Заменить баббит (сплав) бусинги и простые подшипникиДвухметаллические подшипники .

Наши обернутые алюминиевые биметаллические подшипники для стальных валов, в частности, оцинкованные AlSn20Cu,предназначены для обеспечения исключительной износостойкости и долговечности в широком спектре промышленных применений.

Уникальная биметаллическая конструкция этих кустов сочетает в себе легкий, но прочный алюминиевый сплав с стальным валом для повышения структурной целостности.Это сочетание обеспечивает как коррозионную стойкость, так и смазочные свойства алюминия с прочностью и жесткостью стали, в результате чего получается очень прочный и надежный подшипник.

Покрытие из сплава AlSn20Cu, покрытого оловом, еще больше повышает износостойкость и смазку куста, обеспечивая плавную работу и снижение трения даже при высоких нагрузках и скоростях.Это покрытие также обеспечивает отличную коррозионную устойчивость, защищая кустарник от повреждений, вызванных воздействием суровой среды или коррозионных химических веществ.

Заворачиваемая конструкция алюминиевого стального вала обеспечивает безопасное и стабильное устройство, что делает его подходящим для использования в высокопроизводительных приложениях.минимизация времени простоя и затрат на обслуживание.

Наши обернутые алюминиевые биметаллические подшипники для стальных валов являются отличным выбором для промышленных машин, которые требуют высокопроизводительных подшипников.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших продуктах и как они могут улучшить производительность и надежность ваших приложений.

Алюминиевый стальной вал с обернутым биметальным подшипником, кусты, олово - покрытие AlSn20Cu

Алюминий из прокаленной сталиAlSn20CuBimetal Bearing Bushes - это комбинированный скользящий подшипник, требующий технического обслуживания.Тяжелый ремонт.Для высоких скоростей вращения в герметичном и смазанном маслом приложении.

Высокий процентиз олова с алюминиевым корпусом, поддерживается низкоуглеродистой сталью, прессованной в виде облицовки AlSn20Cu.Он обладает довольно хорошими характеристиками в области противоутомления и хорошей грузоподъемности, антикоррозии и плавного скольжения.

Обычно используется в качестве подшипника двигателя со средней или низкой мощностью, воздушным компрессором.

Материал облицовки: AlSn20Cu

Мощность груза: 30 Н/мм2

Максимальная температура: 150°C

Твердость линейки: HB30~40

Бусы с биметальными подшипниками Материалы

• Подъемная поверхностьСталь, оцинкованная

• Сдвижной слойAlSn20Cu

Технология изготовления подшипникового сплава AlSn20Cu (Sn 17,5 ~ 22%, Cu 0,7 ~ 1,3%, остальное Al) и его биметаллических полос.

Применение биметаллоподшипников

• Высокая скорость скольжения, конструкция двигателя

Биметалловые подшипники

• Жилье ØH7
• Внутреннее выщелачиваниеØ после установкиH9
• Толерантность валаf7 или

Советы по монтажу биметаллических подшипников

• Оборудование: монтажная коска минимум 1,5 мм х 15-45°
• Вал: монтажный косый 5 мм х 15°, края закруглены
• При монтаже может потребоваться смазка внешней поверхности жиром.