0,035 + 0,25 + 0.15
2.5 0,040 + 0,30 + 0.15
3.0 0.045 + 0.30 + 0.15
3.5 0,050 + 0,30 + 0.15
Применение
Строительные машины: шасси с ходовым механизмом, поддерживающим тяжелый рукав колесного вала, рукав буксирующего колесного вала, рукав напрягающего колесного вала;
Автомобильная промышленность: бусирование вала баланса, бусирование штифтов стальных плит, бусирование вала руля, бусирование сцепных стержней, бусирование рук клапанов, бусирование вала подшипников, бусирование дифференциала, бусирование коробки передач,коробка шпинделя двигателя внутреннего сгорания, уплотнитель тяги;
И пневматический насос боковой части, скоростной насос боковой части и так далее.
Маркетинговая сеть относится к сети, сформированной предприятиями и другими предприятиями, с которыми они установили прочные деловые отношения взаимного доверия.Предприятия могут найти стратегических партнеров и сотрудничать с ними для получения более широкого и эффективного географического владения.Такие сети выходят за рамки понятия "маркетингового канала". С помощью сети предприятие может одновременно выпускать новые продукты на рынке по всему миру.и снизить из-за задержки продуктов на рынке агрессивным имитатором принимать рыночный риск, маркетинговое управление также все чаще преследует индивидуальную торговую максимизацию прибыли в прошлом, чтобы преследовать оптимальные взаимовыгодные отношения друг с другом.
Многообразие видов транспорта