Характер продукции

 

Сползая подшипник & втулки для кранов буксируя корабли особенной цели систем брезента оборудования организации сбора и удаления отходов платформ подъемов кабеля оборудования воздушные Ссиссор платформы подъема

Вииплус Китай сползая простые подшипники гильдии втулок типично использовано в высоких применениях нагрузок, как клапаны, гидро силовое оборудование, поднимаясь оборудование, гидронасосы и много других применений.

Подшипники подшипников Металл-полимера СПОЛЗАЯ СДЕЛАННЫЕ ЗАКАЗОМ ИЗ КИТАЯ использованы обширно изготовителями должными к способности материала поддерживать низкое трение под тяжелыми грузами.

Разнообразный ряд композиционных материалов высокой эффективности изготовленных ВИИПЛУС КИТАЕМ предлагает инженеру широкий массив решений СПОЛЗАЯ ПОДШИПНИКОВ для того чтобы улучшить сопротивление носки, экстремальные температуры витхстанд, сопротивляться высокие удары и выдержаться в жестком, коррозионные среды.

Находят собственная личность смазывая подшипники в традиционных подъемах лыжи, и в системах соединения подвесного подъемника. Подъемы лыжи двухнаправленны.

железные дороги кабеля, втулки лыж-подъемов сделанные в Китае

Собственная личность смазывая фланцевый подшипник с слоем ПТФЭ сползая.

Характеристики

собственная личность  смазывая & работает без внешней смазки.
 освобождает от выскальзывания ручки, дающ легкие движение & деятельность.
высокая износостойкость  давая длинную жизнь.
температурная амплитуда рабочей температуры -200оК  большая к +300оК.
 коррозионностойкое & можно использовать с агрессивными жидкостями как ватерГасолине моря, кислотами, детержентными решениями, гидравлическими маслами, нашатырным спиртом, маслами
 высокопрочное, способный на носить высокие нагрузки.
сохранность формы & емкость  хорошие быть сформированным к допускам в узких пределах

 

Подшипники Слиндинг имеют затыловку металла и составную собственную личность смазывая вкладыш, который дает химическую устойчивость сочетания из высокопрочную, превосходную и низкий коэффициент трения.

 

Подгонянные подшипники Металл-полимера тип составного оиллесс подшипника, его имеют общую структуру, состоя из затыловки стали/бронзы/нержавеющей стали скрепленной к пористому бронзовому слою синтера и оверлайд с материалом подшипника ПТФЭ.

 

Превосходное низкое представление трением и высокой износостойкостью подшипников металл-полимера делает ими идеал для сотен применений в многочисленных и разнообразных индустриях по всему миру.

Подшипники Металл-полимера пользуются выдающими сухими свойствами подшипника ПТФЭ и совмещают их с прочностью, стабильностью и хорошим сопротивлением носки, превосходной тепловой проводимостью и низким тепловым расширением.

Она также вызвана подшипником тефлона, и ПТФЭ выровняло сухой сползая подшипник, кусты масла свободно.

Ключевые выгоды:

увеличенное  носящ жизнь
ряд применения  большой
обслуживание уменьшенное 
время простоя  значительно уменьшенное
представление улучшенное 
решения подгонянные  новаторские
представление доказанное  над десятилетиями
химическая устойчивость  превосходная
распространение во всем мире 

– Не требующий ухода (самосмазочный)
– Низкий коэффициент трения
– Всеобщий подшипник
– Длинная продолжительность жизни

 

Подшипники ВИИПЛУС сползая поставлены с рядом затыловок металла. Эти включают нержавеющую сталь 316 И 304, сталь углерода, и бронзу. Подшипники ВИИПЛУС СПОЛЗАЯ поставлены как спиральные подшипники, шайбы тяги, и твердые цилиндрические подшипники.

 

Компонентный дизайн если требовать, то услуги по конструированию, чертежи и подходящие инструкции, ВИИПЛУС КИТАЙ работает с клиентами в начинать самое соответствующее САМОСМАЗОЧНОЕ решение к их определенной проблеме.

Сползая подшипники состоят или ткани ПТФЭ с усиливать волокна приложенные к затыловке металла или нашему новаторскому свободному от ткан дизайну с особенным низким покрытием трением.

ЧАСТИ & ПОДШИПНИКИ НОСКИ

               

Развитие подшипника

 

1. развитие продуктов подшипника

 

Подшипник части вала подшипника, известные как «механическое соединение», непременная часть современного механического оборудования. Основная функция подшипника поддержать вращая вал или другое мовинг тело, направить вращательное движение или движение и принести нагрузку переданную валом или частями на вале.

 

Современная промышленная индустрия подшипника возникла от конца девятнадцатого века к началу двадцатого века. С 1950с, с быстрым развитием максимума и новыми технологиями как воздушно-космическое пространство, индустрия ядерной энергии, электрические счетнорешающие устройства, оптически и электромагнитные приборы, машинное оборудование точности и так далее, индустрия подшипника мира вписывали период всестороннего нововведения, с быстрым развитием технологии изготовления, и все больше и больше зрелые разнообразия, точность подшипника, представление и жизнь.

 

2. классификация продуктов подшипника

 

Много типов продуктов подшипника, согласно различной структуре и принцип деятельности, можно разделить в «подшипник завальцовки» и «сползая подшипник» 2 категории. Подшипник завальцовки ссылается на подшипник который содержит тело завальцовки для движения завальцовки между частями. Сползая подшипник подшипник который не использует тело завальцовки и только не работает под сползая трением.

 

Подшипник завальцовки имеет преимущества небольшого коэффициента трением, высокого кпд передачи и хороших механических свойств. Были унифицированы, были изданы сериями и были обобщены подшипники завальцовки, соответствующий для массового производства и поставки, повышающ общее развитие индустрии подшипника.

 

Сползая подшипник имеет преимущества небольшого тома, высокой величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору, меньшей вибрации, меньшего шума и более структурных изменений. Поэтому, сползая подшипник имеет очевидные преимущества над подшипником завальцовки в случаях с подшипником большой нагрузки, компактной текстурой и нагрузкой удара. Преимущества переменной структуры сползая подшипника также позволяют он быть приложенным к различным механическим частям различных форм.

 

Согласно различным смазывая материалам и смазывать путям, сползая подшипники можно более в дальнейшем разделить в «самосмазочные подшипники» и «общие сползая подшипники». Традиционным сползая подшипникам нужно добавить смазывая масло, тавот и другие смазывая материалы перед или в течение процессом работы, для того чтобы сформировать жидкий или полу-жидкий фильм на интерфейсе трением и сыграть эффективную роль смазки, известную как «общим сползая подшипникам». Как толщиной - огородите подшипник, утончите - огородите подшипник, етк., принадлежите общему сползая подшипнику. Самосмазочный подшипник новый Н тип продуктов сползая подшипника, этот вид материала по мере того как смазку или наполненное пре с смазкой загерметизированной вверх, можно использовать в течение длительного времени, процесса пользы продуктов самосмазочного работы без добавления смазки. Среди их, подшипники сделанные из твердых самосмазочных материалов как смазки также как «свободные от масл подшипники» потому что им не нужно добавить масло, тавот и другие традиционные смазки. В настоящее время, главное сырье используемое для делать самосмазочные подшипники в мире медь, сталь и другие материалы металла и материалы неметалла, как продукты полимера (птфе), графит.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. развитие самосмазочных подшипников

  

  Изготовление самосмазочных подшипников созданных из Энланд.Ин 1950с, ПТФЭ (политетрафторэтилен) начало быть испытанным как материал подшипника в Великобритании, и процесс спекать медного порошка также получило прорыв. В 1956, ДУ подшипник мира первый самосмазочный с ПТФЭ как подкладка и стальной пластиной как поддержка был положен на рынок. В конце 1960-х, самосмазочные подшипники начали вписывать воздушно-космическое пространство и другие самые современные применения технологии. С 1970с, великобританские самосмазочные изготовители подшипника лицензировали технологию к французским, немецким, японским и американским компаниям, которые повысили быстрое развитие индустрии подшипника мира самосмазочной. Самосмазочные подшипники постепенно вписывали все механические поля производства.

 

4. классификация самосмазочных продуктов подшипника

 

  С развитием самосмазочной индустрии подшипника, технология производства и материалы самосмазочного подшипника постоянн инноватед, и типы продуктов постепенно обогащены. Согласно различным структуре продукта и материалам производства, самосмазочные подшипники разделены в прокатанный класс, однослойный класс и другие 3 категории, которые разделены в несколько субкатегорис. Детали следующим образом:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

«Разнослоистый тип» самосмазочные продукты подшипника составлен двух или больше разных видов материалов подшипника, в которых материал вкладыша играет роль самосмазывания, игры субстрата роль поддержки, и другие материалы играют роль соединения и переводят. Смазывая влияние «прокатанного» продукта хорошо, и своя величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору определена удельной работой разрыва поверхностного материала. Согласно типам материалов субстрата и подкладки, ее можно разделить в плакирование субстрата металла и слоя металлической подкладки, субстрат металла и неметалл выравнивая плакирование слоя, и субстрат неметалла и неметалл выравнивая плакирование слоя.

 

«Однослойный тип» самосмазочные продукты подшипника сделан типа материалов подшипника, продуктов полагается на материалах подшипника, который содержат в самосмазочных материалах как графит, дисульфид молибдена, политетрафторэтилен, водится и так далее для того чтобы смазать, согласно типу материалов подшипника, можется быть разделен в класс металла и класс неметалла. Неметаллические однослойные самосмазочные подшипники главным образом включают объединенные неметаллические подшипники, неметаллические подшипники завальцовки. Подшипники класса металла однослойные главным образом включают твердое тело - инкрустированные продукты и нефтеносные продукты. «Подшипники инкрустированные твердым телом» самосмазочные предварительно обрабатываны с отверстиями или пазами на субстрате металла в некотором расположении, и после этого твердая смазка врезана в их. В работая процессе, должном к действию жары или температуры окружающей среды трением, твердая смазка немножко видна на сползая поверхности, и формирует фильм передачи на субстрате металла и двойной поверхности через трение, таким образом играющ роль уменьшения трением и сопротивления носки. «Нефтеносный» самосмазочный подшипник пористый материал сделанный из металлического порошка отжатого и спеченного процессом порошковых металлургий и после этого заполненного с смазывая маслом в порах. Должный к действию жары или температуры окружающей среды трением, преципитатам смазывая масла вне от подшипника и формам смазывая фильм на субстрате металла и двойной поверхности, таким образом играющ роль уменьшения трением и сопротивления носки.

 

5.Чарактеристикс самосмазочных продуктов подшипника

 

Самосмазочные подшипники соответствующие для мест где дозаправлять невозможен или труден. Должный к особенным требованиям производственного процесса, производства автомобиля, предприятия машинного оборудования промышленного некоторого из ключевого оборудования побежать в экстремальных условиях, из-за большого тяжелого оборудования, высокая температура, пыль или кислотные факторы корозии как газ в воздухе, трудно добавить смазывая масло для оборудования, поэтому подшипник завальцовки или трение в подшипнике и носку генерала сползая, легкую для того чтобы иметь укус подшипника или сдерживать умерших, частей причины носит и повреждает, водит к выключению оборудования. Произвести работу в непрерывном режиме, в дополнение к оригинальному дизайну требует установки нескольк ремонта колеса оборудования, но также большое количество персонал обслуживания, запасных части и энергопотребления. Поэтому, производство автомобиля, машинное оборудование инженерства, индустрия прессформы и другие предприятия имеют требование для особенных смазывая материалов под сложными условиями труда. свободный от Масл смогите значительно упростить дизайн и структуру подшипника, уменьшить цену и сохранить время дизайна. Оно может использовать подшипник без обслуживания или меньше обслуживания, и также избегает риска причиненного недостаточной поставкой нефти. Через исследование самосмазочных композиционных материалов подшипника и самосмазочного подшипника, издатель достигал новаторского прорыва в материального процессе образования и подготовки, который может разрешить проблему смазки под особенными условиями труда для клиентов.

 

В виду того что самосмазочному подшипнику не нужен прибор поставки нефти, никакое масло можно добавить в работая процессе, поэтому оно может сохранить много установку и эксплуатационные расходы, улучшают механическое представление, улучшают срок службы и надежность. свободная от Масл обработка не требует спасения отработанного масла и также полезна к охране окружающей среды. Требование к твердости само- смазанного подшипника для молоть вал низко, который уменьшает обрабатывая затруднение родственных частей. Самосмазочную составную структуру подшипника, поверхность можно гальванизировать разнообразие металлам, можно использовать в въедливом средстве. К тому же, в виду того что никакая смазка масла не существует проблема улетучивания тавота, самосмазочные подшипники можно использовать в высокой температуре и высокая окружающая среда давления.

 

Сравнение представления между самосмазочным подшипником и общим подшипником следующим образом:

 

Отличает сравнением	Сползая подшипник		Подшипник завальцовки
	Самосмазочный подшипник	Простой подшипник
носить	высокий	высокий	низкий
скорость	Низкий или средняя скорость	Низкий или средняя скорость	Может быть движение высокой, средней скорости
Фактор трением	небольшой	большой	Небольшое
Шум	Почти никакой шум во время тренировки	Почти никакой шум во время тренировки	Шум произведен когда вы двигаете
смазка	С или без смазки	Смазка потребности	Смазка потребности
уплотнение	Уплотнение или не	ед к уплотнению	ед к уплотнению
Коррозионная устойчивость	хороший	хороший	плохой
Сопротивление удара	хороший	хороший	плохой
взаимозаменяемость	Она может быть заменима с подшипником завальцовки если условия разрешения пользы	Она может быть заменима с подшипником завальцовки если условия разрешения пользы	Она может быть заменима с сползая подшипником если условия разрешения пользы
путь движения	Прямая линия, поворот, качание, или движение сочетания из	Прямая линия, поворот, качание, или движение сочетания из	Одиночный режим движения в прямой линии, повороте, или качании
Требование вала	Требование к твердости для вала не высоко	Требование к твердости для вала не высоко	Более высокая твердость вала необходима и термическая обработка вала необходима
Нештатное изготовление на заказ размера	гибкий	гибкий	Тревога и высокая цена

 

Носящ без обслуживания масла, сопротивление носки, сопротивление жары и другие характеристики значительно расширяют диапозон применения продукта, много обычные подшипники нельзя квалифицировать для поля могут использовать самосмазочные подшипники, поэтому самосмазочные подшипники чем обычные подшипники имеют более широкий космос для развития.

 

6.Аппликатион самосмазочных продуктов подшипника

 

Самосмазочные подшипники широко были использованы в различных промышленных полях. Следующая таблица показывает некоторые типичные зоны применения самосмазочных подшипников:

 

Индустрия применения	Типичный ряд применения
Производство автомобиля	Система управления: коробка передач, дифференциал, муфта, мост баланса, поднимаясь волочение, етк.
Машинное оборудование инженерства	Двигатель: втулка ведущего шатуна, тело дросселя, напрягая колесо, турбонагнетатель, насос системы подачи топлива, более неработающее колесо, масляный насос, втулка руки коромысла, начиная мотор, етк. Система управления: амортизатор удара подвеса, управляя машина, управляя насос сопротивления, управляя амортизатор удара, етк. Система торможения: собрание педали, тормозные колоды, етк. Тело: шарниры двери, шарниры хобота, счищатели, етк Рукав кривошина, рукав вала направляющего ролика, буксируя колесо, цилиндр масла, механизм оператинг, масляный насос шестерни, приводное колесо, пассивное колесо, роторную таблицу, соединение самосхвата, руку промышленного робота и другие части; Поднимаясь машинное оборудование, машинное оборудование регуляции, штабелируя машина и другие совместные части; Гидравлический цилиндр, тяга в рычажной передаче крана, части передачи, етк. Пластиковое машинное оборудование и другие части
Производство прессформы	Умирают проводник, косой, располагать, ведущий брус и другие части, прессформа автошины
Гидравлическое оборудование	Насос с зубчатой передачей, насос плунжера, насос лопасти, измерительная помпа, пожарный насос, компрессор, насос погружающийся, етк. Смажьте цилиндр, цилиндр, шариковый клапан, клапан-бабочку, механизм регулирования клапана
Легкая промышленность	Машинное оборудование еды, машинное оборудование медицины, пластиковое машинное оборудование и другие части которому нужно управлять
Инженерство конструкции	Здания, фабрики и другие здания амортизации, анти--сейсмические объекты, объекты анти--запухания моста, кабель и другие объекты конструкции
Оборудование дома и автоматизации работы офиса	Соединения и части ресипрокатинг машин как факсы, множительные аппараты, шредеры, блоки развертки и принтеры; Оборудование фитнеса, двери и Виндовс открытые и части шарнира; Стиральные машины, кондиционеры, холодильники, микроволновые печи, швейные машины, етк
энергия	Генератор, электрический двигатель, система энергии ветра, система шлюза запруды, етк
Переход воздушно-космического пространства и рельса и другие высокотехнологичные объекты	Ракетная установка, костюм для бара кислорода, части воздушных судн, магнитная левитация подачей, высокоскоростной челнок вагона, рычаг спутниковой антенны, панели солнечных батарей и пружина работающая на кручение прикрепляют на петлях механизм, спутниковое управление положением в пространстве с механизмом расширения коромысла силы тяжести, закрывают контролируемые температур подшипники, самосмазочные подшипники, ультракрасный приводной механизм оптического инструмента камеры, подшипник насоса жидкого кислорода сползая

 

 

 

 

 

СЛЕДОВАТЬ США ДАЛЬШЕ

 

 

HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM