Китай бронзовое глайтлагер производитель

Поддержка поезда машины непрерывного литья высоких втулок силы латунных металлургическая

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: VIIPLUS Graphite Bronze self-lubricating bearing
Сертификация: ISO/9001 DIN 1494, ISO 3547 STANDARD BUSHING
Номер модели: самосмазочный подшипник
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: Могущий быть предметом переговоров
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: СЛУЧАЙ ДЕРЕВЯННОГО ПАЛЛЕТА КОРОБКИ ЭКСПОРТА ДЕРЕВЯННЫЙ
Время доставки: 7-25 дней работы
Условия оплаты: МонейГрам, западное соединение, Т/Т
Поставка способности: 1000000 часть/частей одна неделя

Подробная информация

копперы: КуСн6Зн6Пб3 Особенность: Самосмазывание не требующе ухода
Смазка: Врезанный графит и МоС2 Зоны использования: Изготовление оборудования и стали, штемпелюя плашки, оборудуя компоненты для автомобильной промышлен
Высокий свет:

graphite bronze bushing

,

bronze plain bearing

Характер продукции

Самосмазочный графит КуЗн25А16Фе3Мн4 умирает подшипники от Китая


Твердый подшипник держателя ВСБ-ДЖДБ-1 устроен в латунной матрице. Смазка высокой эффективности твердая с твердыми графитом или смазками МоС2 который прерывает общую смазку подшипников с ограничениями фильма масла. В процессе пользы, через жару трения сделать смазку твердым и трения вала, образование масла, со-смазка порошков в превосходных условиях. Своя твердость выше чем средний медный рукав одно приурочивает, носк-сопротивляющся свойству также одно приурочивает. В настоящее время, продукт был использован в металлургической машине непрерывного литья, поддержке поезда, оборудовании стальной завальцовки, минируя машинном оборудовании, кораблях, газовых турбинах и других высокотемпературной, высокой нагрузке, низкоскоростном тяжелом грузе и других случаях.

 

Материальные особенности:

· смогите быть использовано в течение длительного времени без обслуживания;

· конструированный для высоких неподвижной нагрузки и динамической нагрузки;

· оно не имеет очень низкий и стабилизированный коэффициент и нет трением явление «прилипания»;

· запылитесь сопротивление, коррозионная устойчивость, сопротивление удара и сопротивление нагрузки края;

· субстрат металла имеет хорошее удар-поглощающ емкость;

· смогите быть использовано в широком диапазоне температур;

· соответствующий для ресипрокатинг, вращая и осциллируя ситуаций где запуск част и фильма масла труден для того чтобы сформировать;

· очень низкий тариф носки, длинный срок службы.

 

Технические данные ВСБ-ДЖДБ-1

ЗКуСн6Зн6Пб3
Сн (%) Ал (%) Фе (%) Пб (%) Ку (%)
6 0,002 0,05 6 остатки
 Σб (прочности на растяжение) (МПа) ≥420
(Удлиненность) δ5 (%) ≥10

 

 

Материал субстрата КуСн6Зн6Пб3 Максимальное ℃ рабочей температуры 300
Окончательное ² динамической нагрузки Н/мм                      100
Коэффициент трения у <0> Максимальная сползая скорость м/с сухой                        0,4
Основной ХБ твердости

 

210~270
 

                       масло                         5

 

Материал сплава

 

  ВСБ-ДЖДБ-1 ВСБ-ДЖДБ-2 ВСБ-ДЖДБ-3 ВСБ-ДЖДБ-4 ВСБ-ДЖДБ-5
ВСБ-ДЖДБ-2 ВСБ-ДЖДБ-22 ВСБ-ДЖДБ-23
ГБ1776-87 ЗКуЗн25
Ал6Фе3Мн3
ЗКуСн6Зн6Пб3 ЗКуАл10Фе3 ЗКуСу10П1 Стел+ ЗКуСн6Зн6Пб3 ХТ250 ГКр15
ИСО1338 ГКуЗн25
Ал6Фе3Мн3
ГКуСн6Зн6Пб3 ГКуАл10Фе3 - Стел+ КуСн6Зн6Пб3
Фе3Ни5
- Б1
ДИН Г-КуЗн25
Ал5
ГБ-КуСн5Зн5Пб5 ГБ-КуАл10Ни ГБ-КуСн10 Стел+ КуСн6Зн6Пб3Ни - 100Кр6
ДЖИС ХБсК4 БК6 АИБК3 БК3 БК6 ФК250 СУДЖ2
АСТМ/УНС К86300 К83600 К95500 К90500 К83600 Класс40 52100
(БС) ХТБ2 ЛГ2 АБ1 ПБ4 ЛГ2 - -

 

Схематическая диаграмма принципа смазки

 

Промышленный подшипник графита                              Аграрный состав подшипника графита 

 

свободные от Матянсе заткнутые подшипники графита

Твердая втулка, бронза с врезанными штепсельными вилками, ДИН 1850/ИСО 4379 смазки, не требующим ухода
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ
Специфический статик емкости нагрузки 150 [Н/мм2] Напряжение температуры - 100 [°К] до + 300 [°К]
Специфическая емкость нагрузки динамическая 100 [Н/мм2]
Сползая скорость ≤ 0,3 до 1,0 [м/с] Максимальное ПВ-значение 1,5 [² кс м/с Н/мм]
Значение трением 0,03 [µ] до 0,2 [µ] смазало/сушит Твердость 190-220 ХБ
МАТЕРИАЛЫ
Материал поддержки КуЗн25Ал5 Другие обыкновенно используемые бронзовые сплавы КуАл10Ни, КуСн12Пб, КуСн7ЗнПб
Сползать слой Твердая поверхность смазки: приложение. 25-30%
ДЕТАЛИ ДОПУСКА
Снабжение жилищем Ø Х7 Допуск вала ф7 или х6
Бушинг внутренний-Ø после устанавливать Пльс советует с нашими инженерами по сбыту, стандартом поставленный допуск: р6 или Э7
МАТЕРИАЛ ВАЛА
Твердость вала должна быть по крайней мере 70-100ХБ более крепко чем бронзовый сплав.
Ра 0,8 ≤ шероховатости поверхности
СВОЙСТВА
Фулльфилльс самые высокие рабочие требования и соответствующее для толчковых нагрузок. В зависимости от сплава, оно коррозионностоек и также сильно износоустойчив с жизненным периодом длинной жизни.
ДИАПОЗОН ПРИМЕНЕНИЯ
Краны, минируя машины, строительная техника, офф-шорные & морские применения, завод по изготовлению стали, гидро сила & гидро механическое
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Не требующий ухода материал подшипника, но начальный смазывать необходим для процесса «обкатки». Тавот лития вызревани-устойчивый должен быть использован.
УСТАНАВЛИВАТЬ СОВЕТУЕТ
Расквартировывать Скосите МИН. 1,5 мм кс 15-45°, для легкого выравнивания втулки
Вал Скосите 5 мм кс 15°, для легкого ввода вала
Для более небольших диаметров, ОД должен быть смазан перед отжимать внутри.
Для сухого льда более больших диаметров для штуцера замораживания быть использовано.
 

Специальность продукта

потребность 1.Но прибора поставки нефти, отверстия впрыски масла, масляного бака обрабатывая цену прибора поставки нефти, цену обработки, цену собрания и другие сверхнормальные цены и сбережения времени, может значительно уменьшить производительные расходы.

 

уменьшение 2.Тхэ в производственных затратах значительно уменьшает используемое количество смазывая масла и цену обслуживания оборудования, и также исключает риск недостаточной поставки нефти.

 

3.Шортенинг времени дизайна свободное от масл может значительно упростить дизайн и структуру, уменьшить цену и сохранить время дизайна. К тому же, польза самосмазочных подшипников может также улучшить механические свойства, увеличить срок службы и улучшить надежность и другие аспекты значительных результатов.

 

спасение 4.Оил и охрана окружающей среды без обработки спасения отработанного масла, благоприятной к экологическому подшипнику приукрашивания протектион.ВСБ-ДжДБ (500#СП) само- как части механические индустрии, имеют некоторое чувство пользы. Много работа была сделана для того чтобы сделать механический привод, который бегут нормально. Подшипники разделены в подшипники завальцовки и сползая подшипники. Общий сползая подшипник в высоком режиме нагрузки движения, побочной примеси смешивая, температурных условий, поставки нефти, обслуживания не идеален, причинит волосы. Под жестким состоянием что такой общий простой подшипник нельзя использовать, твердое тело инкрустировало сопротивление носки самосмазочного подшипника металла и сопротивление волос может дать игру должному представлению подшипника и осуществите роль высокой эффективности и безуходный машинного оборудования.

 

 

 

Наш режим транспорта

Поддержка поезда машины непрерывного литья высоких втулок силы латунных металлургическая 2

Подшипники графита самосмазочные используемые в поле

 

 

Самосмазочные подшипники в автомобильном полеПодшипники графита самосмазочные для строительного оборудованияПодшипники промышленного графита самосмазочные

 

Свяжитесь мы

 

 

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих