Самосмазывающиеся твердые инкрустированные графитовые пробки - это инновационные компоненты, предназначенные для обеспечения бесшовной и долговечной работы в различных промышленных приложениях.

Ключевой особенностью этих корпусов является их твердая инкрустированная графитовая конструкция, которая предлагает отличные свойства самосмазки.Это означает, что бусинки требуют минимального или никакого внешнего смазки, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание и время простоя.

Графитный материал известен своей превосходной износостойкостью и способностью поддерживать низкий коэффициент трения, что обеспечивает плавное вращение и уменьшение генерации тепла.даже при высоких нагрузках и скоростях.

Прочная инкрустированная конструкция также обеспечивает превосходную структурную целостность и прочность, обеспечивая надежную производительность в течение длительных периодов.обеспечение точной настройки и стабильной работы.

Самосмазочные твердые инкрустированные графитовые пробки идеально подходят для использования в машинах, насосах, двигателях и другом вращающемся оборудовании, где надежность и долговечность имеют решающее значение.Их самосмазочные свойства и прочная конструкция делают их экономически эффективным и надежным решением для промышленных применений.

Графитные бронзовые подшипники прямые, фланцевые, промыватели, гид-пины, гид-эжекторы, гид-посты, сферические подшипники с рукавами

Графитовые бронзовые подшипники прямые, фланцевые, умывальники, гид-пины, гид-эжекторы, гид-посты, сферико-имперские линейные буши (размеры в дюймах)

подшипник рукава Графитное самосмазывающее подшипник.pdf

MPBZ MPBR MPBZU MPBRU MPBPU безмасляный корпус,бесмасляный бронзовый подшипник

- Сплав меди прямой, стандартный / тонкая стена, I.D. F7 O.D. m6

Медные изоляционные корпуса в общем использовании.Тонкая стена, сравнимая с многослойными LF-бушами, превосходит в устойчивости к абразии по сравнению с многослойными LF-бушами. Используется в условиях высокой нагрузки.

Графитовые бронзовые подшипники представляют собой субстрат из углеродной стали, бронзового порошка, ПТФЕ, волокна и других материалов с помощью специального процесса для производства самосмазочных продуктов.с характеристиками охраны окружающей среды

Твердое инкрустированное подшипник находится на латуниной матрице.Высокопроизводительное твердое смазочное средство, инкрустированное твердым смазочным материалом графитом или MoS2.Графитовые бронзовые подшипникизависит от смазки масляной пленки.В процессе использования тепло трения создает твердую смазку и трение вала, создавая отличные условия для сосуществования смазки масла и порошка,который не только защищает вал от износа, но также делает твердые характеристики смазки вечными.Его твердость в два раза выше, чем у обычного медного покрытия, а его износостойкость также в два раза выше.Графитовые бронзовые подшипникипродукт использовался в металлургических литейных машинах, на подставках для поездов, стальных прокатных оборудованиях, горнодобывающих машинах, на судах, газовых турбинах и других высокотемпературных, высокогрузных,низкая скорость тяжелая нагрузка и другие случаи.

масляные подшипники

Графитовые бронзовые подшипники. Высокое качество, заводская цена.

Графитовые бронзовые подшипники

- бронза с твердым смазочным материалом, без масла

Самосмазочные графитовые бронзовые подшипники

·Самомагниченные подшипники на 450°

· Самосмазка
·Хорошие результаты вВысокая нагрузка, низкая скорость
·Устойчивость к коррозионной и враждебной среде.
·Отличная производительность при средних и высоких температурах (до 600°).
· Сопоставима с большинством вязких смазочных материалов, масел и жиров.

Замена 500SP1-SL1 серии БРОНЗЕННЫЙ БУШИНГ пробленный графитный лист размером:

Описание

Графитовые бронзовые подшипники-имперские линейные буши (размеры в дюймах)

Графитные бронзовые подшипники - это металлические подшипники, поддерживаемые бронзовым сплавом.

Это многослойные композитные подшипники, изготовленные из специального синтерного материала, используемого в качестве скользящей поверхности, и стального материала в качестве металла опоры.Сцинтрованные слои изготовлены из специального сплава меди и никеля, содержащего равномерно распределенное твердое смазочное средствоВ процессе износа на поверхность кольца будут выделяться твердые смазочные материалы, что обеспечит более низкий коэффициент трения во время работы.эти сцинтерованные слои были обработаны обработкой маслом.

Особенности

1. отсутствие устройства для подачи масла, отверстия для масла, канавки для масла
Стоимость системы топливного снабжения, стоимость обработки, сборки и т. д. могут значительно снизить стоимость производства.

2.Снижение операционных затрат
Значительно снизить использование смазочного масла и расходы на обслуживание оборудования, но также освободить от риска, вызванного нехваткой масла.

3.сокращение времени проектирования
Никакое масло не может сделать дизайн, структура значительно упрощена, снижает затраты, экономит время проектирования.Использование самосмазывающих подшипников также может улучшить механические свойства и продлить получить замечательные результаты с использованием жизни и улучшить надежность.

4.восстановление и охрана окружающей среды смазочных материалов
Не нужно тратить нефть на утилизацию, это способствует защите окружающей среды.
 

Используйте заметки

1.В возможном случае в конструкции используется стандартная спецификация;

2.Обратите внимание, что в собрании нет иностранного органа;

3.После использования скользящей поверхности, сформированной твердой пленкой смазочного масла на поверхности с черным или серо-черным явлением, не чистите, как обычно.

4.Перед сборкой, если смазочное масло наносится на шлифовальные части, может сократить период работы, способствующий работе машины, эксплуатации;

5.При медленном нажатии на сборку строго запрещается бить, чтобы избежать повреждения сборки.Графитовые бронзовые подшипникии деформации;

6.При проектировании различные детали должны быть отобраны с помощью соответствующего материала, чтобы улучшить механические характеристики, продлить срок службыГрафитовые бронзовые подшипники;

7.При высокой нагрузке, с переменным движением, предполагаемое использование фиксации винтов;

8.В пресной воде, морской воде и в море при использовании нержавеющей стали или поверхностного покрытия.

Характеристика

1Гибкий, простой, удобный дизайн с широкими применениями

2Функциональный при отсутствии масла

3Эффективность затрат

4Отличная производительность при высокой нагрузке и низкой скорости

5В условиях, когда трудно создать высокие пленки, такие как движения, вращающиеся движения и частое включение и выключение,Графитовые бронзовые подшипникиподчеркивает его превосходную стойкость к абразию.

6Отличная химическая и коррозионная стойкость

Спецификации

Область применения

·Оборудование

·изготовление стали

·противопожарный штамп

·инструменты автомобильной промышленности

·Опечатка

·другие

Графитовые бронзовые подшипники широко используются в приложениях с высокой нагрузкой, где требуется меньшее трение и хорошая износостойкость и где смазка затруднена.Некоторые примеры включают пластины для автомобилей, промышленных роботов, пластинок для впрыскивания, впрыскивающих болтов и самосмазочных бушин для строительной техники.

Тип подшипника

·Путеводитель

·оборудование

·половину лежащий куст

·Площадь ношения

·зажима

·руководящая табличка

·Другие

Конструкция по заказу

Все виды скользящих элементов могут поставляться или производиться по запросу.

Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.