Китай бронзовое глайтлагер производитель

Маховик ДМФ сползая подшипника автомобильной промышленности двойной массовый & подшипники регулятора места самосмазочные

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Составной простой цилиндрический изготовитель втулок
Фирменное наименование: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Сертификация: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Номер модели: ТЕФЛОН ДУ ДС ВТУЛКА
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1000 Piece / Pieces
Цена: $0.05 - $1.00 / Pieces
Упаковывая детали: Упаковка: Коробка экспорта; Деревянный случай; Деревянный паллет.
Время доставки: 7~15 дней работы
Условия оплаты: TT заранее, западное соединение
Поставка способности: Подгонянный экстренныйый выпуск смазывающ изготовлять втулок

Подробная информация

Метериал: Сталь коробки, бронза, ПТФЭ Покрывать: Олово или медь
Характерный: Низко-обслуживание и не требующие ухода простые подшипники Тип: кусты, втулки с заплечиком, шайбы, прокладки или дизайны экстренныйого выпуска
Размер: нормальный размер доступный Качество: ОЭМ
Порт: Шанхай Применение: Втулка ДМФВ
Высокий свет:

oil impregnated brass sleeve bearing

,

ptfe plain bearing

Характер продукции

Двойной массовый поставщик подшипников маховика ДМФ самосмазочный

ВИИПЛУС совершено к продукции безопасных и удобных современных кораблей, придерживаясь концепции высоких стандартов дизайна, функции и представления применения, для того чтобы оптимизировать выбор подшипников для автомобильных предложений индустры.ВИИПЛУС разнообразие решения подшипника для автомобильных применений.

Типичные применения

 

ВИИПЛУС специфически начатое для того чтобы соотвествовать охраны окружающей среды РоХС различных типов самосмазочных подшипников используемых в автомобильной промышленности, как: Подшипники двойного массового ремонта маховика самосмазочные, когда туго круг, компрессор кондиционирования воздуха, насос для подачи топлива, начинают мотор, передачу, управляя насос, рулевую колонку, амортизаторы удара, систему торможения, собрание педали, систему регулировки места, шарнир двери, шарнир шарнира, чемодан, счищатель клобука, включая ведущий шатун двигателя, передачу, вал баланса и другие части.

 

Обеспечьте эффективные продукты для автомобильных применений


Даже в самых требовательных окружающих средах, клиенты могут положиться на уникальных особенностях подшипников ВИИПЛУС сползая, включая низкое трение, высокую износостойкость и высокую надежность.
Подшипники для автомобильных применений включают: счищатель, амортизатор удара, место, коробка передач, тормоз, управление рулем, обратимая верхняя часть, интерьер, штендер, рычаг, педаль и другие применения.

 

Создайте главный опыт вождения


В последние годы, требование деятельности оборудования автомобиля увеличивало. Наш неэтилированный материал подшипника, с увеличенным представлением, может соотвествовать самым строгим требованиям производительности, лучшим чем шарикоподшипники (ограниченные космос и вес, высокая нагрузка и движение качания могут причинить повреждение).
Подшипник имеет много преимуществ, создавая главное управляя представление:
· длинный срок службы, надежная и ровная деятельность
· высокая износостойкость
Самосмазочный,
· низкий коэффициент трением, низкий отпуская вращающий момент и отсутствие явление ручк-выскальзывания
· совместимый с много стандартных маслами и смазок
· высокая точность и стабилизированный размер

Наши самосмазочные преимущества подшипников


· широкий диапазон эффективных материалов и решений подшипника для того чтобы соотвествовать самым требовательным прикладным требованиям.
· компактные, облегченные решения уменьшают расход топлива и излучения.
· место: усадите механизм регулятора и установки высоты.
· непрерывное нововведение технологически выдвинутых продуктов, систем и инструментов для поддержания нашего ведущего положения в высокопроизводительной технологии подшипника.
· наши специалисты по применения обеспечивают службу технической поддержки и клиент-специфический подшипник конструирует обеспечить всестороннюю работу с клиентом.

Смеси полимера металла упрощают подшипник

Улучшите качество и нормы по охране окружающей среды
Наши экологически дружелюбные, неэтилированные подшипники уменьшают установку, цены эксплуатации и техническое обслуживание.

 

 
Двойной массовый маховик (DMFW) новая структура приложенная в автомобильной системе передачи энергии в конце 1980-х годов, которая может эффектно изолировать вибрацию кручения коленчатого вала двигателя и благоприятна к улучшать представление корабля.
 
Подшипники Металл-полимера антифрикционные простые удваивают массовые втулки маховика ДМФВ
 
сползающ втулку, втулка рукава, ДУ разделенный рукав, втулка ведущего подшипника, изготовители втулки подшипника маховика
 
 
  • СВЕРНУТЫЕ СУХИЕ СПОЛЗАЯ ПОДШИПНИКИ (ПТФЭ)

  • Порошок стали + бронзы + ПТФЭ/Фибре (ДУ)

  • В оболочке выровнянное ПТФЭ (не требующий ухода), собственная личность смазало ясно или послужило фланцем подшипники, шайба тяги и прокладка, раковина углерода стальная с спеченным бронзовым слоем заполненным с ПТФЭ

Подшипники двойного массового ремонта маховика самосмазочные

 

Подшипники полимера простыеПодшипники полимера простые

 

 

 

 

Характеристики



Самосмазочная разнослоистая составная втулка ВСБ-10

  • Соответствующее втулки материальное для смазанных применений

  • самосмазочные втулки предлагают очень хорошую носку и низкое представление трением над широким диапазоном нагрузок, скоростей и температур в сухие условий эксплуатации

  • Антифрикционный подшипник соответствующий для линейных, осциллируя и вращая движений 

  • Материал конструирован для того чтобы работать без дополнительной смазки и выполнит превосходное когда смазка присутствует. Низкое трение, низкие тариф носки, хорошие сползающ характеристики и очень низкая абсорбция несколько из особенностей этого материала. Втулки ВСБ-10 поддержат роторное, линейное и осциллируя движение.

 

Струстуре

 

 
1. толщина 0.01~0.03мм смеси ПТФЭ/Фибре. Контактирующая поверхность для вращая вала. Мельчайшие партидес слоя ПТФЭ и спеченного бронзового материального комбайна для создания твердого фильма смазки, который покрывает вал.
 
2. спеченная бронзовая толщина 0.20*0.35мм порошка, состав а особенный напудренной меди термально сплавлена к стальной затыловке. Этот приконтактный слой действует по мере того как анкер для слоя ПТФЭ и проводит термальное строение вверх далеко от опорных площадей.


3. затыловка низкоуглеродистой стали. Устанавливающ учреждение втулок, сталь назад обеспечивает исключительные характеристики обремененных заботами и тепловыделения стабильности.

Подшипники полимера простые

Технические данные

Порошок стали + меди углерода + (ПТФЭ + Пб + заполнитель) 

Структура и состав

· Материал втулки Металл-полимера составной самосмазочный
· Задняя часть стали + пористый бронзовый синтер +
· ПТФЭ + руководство

Микросектион

 

Маховик ДМФ сползая подшипника автомобильной промышленности двойной массовый & подшипники регулятора места самосмазочные 3

Сползать слой
ПТФЭ + руководство
 
Пористый бронзовый синтер
Стальная затыловка
 

 

ОПЕРАЦИОННАЯ РАБОТА

Сухой

Очень хороший

Смазанное масло

Хороший

Смазанный тавот

Справедливый

Смазанная вода

Справедливый

Отростчатая смазанная жидкость

Фай

Технические данные

Максимальная нагрузка

Статический

250Н/мм2

Динамический

140Н/мм2

Максимальная скорость

Сухой

2м/с

Смазка

>2м/с

Максимальный ПВ (сухой)

Кратковременный

3.6Н/мм2*·м/с

Непрерывный

1.8Н/мм2*·м/с

Темп.

-195℃~+280℃

Коэффициент трением

0.03~0.20

Термальная проводимость

42В (м·к) - 1

Коэффициент теплового расширения

11*10-6к-1

Наличие

 

Формы подшипника доступные в стандартных размерах
· Цилиндрические кусты
· Служить фланцем кусты
· Шайбы тяги
· Служить фланцем шайбы
· Сползать плиты

 

 

 

 

 

Маховик ДМФ сползая подшипника автомобильной промышленности двойной массовый & подшипники регулятора места самосмазочные 4

Основа факторизует влияние жизни самосмазочных подшипников


1: нагрузка п: большой нагрузка, короткий срок службы подшипника; Ни при каких условиях максимальная нагрузка превысит теоретический максимум - позволяемую нагрузку.
2: скорость в: высокий скорость, короткий срок службы подшипника; Ни при каких условиях максимальная сползая скорость превысит теоретический максимум - позволяемое значение.
3: Значение ПВ: срок пригодности подшипника зависит от значения ПВ, т.е., продукта фактической нагрузки п и сползая скорости в. Более небольшое значение ПВ, более длинна жизнь подшипника.
4: температура: жизнь носить также зависит от температуры когда подшипник в пользе, высокий температура, короткий жизнь подшипника, поэтому в дизайне и выборе попробовать рассматривать характеристики тепловыделения соответствующих частей.
5: шероховатость поверхности меля частей: легированная сталь или трудным покрытый хромием вал использованы для меля частей. Когда шероховатость поверхности Ра=0.4-0.63, срок службы подшипника можно значительно улучшить.
6: другие факторы как подшипник конструируют, условия смазки, етк

 

 

продукты вииплус широко использованы во всех промышленных полях

Широко использованный в гидравлических и пневматических индустриях, индустрии механического инструмента ковочной машины, индустрии машинного оборудования пластмасс, поднимаясь и машинной оборудовании регуляции, машинной оборудовании порта, офисе, машинной оборудовании фитнеса, машинной оборудовании ткани, упаковке еды, машинной оборудовании завалки, химической машинной оборудовании, машинной оборудовании делать печатания и упаковки, бумажного, автомобиле, локомотиве пара железных дорог, судостроительной промышленности, прессе, металлургической машинной оборудовании, строительной технике, етк.

 
собственная личность смазывая бронзовую буксу
 
 
 
 
 
 
 

НАЧНИТЕ ВАШЕ
ПРОДжЭКТВитх программист 

ДУ Втулка, ДУ Подшипник, линия подшипник, Птфе покрыл втулку, ДС Буша, подшипник ДС 

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих