Все продукты

Дэвид от Канады

Наш импорт компании бронзовое глайтлагер от фарфора вииплус, команды вииплус профессиональной убеждается что зазор таможни всегда ровны. Они предусматривают точную классификацию бронзовой буксы, регулируют всю обработку документов, мы получали самосмазочные бронзовые буксы. Они смотрят хорошо сделанными и высококачественное.
Валерия от Калифорнии

Мы импортируем бронзовое глайтлагер от Китая к под инкотерм ОБМАНЫВАЕМ Шанхай, иногда самолетом. вииплус очень хороший бронзовый поставщик глайтлагер, они очень профессиональны и терпеливый, после того как мы сообщаем новый порядок, они будьте глайтлагер изготовителя бронзовое во времени и дать нам расписание, и после этого нам как раз нужно получить бронзовые части
Маргаритка от Германии

Самые лучшие поверхностные финиши для подшипника рукава, более плотной концентричности, и единообразия материала бронзовых букс. Хороший поставщик стандартного дюйма и метрических подшипников и втулок рукава от фарфора. https://www.bronzelube.com/

Контактное лицо : Tiffany

Номер телефона : +86 18258386757

whatsapp : +8618258386757

Размер КРАСНЫХ подшипников Stainer бронзовых DP4 PTFE ST составных метрический

Место происхождения	Сделанный в Китае
Фирменное наименование	VIIPLUS
Сертификация	ISO 9001
Номер модели	Replacment втулок фланца DP4
Количество мин заказа	Могущий быть предметом переговоров
Цена	Negotiable
Упаковывая детали	СЛУЧАЙ ДЕРЕВЯННОГО ПАЛЛЕТА КОРОБКИ ЭКСПОРТА ДЕРЕВЯННЫЙ
Время доставки	7-15 дней работы
Условия оплаты	T/T
Поставка способности	5000000 часть/частей одна неделя

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.

Подробная информация о продукте

Материал	Покрытие из красного ПТФЕ	Тип	Сплит-рукава Рукава-буши
Особенность	Безуходный	Размер	Метрический размер
Спецификация	Часть 0040-3024	Применение	Насосы
Структура	Сталь + пористый бронзовый синтер + ПТФЕ	Положение	Подшипники из птф-композита
Заводская цена втулки подшипника	tiffany@viiplus.com	Производитель самосмазывающихся подшипниковых втулок	https://www.viiplus.com/
Высокий свет	ПТФЕ покрытый самосмазывающийся подшипник, тефлон самосмазывающийся подшипник, стальной подшипник	характеристика	Втулки скола (биметаллические подшипники скола)
Сухой подшипник скольжения	Собственная личность смазывая простую нося работу в высокотемпературных & погруженных в воду примене	Производители подшипников для кустов Поставщики Экспортеры	длинный, беспроводный срок службы, производит буши различных конструкций и из различных материалов.
Высокий свет	КРАСНАЯ втулка покрытая PTFE , Подшипники ptfe DP4 составные , Метрические подшипники размера PTFE составные

Оставьте сообщение

Характер продукции

ST Стейнер Бронзовый PTFE DP4 Буширование

ST ПТФЕ ДП4 БушированиеПодшипники из композитных материалов из ПТФЕ, металлополимерный композитный материал, медная или оловянная покрытия

Металлополимерные антифрикционные подшипники

Сдвижные подшипники
Плановые подшипники - это подшипники, которые работают под скользящим трением.
Сдвижные подшипники работают стабильно, надежно и тихо.
При условии жидкой смазки скользящая поверхность может быть отделена смазочным маслом без прямого контакта, и потеря трения и износа поверхности могут быть значительно уменьшены.Масляная пленка также обладает определенной способностью поглощения вибраций.

ИТМ	Код/описание	ИТОГ / ЧАСТЬ No
1	27020100000	ST+Stainerbronze + PTFE
2	27020640000	ST+Stainerbronze + PTFE (DP4)
3	27020650000	ST+Stainerbronze + PTFE (DP4)
4	27020660000	ST+Stainerbronze + PTFE (DP4)
5	27020720000	ST+Stainerbronze + PTFE (DP4)
6	27020790000	ST+Stainerbronze + PTFE (DP4)
7	27021250000	ST+Stainerbronze + PTFE (DP4)

Тип корпуса

Рукава; фланцевые

Тип (PTFE-покрытый скользящий корпус) Сталь + пористый бронзовый синтер + PTFE

Без свинцафланцБуши имеютСдвижные поверхности из ПТФЕикорпуса из стальной стали, что делает их эффективной заменой для мест, которые не могут или не должны быть смазаны.низкая скорость, высокая нагрузкаЭтот рукав подходит для применения, гдеследует избегать трения и тепла- рукав также может использоваться, например, в масле или воде, и имеетхорошая коррозионная стойкостьКроме того, модель может выдерживать очень высокие и оченьнизкие температуры и низкий коэффициент тренияНапример, в фитнес-оборудовании.

● Материал из металлополимерного композита
● Стальная оболочка + пористый бронзовый синтер + ПТФЕ + CaF2 + Фиберы
● Самосмазка и без обслуживания
● Доступно в рукавных, фланцевых, стиральных, ленточных, пластиновых формах

■ Особенности

1. DP4 Dry Bearings material is compliant with the European Union's End of Life Vehicles ( ELV ) directive 2000/53/EC on the elimination of hazardous materials in the construction of passenger cars and light trucks.
2. DP4 Dry Bearings material is compliant with the European Union Directive 2002/95/EC concerning the restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment ( RoHS Regulation ).
3. DP4 Материал сухих подшипников обладает хорошей износостойкостью и низкой производительностью трения при широком диапазоне нагрузок, скоростей и температурных условий.
4. DP4 Сухие подшипники имеет очень хорошие характеристики в нефтяных смазанных тяжелых гидравлических приложениях.
5. DP4 Dry Bearings материал предлагает преимущества в приложениях, где может возникнуть коррозия свинца в УР.
6. DP4 Dry Bearings материал предлагает улучшенную износостойкость и эффективность трения наряду с хорошей химической стойкостью по сравнению с DU Dry Bearings материал.
7. DP4 Материал сухих подшипников хорошо работает в сухих приложениях с легкой нагрузкой.
8. DP4 Материал сухих подшипников особенно подходит для с перерывом работы при перекрестных или колеблющихся движениях.

■ Физические и механические свойства

Положения	Стоимость	Единица
Максимальная рабочая температура	280	°C
Минимальная рабочая температура	-200.	°C
Максимальная статическая нагрузка	250	Н/мм2
Максимальная динамическая нагрузка	140	Н/мм2
Максимальная скорость скольжения - сухой	2.5	м/с
Максимальная скользящая скорость - смазанное маслом	5	м/с
Максимальный фотоэлектрический фактор сухой	1	N/mm2 * m/s
Максимальный PV-фактор с смазанным маслом	10	N/mm2 * m/s
Коэффициент трения - сухой	0.04-0.25
Коэффициент трения - смазанное масло	0.02-0.08

■ Диапазон применения

сухие	- Хорошо.
смазанное маслом	Очень хорошо
смазанный жиром	- Хорошо.
сжиженный водой	справедливость
Смазанная жидкость процесса	- Хорошо.

■ Возможное применение

Автомобильные:
Подпорки и амортизаторы, дверные петли, капоты и задние петли, рулевые колонны, сцепления, гидры выборщиков вилок коробки передач, ручки стиральных устройств, насосы вспомогательного рулевого управления, педальные кусты, оборудование ABS и т.д.

Промышленный:
Аэрокосмическое оборудование, сельскохозяйственное оборудование, строительное оборудование, оборудование для обработки материалов, машины для формования металла, пластика и каучука, офисное оборудование, медицинское и научное оборудование,упаковочное оборудование, пневматические и гидравлические цилиндры, насосы и двигатели, железнодорожные и трамвайные дороги, текстильные машины, клапаны и т.д.

ПТФЕCDIN 1494 Фланцевая рукава, размер фланцевого корпуса, одобренный ROHS
Сдвижная поверхность из:ПТФЕв стальной раме из консервированной стали
Особенно подходит для мест, где смазка невозможна или желательна.

DP4 фланцевый подшипниксухой ход с низким коэффициентом трения, низкой скоростью износа, хорошими характеристиками скольжения, создаваемая переносная пленка защитит металлическую поверхность, подходящую для вращающегося и колеблющегося движения,высокая химическая устойчивость, более низкая абсорбция воды и снижение отекаТакже хорошо работает с смазкой.

Материал

ПТФЕ / Волокно + Бронза + Сталь + Медная покрытие / Тиновая покрытие

Einsatzgebiete (область применения)

Этот материал отвечает строгим критериямдлительный срок службы и беспроблемная работа с смазкой или без нее.

Автомобильная промышленность: тракторы, комбайны, распылители растений, земледвигатели, разборщики и другие строительные машины, автомашины, специальное применение в цилиндрах силового рулевого управления, штурмовые машины, дисковые тормоза,штифты и поршны, амортизаторы, связь с управляющим, двигатель для очистки лобовых стекол, наклонные механизмы...

Рабочие машины: копировальные машины, пишущие машины, сортировщики почты, системы почтовых счетчиков, компьютерные терминальные принтеры и периферийное оборудование, автоматические печатные устройства, машины для обработки почты...

Гидравлика и клапаны: насосы, включая редукторы, вращающиеся, водяные, осевые поршневые и другие типы, шары, бабочки, паровые и другие клапаны и клапанные трубки...

Бытовая техника: магнитофоны, холодильники, кондиционеры, очистители, полировщики, швейные машины, печи, посудомоечные машины, стиральные машины...текстильное оборудование, инструменты... и т.д.

Структуры

1.ПТФЕ/волокнотолщина смеси 0,01 ~ 0,03 мм, обеспечивает отличную первоначальную переносную пленку, которая эффективно покрывает поверхности соединения подшипника, образуя твердую смазочную пленку оксидного типа.
2Сцинтерованный бронзовый порошок толщиной 0,20-0,35 мм обеспечивает максимальную теплопроводность от поверхности подшипника, также служит резервуаром для смеси PTFE-волокна.
3.Сталь с низким содержанием углерода, дает исключительно высокую грузоподъемность, отличное теплоотведение.
4.Медь/стакантолщиной 0,002 мм, обеспечиваетхорошая коррозионная стойкость.

Характеристики

ДП4 фланцевый корпус имеетнизкое трениеПредложение по бусинкамхорошая износостойкость и низкая производительность тренияна широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухой работы

Оченьхорошая производительностьв смазочных приложениях

Хорошая производительность при применении смазки

Пригодные для линейных, колеблющихся и вращающихся движений

Материал без свинцасоответствует спецификациям ELV, WEEE и RoHS

Одобрили по стандартам DIN EN 1797: 2002-02 и ISO 21010: 2004-04 (Криогенные сосуды √ Совместимость газа/материала) для трубопроводов, клапанов,фитинги и другие компоненты в газообразном и жидком кислороде для максимальной температуры 60°C и давления кислорода 25 бар.

Утверждена по стандартам FAR 25.853 и FAR 25.855 - Федеральные авиационные правила, что делает ее подходящей для применения в воздушных судах.

Свойства подшипников

ОБЩЕ		Единица	Стоимость
Максимальная нагрузка, p	Статика Динамическая	Н/мм2 Н/мм2	250 140
Рабочая температура	Минуты Макс	°C °C	- 200. 280
Коэффициент линейного теплового расширения	Параллельно поверхности	10-6/K	11
Коэффициент линейного теплового расширения	Нормально на поверхности.	10-6/K	30

СухойПокрытие из ПТФЕ


Максимальная скорость скольжения, U	м/с	2.5
Максимальный коэффициент pU	N/mm2 x m/s	1.0
Коэффициент трения		00,04 - 0,25 *

Смазанное маслом


Максимальная скорость скольжения, U	м/с	5.0
Максимальный коэффициент pU	N/mm2 x m/s	10.0
Коэффициент трения		0.02 - 0.08

Операционная производительность

Сухой	Хорошо.
Масляные	Очень хорошо.
Смазанные жирами	Хорошо.
Смазанная водой	Справедливо
Процессуальная жидкость с смазкой	Хорошо.

Бирки: