Буш клапана SS316 PTFE 350N/mm2 с самосмазочными свойствами предлагает превосходные характеристики в различных промышленных применениях.отличная коррозионная стойкость и долговечность, обеспечивая долгосрочную надежность даже в суровых условиях.

Включение материала из ПТФЕ (политетрафторуэтилена) еще больше повышает производительность корпуса.Эта функция самосмазки значительно улучшает эффективность клапанового корпуса, минимизируя необходимость внешней смазки и снижая затраты на обслуживание.

Буши предназначены для выдержки высоких нагрузок, с прочностью на растяжение 350 Н/мм2. Это гарантирует, что он может справиться с жесткими требованиями промышленных клапанов,обеспечение бесперебойной и надежной работы.

В дополнение к своим механическим свойствам, бусинный клапан SS316 PTFE также обладает отличной химической стойкостью.сохранение целостности и производительности с течением времени.

В целом, SS316 PTFE 350N/mm2 бусинг клапан бусинг с самосмазочными свойствами является идеальным выбором для промышленных клапанов приложений, которые требуют высокой производительности, долговечности,и коррозионная стойкостьЕе самосмазочная особенность еще больше повышает ее эксплуатационную эффективность, что делает ее экономически эффективным решением для поддержания плавной и надежной работы промышленных клапанов.

PTFE/Kevlar Norglide Bushing Tex Самосмазочные подшипники для прокатки

Кевлар Norglide Bushing, SF-TEX эластичная стальная основа PTFE ткань самосмазывающие подшипники

SF-TEXявляется высокопроизводительным самосмазывающимся скользящим материалом с усиленным стекловолокном несущим слоем.

КевларПодшипники - это стально усиленные, самосмазывающиеся простые подшипники со слоем ткани из PTFE с низким уровнем трения.Это специально изготовленные подшипники для широкого спектра применений, требующих колебания и вращения..

Доступность

Самосмазочные простые подшипники имеют преимущества устойчивости к ударам, коррозионной стойкости, небольшой вибрации, низкого коэффициента трения и применимой температуры

Технические данные

Кевлар, первоначально известный как Кевлар на английском языке, также переводится как Кевлар или Кевлар.Материал изначально назывался "поли (п-бензоил-п-фенилендиамин) ", and the repeating unit of the chemical formula is -[-co-C6H4-CONH-C6H4-NH -]- the amide group attached to the benzene ring is the para-structure (the interposition structure is another trademark product named Nomex, обычно известный как огнеупорный волокно).

Материал изготовлен из всех видов высококачественных металлов, а поверхность покрыта ПТФЕ и другими добавками, которые являются низкофрикционными и износостойкими трикотажными тканями.Эта материальная структура имеет более высокую грузоподъемность и более длительный срок службы, чем обычные трехслойные композитные материалыОсновным материалом может быть низкоуглеродистая сталь из нержавеющей стали, используемая в сельскохозяйственных машинах, строительных машинах, автомобильных деталях шасси, шаровых клапанах, клапанах бабочек,насосы для воды и химическая промышленностьМатериал подложки - нержавеющая сталь 316, американский Hastelloy Inconel 625, 254SMO, S31803 (F51), и т.д.

Свойства кевларного волокна
1, постоянная теплостойкость и огнеупорность, предельный индекс кислорода LOI больше 28.
2, постоянный антистатический.
3, стойкость к кислотам и щелочам и эрозии органическими растворителями.
4, высокая прочность, высокая износостойкость, высокая разрывостойкость.
5, в случае пожара не производится капли, не производится токсичный газ.
6, огневая толщина поверхности ткани, улучшает герметичность, не ломается.

Самосмазывающиеся простые подшипники обладают такими отличными характеристиками, как устойчивость к ударам, коррозионная стойкость, небольшие вибрации, низкий коэффициент трения, широкий диапазон температур применения,большая грузоподъемностьОни широко используются в аэрокосмической, легкой промышленности, железнодорожных машинах и других областях.В качестве основного компонента самосмазывающегося плавного подшипника, производительность самосмазочного материала в значительной степени определяет эксплуатационные характеристики и срок службы подшипника.Отличные свойства трения и износа тканевых облицовок из PTFE/KEVLAR делают их очень популярными самосмазочными материалами для подшипниковДля того, чтобы пломба ткани играла свою роль, она должна быть прикреплена к поверхности трения внутреннего и внешнего колец подшипника.Устойчивость соединения напрямую влияет на производительность его собственной продукции, и в конечном итоге определяет производительность самосмазывающегося плавного подшипника.поэтому необходимо правильно обработать поверхность склеивания и выбрать соответствующие параметры склеивания, чтобы получить лучшую прочность сцепления.

Следуйте за нами.

http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM