Самосмазывающиеся углеродистые полимерные подшипники из стальной стали с оловянным покрытием специально разработаны для обеспечения плавной и надежной работы в системах подвижного колеса.Эти подшипники изготовлены из высококачественной углеродной стали, обеспечивая отличную прочность и долговечность.

Полимерная поверхность подшипника в сочетании с оловянным покрытием обладает исключительными свойствами самосмазки, что исключает необходимость регулярной смазки.сокращение затрат на техническое обслуживание и времени простояТиновое покрытие также действует как защитный слой, сопротивляющийся коррозии и повышающий общую долговечность подшипника.

Точное изготовление этих подшипников обеспечивает идеальное соответствие в системе летучего колеса, обеспечивая бесшовную работу.Эти самосмазывающиеся подшипники являются идеальным выбором для повышения производительности и надежности.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о Flywheel самосмазывающие углеродистые стальные полимерные простые подшипники с оловянным покрытием и как они могут повысить эффективность и долговечность вашей системы подвижного колеса.Наша команда экспертов готова помочь вам с любыми вопросами или требованиями, которые у вас могут быть.

Простые кустарники на подвижном колесе - самосмазывающийся подшипник

Двухмассивные корпуса летучих колес ДЕЛЫ МОТОРА

КОМПЛЕЦИОННЫЕ ПРЕДВОДНЫЕ ПРЕДВОДНЫЕ

Наша новейшая линия послепродажного корпуса доступна для ваших потребностей в перестройке двойной массы летящего колеса. Узнать больше ›

Самосмазывающие подшипники, решения для ремонта бусин

Метрический размер Простые кустарники размеры подшипникови размеры.

Металлические полимерные композиты с простым подшипником

VSB-10 Самосмазывающаяся многослойная композитная оболочка

• Материал для нанесения шлифов, подходящий для смазки

• самосмазывающиеся буши обеспечивают очень хорошее износ и низкую производительность трения при широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухой работы

• Подшипник противотрежения, подходящий для линейного, колеблющегося и вращающегося движения

• Материал предназначен для работы без дополнительной смазки и будет работать отлично, когда присутствует смазка.Хорошие сдвижные характеристики и очень низкая абсорбция - вот некоторые из особенностей этого материала.Буши VSB-10 будут поддерживать вращающиеся, линейные и колеблющиеся движения.

 
1.ПТФЕ/волокноЭто контактная поверхность для вращающегося вала. Минутовые частистые части пласта PTFE и сцинтерованного бронзового материала объединяются, чтобы создать твердую пленку смазочного материала,Который покрывает вал.
 
2. Синтерированный бронзовый порошок толщиной 0,20*0,35 мм. Специальная композиция из меди в порошке термоплавится на стальной подложке.Этот контактный слой действует как якорь для слоя ПТФЕ и проводит тепловое накопление от подшипников поверхностей.

3.Низкоуглеродистая стальная подложка.Стальная спинка обеспечивает исключительную устойчивость, несущую нагрузку и теплоотталкивающие характеристики.

Углеродистая сталь + медный порошок + (PTFE + Pb + наполнитель)

· Металлополимерный композитный самосмазывающийся корпусный материал
· Стальная спина + пористый бронзовый синтер +
· ПТФЕ + свинец

Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
· цилиндрические кустарники
· Фланцевые кустарники
· Сдвижные прокладки
· Фланцевые прокладки
· Сдвижные пластины

Основные факторы, влияющие на срок службы самосмазочных подшипников

1: нагрузка P: чем больше нагрузка, тем короче срок службы подшипника; ни при каких обстоятельствах максимальная нагрузка не должна превышать теоретическую максимально допустимую нагрузку.
2: скорость V: чем выше скорость, тем короче срок службы подшипника; ни при каких обстоятельствах максимальная скорость скольжения не должна превышать теоретическое максимально допустимое значение.
3: PV значение: рабочий срок подшипника зависит от PV значения, то есть произведение фактической нагрузки P и скорости скольжения V. Чем меньше PV значение, тем дольше срок службы подшипника.
4: температура: срок службы подшипника также зависит от температуры, когда подшипник используется, чем выше температура, тем короче срок службы подшипника,Поэтому при проектировании и выборе следует стараться учитывать характеристики рассеивания тепла соответствующих частей..
5: поверхностная шероховатость шлифовальных частей: для шлифовальных частей используется вал из легированной стали или твердохромный хром.63, срок службы подшипника может быть значительно улучшен.
6: другие факторы, такие как конструкция подшипника, условия смазки и т.д.