Блоки подушек Нефтяные бронзовые графитовые пробки являются высокопроизводительными компонентами, предназначенными для обеспечения плавной и надежной работы в различных промышленных приложениях.

Изготовленные из бронзы, они отличаются превосходной прочностью и долговечностью, что делает их подходящими для применения с высокой нагрузкой и высокой скоростью.Безмасляная конструкция исключает необходимость смазки, снижая потребности в техническом обслуживании и эксплуатационные расходы.

Сцепление с графитом обеспечивает эффективную смазку и износостойкость, увеличивая срок службы бушин.Это также приводит к снижению трения и повышения эффективности вращающейся системы.

Блоки подушек Нежирные бронзовые графитные пробки обычно используются в машинах, насосах, двигателях и другом вращающемся оборудовании.Их точное устройство обеспечивает точное выравнивание и стабильность, уменьшая вибрацию и шум.

Благодаря своей прочной конструкции и качественным материалам, эти буши обеспечивают надежную производительность даже в самых сложных промышленных условиях.Для использования в помещениях или на улице, они обеспечивают долгосрочное и экономически эффективное решение для плавного и эффективного ротации.

Строгие блоки с расщепленной подушкой для валов диаметром от 1-5/16" до 12"

Подшипники блоков подушек и вставки бронзовые подшипники

VIIPLUS специализируется на исследованиях и разработках, производстве и продаже самосмазочных подшипников.Строгие блоки для расщепленных подушекПродукция представляет собой металлические полимерные композитные подшипники, биметаллические композитные подшипники, подшипники с бронзовым покрытием, самосмазывающиеся монометаллические подшипники и другие подшипники.

Особенность

Сплит подушечный блок подшипник корпуса и/или подшипника разделены на две части и застегнуты вместе, что облегчает техническое обслуживание или замену подшипника для изношенных или поврежденных подшипников или валов.

Строгие блоки для расщепленных подушек Для обслуживания с боковой нагрузкой или угловым давлением требуются шариковые подшипники, которые позволяют размещать нагрузки в пределах 30° с каждой стороны жировой канавки.У них есть все черты обычных расщепленных подшипниковЭти подшипники доступны только с бронзовым покрытием.

Материал

База из четырех болтов изготовлена из чугуна с двумя или четырьмя местами для установки болтов.

Лито железо относится к семейству материалов, основным компонентом которых является железо, с значительным количеством следов углерода и кремния.Литовое железо - это натуральный композитный материал, свойства которого определяются его микроструктурой ̇ стабильными и метастабильными фазами, образованными при затвердевании или последующей термической обработке.Основными микроструктурными компонентами литого железа являются химические и морфологические формы, принятые углеродом, и непрерывная металлическая матрица, в которой рассеяны углерод и / или карбид.

Рисунок

4 БОЛТ БАЗА - 2 БОЛТ КАП

4 ПОДСТАВКА БОЛТА - 4 КАПКА БОЛТА

Промышленность и применение

тяжелой промышленности:

·Выработка электроэнергии (уголь)

·Горнодобывающая промышленность/Агрегат/Цемент

·Металлические заводы, целлюлоза и бумага/пиломатериалы/лесоводство/очистка воды

·Промышленность пищевых продуктов

·Склады

·Движущиеся мосты/структуры

·Промышленные вентиляторы/духовники

Способ крепления вала

·Крепление винта - Подшипники, закрепленные креплением винта, закрепляются к валю с помощью крепежного винта, расположенного на внутреннем кольце, то есть подшипники имеют крепежные винты для крепления внутреннего кольца к валу.

·Подшипники блокировочного ошейника имеют замок, чтобы прикрепить внутреннее кольцо к валу.

·Никакой метод крепления подшипника не предусматривает крепления оси.

Примечание к использованию

Данная процедура применяется к наиболее распространенному регулирующему винту или ошейнику для устройства блокировки вала с использованием фиксированного и расширительного блока, но общие рекомендации применяются ко всем подшипниковым установкам.

1Проверьте и очистите шахту.

Во-первых, проверьте, чистый ли вал, круглый, прямый, лишенный щелей, а также не слишком большой или слишком маленький, согласно инструкциям производителя.Чтобы очистить дерево от ржавчины, используйте тонкий песочный лист или блестящую лентуЗатем используйте легкий слой масла для удаления мусора.

2Положите подшипники на вал.

При установке подшипника на вал используйте молот и деревянный блок или мягкую стальную трубку на внутреннем кольце, если подшипник должен быть забит.Не наносить давления на корпус или уплотнения.

3. Легко закрутить корпус к монтажной конструкции

Поместите вал в должность, слегка прикрутив корпус к крепежной конструкции.Это поможет предотвратить ослабление.

4Установите окончательное положение установки.

Прежде чем закрепить болты, определите окончательное положение установки, выровняя подшипники вручную или резиновым молотом.

5. Безопасно закрутить корпус к монтажной конструкции

После правильного выравнивания подшипника, надежно закрепите оба блока к монтажной конструкции.

6.Убедитесь, что вал может двигаться осево