Все продукты
-
oilless кусты
-
В оболочке бронзовые подшипники
-
Втулки заткнутые графитом
-
Бронзовые втулки рукава
-
Собственная личность смазывая простой подшипник
-
бронзовое глайтлагер
-
Подшипники полимера простые
-
Биметаллические кусты подшипника
-
БРОНЗОВЫЕ ПРОСТЫЕ ПОДШИПНИКИ
-
Пластиковые простые подшипники
-
Плиты носки Лубе собственной личности
-
Втулки нержавеющей стали
-
Бронзовые буксы бросания
-
Материал бронзовой буксы
-
Втулка клапана
-
Собственная личность смазывая бронзовые буксы
-
служить фланцем подшипник рукава
-
Сухой сползая подшипник
-
Дэвид от КанадыНаш импорт компании бронзовое глайтлагер от фарфора вииплус, команды вииплус профессиональной убеждается что зазор таможни всегда ровны. Они предусматривают точную классификацию бронзовой буксы, регулируют всю обработку документов, мы получали самосмазочные бронзовые буксы. Они смотрят хорошо сделанными и высококачественное. -
Валерия от КалифорнииМы импортируем бронзовое глайтлагер от Китая к под инкотерм ОБМАНЫВАЕМ Шанхай, иногда самолетом. вииплус очень хороший бронзовый поставщик глайтлагер, они очень профессиональны и терпеливый, после того как мы сообщаем новый порядок, они будьте глайтлагер изготовителя бронзовое во времени и дать нам расписание, и после этого нам как раз нужно получить бронзовые части -
Маргаритка от ГерманииСамые лучшие поверхностные финиши для подшипника рукава, более плотной концентричности, и единообразия материала бронзовых букс. Хороший поставщик стандартного дюйма и метрических подшипников и втулок рукава от фарфора. https://www.bronzelube.com/
Контактное лицо :
Tiffany
Номер телефона :
+86 18258386757
whatsapp :
+8618258386757
Биметаллическое покрытие олова метрическое служить фланцем Оилите сплава подшипников КуПб24Сн4 Бушес САЭ 49
| Место происхождения | Биметаллические изготовители подшипника |
|---|---|
| Фирменное наименование | Bimetal Bearings |
| Сертификация | SAE 49 |
| Номер модели | Биметаллическое покрытие олова сплава подшипников |
| Количество мин заказа | Оборотный |
| Цена | Negotiable |
| Упаковывая детали | экспортируйте & импортируйте стандарт коробки биметаллических втулок международный |
| Время доставки | Втулка изготовления биметаллическая в запасе, поставленном в пределах дней. |
| Условия оплаты | западное соединение, T/T, Moneygram |
| Поставка способности | бросая биметаллическая втулка, Китай, изготовители, поставщики, фабрика, оптовая, метрическая собств |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Структура и состав | Сталь+CuPb24Sn | Рынок | Применение: высокоскоростной, тяжелогрузный двигатель главный вал и воздушный компрессор, охлаждающа |
|---|---|---|---|
| Размер оболочки из биметалла | Метрический размер - Имперский размер | Материал | Сдвижной слой CuPb24Sn4 |
| Производственная цена | Тиффани@viiplus.com | Производитель самосмазывающих подшипников | https://www.viiplus.com/ |
| Высокий свет | Бронзовая оболочка с железной защитой, биметаллические оболочки | Биметалловые подшипники | Биметаллический подшипник со стальной подложкой и бронзовым покрытием • Особенно подходит для высоки |
| Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры | длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов. | ||
| Высокий свет | биметаллический куст,биметаллические подшипники |
||
Характер продукции
Биметаллические подшипники Информация о материале
CuPb24Sn4 биметаллические подшипники - это высокопроизводительный сплав, специально разработанный для использования в метрических фланцевых масляных кустах.Уникальный состав сплава CuPb24Sn4 сочетает в себе износостойкость свинца с коррозионной стойкостью и прочностью олова, что приводит к материалу подшипника, который является и прочным и долговечным.
Тиновое покрытие этих подшипников обеспечивает дополнительный уровень защиты от износа и коррозии, что еще больше увеличивает срок службы.Метрическая фланцевая конструкция обеспечивает безопасное помещение в масляном кусте, предотвращая скольжение или неправильное выравнивание во время работы.
SAE 49 является стандартной спецификацией для фланцевых бусин, а биметаллические подшипники CuPb24Sn4 отвечают или превышают эти требования.Это гарантирует, что они подходят для использования в широком спектре промышленных и автомобильных приложений, где высокая производительность и надежность являются первостепенными.
В целом, биметаллические подшипники CuPb24Sn4 с оловянным покрытием и метрическими фланцевыми масляными кустами являются отличным выбором для любого приложения, требующего превосходной износостойкости и долговечности.
Биметаллические подшипники CuPb24Sn4Сплавный олово покрытие метрические фланцевые масляные кустарники SAE 49 ((SAE-49) Материал:Сталь+CuPb24Sn Биметаллические подшипники Сплавный олово покрытие Инженерная машина: поддон, тяговое колесо, буксировочное колесо, рулевое колено,Полоса напряжения.Автомобиль:остров наклона, соединительный стержень, клапан-качалка, вал подшипников, коробка передач, двигатель внутреннего сгорания.Площадь трения насоса для плавков, плоскасть трения насоса для передач.Другие бронзовыйсплавCuPb24Sn ((SAE49),CuPb24Sn4 ((SAE794),CuPb10Sn10 ((SAE792),CuPb30 ((SAE48)И так далее.Высокая грузоподъемностьСтепень может быть обработана с смазочными канавками и/или с смазочными впадинамиСтальная опора может быть покрыта медью
| Технические параметры | ||
| Данные | Уровень | Биметаллические подшипники |
| Материал | Сталь+CuPb24Sn | |
| Заявления | Применение: высокоскоростной двигатель с большим грузом | |
| Максимальная динамическая нагрузка P N/мм2 | 120 | |
| Максимальная скорость линии V | Смазочные материалы | 2.5 |
| Масляная смазка м/с | > 10 | |
| Максимальная PV-значение | Смазочные материалы Смазка м/с N/mm2·m/s | 2.8 |
| Масляная смазка м/с N/mm2·m/s | 10 | |
| Коэффициент трения u | Смазка масел | 0.05 ~ 0.15 |
| Масляная смазка | 0.04 ~ 0.12 | |
| Ось спаривания | Твердость HRC | ≥ 45 |
| Грубость Ra | 0.16-0.63 | |
| Рабочая температура °C | Смазка масел | 150 |
| Масляная смазка | 250 | |
| Твердость слоя сплава HB | 40 ~ 60 | |
| Теплопроводность W/mk | 47 | |
| Коэффициент линейного расширения | 19×10-6/K | |
| В дополнение к стандартным продуктам, представленным в каталоге, вы также можете предоставить нестандартные продукты или заказать их в соответствии с требованиями клиента. |
Биметаллические подшипники
Биметаллические подшипникина основе стальной подложки CuPb24Sn4 поверхности синтезированных сплавных продуктов.хорошая устойчивость к усталости и грузоподъемность. Для средней скорости. Нефтяные сдвиги. Когда покрыт мягким сплавом, он может использоваться длявысокоскоростнойПодшипники двигателей внутреннего сгорания, стыковочная шина, достигают хорошей износостойкости, эффекта усталости.
| Размер мм | ||||||||||||||||||
| Идентификация | Слишком много | СВЯЗ | Смесь H7 | Вдумчивость. | f1 | f2 | ||||||||||||
| 6 | 8 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||||
| 6 | 8 | 6 | -Нет.013 | 8 | 0.015 | 0.98 | 1.005 | 0.5 | 0.3 | 606 | 608 | 610 | Ø | |||||
| -Нет.028 | 0 | |||||||||||||||||
| 8 | 10 | 8 | -Нет.013 | 10 | 0.015 | 806 | 808 | 810 | 812 | 815 | ||||||||
| -Нет.028 | 0 | |||||||||||||||||
| 10 | 12 | 10 | -Нет.016 | 12 | 0.018 | 1006 | 1008 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | |||||||
| -Нет.034 | 0 | |||||||||||||||||
| 14 | 16 | 14 | -Нет.016 | 16 | 0.048 | 1410 | 1412 | 1415 | 1420 | 1425 | ||||||||
| -Нет.034 | 0 | |||||||||||||||||
| 16 | 18 | 16 | -Нет.016 | 18 | 0.018 | 1610 | 1612 | 1615 | 1620 | 1625 | ||||||||
| -Нет.034 | 0 | |||||||||||||||||
| 17 | 19 | 17 | -Нет.016 | 19 | 0.021 | 1710 | 1712 | 1720 | ||||||||||
| -Нет.034 | 0 | |||||||||||||||||
| 18 | 20 | 18 | -Нет.016 | 20 | 0.021 | 1810 | 1812 | 1815 | 1820 | 1825 | ||||||||
| -Нет.034 | 0 | |||||||||||||||||
| 20 | 23 | 20 | -Нет.02 | 23 | 0.021 | 1.475 | 1.505 | 0.8 | 0.4 | 2010 | 2012 | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | |||
| -Нет.041 | 0 | |||||||||||||||||
| 22 | 25 | 22 | -Нет.02 | 25 | 0.021 | 2210 | 2212 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | |||||||
| -Нет.041 | 0 | |||||||||||||||||
| 24 | 27 | 24 | -Нет.02 | 27 | 0.021 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||||
| -Нет.041 | 0 | |||||||||||||||||
| 25 | 28 | 25 | -Нет.02 | 28 | 0.021 | 2510 | 2512 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | 2540 | 2550 | |||||
| -Нет.041 | 0 | |||||||||||||||||
| 28 | 32 | 28 | -Нет.02 | 32 | 0.025 | 1.97 | 2.005 | 1 | 0.6 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | 2840 | ||||
| -Нет.041 | 0 | |||||||||||||||||
| 30 | 34 | 30 | -Нет.02 | 34 | 0.025 | 3012 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3040 | |||||||
| -Нет.041 | 0 | |||||||||||||||||
| 32 | 36 | 32 | -Нет.025 | 36 | 0.025 | 3220 | 3230 | 3240 | ||||||||||
| -Нет.05 | 0 | |||||||||||||||||
| 35 | 39 | 35 | -Нет.025 | 39 | 0.025 | 3512 | 3515 | 3520 | 3525 | 3530 | 3540 | 3550 | ||||||
| -Нет.05 | 0 | |||||||||||||||||
| 38 | 42 | 38 | -Нет.025 | 42 | 0.025 | 3815 | 3830 | 3840 | ||||||||||
| -Нет.05 | 0 | |||||||||||||||||
| 40 | 44 | 40 | -Нет.025 | 44 | 0.025 | 4012 | 4020 | 4025 | 4030 | 4040 | 4050 | |||||||
| -Нет.05 | 0 | |||||||||||||||||
| Примечание:размер подшипника кроме вышеупомянутого размера.может быть настроен и произведен.Заказчик, пожалуйста, предложить нам размеры | ||||||||||||||||||
| Идентификация | Слишком много | СВЯЗ | Смесь H7 | Вдумчивость. | f1 | f2 | ||||||||||||
| 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | 115 | |||||||||
| 45 | 50 | 45 | -Нет.025 | 50 | 0.025 | 2.46 | 2.505 | 1.2 | 0.8 | 4520 | 4525 | 4525 | 4540 | 4550 | ||||
| -Нет.05 | 0 | |||||||||||||||||
| 50 | 55 | 50 | -Нет.025 | 55 | 0.03 | 5020 | 5030 | 5040 | 5050 | 5060 | ||||||||
| -Нет.05 | 0 | |||||||||||||||||
| 55 | 60 | 55 | -Нет.03 | 60 | 0.03 | 5530 | 5540 | 5550 | 5560 | |||||||||
| -Нет.06 | 0 | |||||||||||||||||
| 60 | 65 | 60 | -Нет.03 | 65 | 0.03 | 6040 | 6050 | 6060 | 6070 | |||||||||
| -Нет.06 | 0 | |||||||||||||||||
| 65 | 70 | 65 | -Нет.03 | 70 | 0.03 | 6530 | 6540 | 6550 | 6560 | 6570 | ||||||||
| -Нет.06 | 0 | |||||||||||||||||
| 70 | 75 | 70 | -Нет.03 | 75 | 0.03 | 7040 | 7050 | 7060 | 7070 | 7080 | ||||||||
| -Нет.06 | 0 | |||||||||||||||||
| 75 | 80 | 75 | -Нет.03 | 80 | 0.03 | 7530 | 7540 | 7550 | 7560 | 7570 | 7580 | |||||||
| -Нет.06 | 0 | |||||||||||||||||
| 80 | 85 | 80 | 0 | 85 | 0.035 | 2.44 | 2.49 | 1.4 | 0.8 | 8040 | 8050 | 8060 | 8070 | 8080 | 80100 | |||
| -Нет.03 | 0 | |||||||||||||||||
| 85 | 90 | 85 | 0 | 90 | 0.035 | 8540 | 8560 | 8580 | 85100 | |||||||||
| -Нет.035 | 0 | |||||||||||||||||
| 90 | 95 | 90 | 0 | 95 | 0.035 | 9040 | 9050 | 9060 | 9080 | 90100 | ||||||||
| -Нет.035 | 0 | |||||||||||||||||
| 95 | 100 | 95 | 0 | 100 | 0.035 | 9550 | 9560 | 9580 | 95100 | |||||||||
| -Нет.035 | 0 | |||||||||||||||||
| 100 | 105 | 100 | 0 | 105 | 0.035 | 10050 | 10060 | 10080 | 100115 | |||||||||
| -Нет.035 | 0 | |||||||||||||||||
| 105 | 110 | 105 | 0 | 110 | 0.035 | 10560 | 10580 | 105115 | ||||||||||
| -Нет.035 | 0 | |||||||||||||||||
| 110 | 115 | 110 | 0 | 115 | 0.035 | 11060 | 11080 | 110115 | ||||||||||
| -Нет.035 | 0 | |||||||||||||||||
| 120 | 125 | 120 | 0 | 125 | 0.04 | 2.415 | 2.465 | 1.4 | 0.8 | 12060 | 12080 | 120100 | ||||||
| -Нет.035 | 0 | |||||||||||||||||
| 125 | 130 | 125 | 0 | 130 | 0.04 | 12560 | 125100 | 125115 | ||||||||||
| -Нет.04 | 0 | |||||||||||||||||
| 130 | 135 | 130 | 0 | 135 | 0.04 | 13060 | 13080 | 130100 | ||||||||||
| -Нет.04 | 0 | |||||||||||||||||
| 140 | 145 | 140 | 0 | 145 | 0.04 | 14060 | 14080 | 140100 | ||||||||||
| -Нет.04 | 0 | |||||||||||||||||
| 150 | 155 | 150 | 0 | 155 | 0.04 | 15060 | 15080 | 150100 | ||||||||||
| -Нет.04 | 0 | |||||||||||||||||
| 160 | 165 | 160 | 0 | 165 | 0.04 | 16060 | 16080 | 160100 | 160115 | |||||||||
| -Нет.04 | 0 | |||||||||||||||||
| 180 | 185 | 180 | 0 | 185 | 0.046 | 2.415 | 2.465 | 1.4 | 0.8 | 18080 | 180100 | |||||||
| -Нет.04 | 0 | |||||||||||||||||
| 190 | 195 | 190 | 0 | 195 | 0.046 | 19080 | 190100 | |||||||||||
| -Нет.046 | 0 | |||||||||||||||||
| 200 | 205 | 200 | 0 | 205 | 0.046 | 20060 | 20080 | 200100 | ||||||||||
| -Нет.046 | 0 | |||||||||||||||||
| 220 | 225 | 220 | 0 | 225 | 0.046 | 22080 | 220100 | |||||||||||
| -Нет.046 | 0 | |||||||||||||||||
| 250 | 255 | 250 | 0 | 255 | 0.052 | 2.415 | 2.465 | 1.4 | 0.8 | 15080 | 250100 | |||||||
| -Нет.046 | 0 | |||||||||||||||||
| 260 | 265 | 260 | 0 | 265 | 0.052 | 26080 | 260100 | |||||||||||
| -Нет.052 | 0 | |||||||||||||||||
| 280 | 285 | 280 | 0 | 285 | 0.052 | 28080 | 280100 | |||||||||||
| -Нет.052 | 0 | |||||||||||||||||
| 300 | 305 | 300 | 0 | 305 | 0.052 | 30080 | 300100 |
Применение
Инженерная машина: подшипник, тяговое колесо, буксирующее колесо, рулевое колесо, натяжная шкива.
Автомобиль:волокно-привод, соединительный стержень, клапан-качалка, вал подшипников, коробка передач, двигатель внутреннего сгорания.
И пластина трения насоса, пластина трения насоса передач.
Вы можете выбратьCuPb10Sn биметаллические подшипникиНеобходимо иметь в наличии масляную канаву и опциональную застежку
Вы можете выбратьCuPb10Sn биметаллические подшипникиопциональный Выбранный вид транспорта
Порекомендованные продукты