Наименование марки: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Номер модели: | Бусинки |
МОК: | 1000 Piece / Pieces |
цена: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Условия оплаты: | TT заранее, западное соединение |
Способность к поставкам: | Подгонянный экстренныйый выпуск смазывающ изготовлять втулок |
Представляем наши красные дюймовые упорные шайбы-втулки с метрическими подшипниками скольжения для превосходной производительности и долговечности.
Эти втулки изготовлены из высококачественного политетрафторэтилена (PTFE), материала, известного своей превосходной износостойкостью, низким коэффициентом трения и химической стабильностью. Красный цвет не только добавляет визуальное отличие, но и помогает в легкой идентификации во время установки и обслуживания.
Дюймовые упорные шайбы-втулки предназначены для обеспечения стабильной и надежной упорной опоры в различных областях применения. Метрические подшипники скольжения обеспечивают плавное и эффективное скользящее движение, уменьшая трение и износ.
Если вы модернизируете существующее оборудование или строите новое, наши красные дюймовые упорные шайбы-втулки с метрическими подшипниками скольжения - идеальный выбор. Они подходят для широкого спектра промышленных применений, включая, помимо прочего, автомобилестроение, тяжелое машиностроение и прецизионное оборудование.
Мы гордимся тем, что предоставляем продукцию высочайшего качества и исключительное обслуживание клиентов. Наши втулки проходят строгие испытания, чтобы гарантировать соответствие самым высоким стандартам производительности и надежности.
Поэтому, если вы ищете решение для упорных шайб-втулок, которое предлагает как долговечность, так и производительность, обратите внимание на наши красные дюймовые упорные шайбы-втулки с метрическими подшипниками скольжения. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше или сделать заказ.
VIIPLUS предоставляет нестандартизированную продукцию: цилиндрические втулки, фланцевые втулки, упорные шайбы, плоский полосовой материал, полуподшипники, износостойкие пластины.
Подшипники скольжения. Внешний вид и характеристика повреждений металлических гидродинамических подшипников.
Гидравлические Шайбы и фланцевые шайбы
Металлополимер Низкое трение Подшипники скольжения Шайба
металлополимерные-самосмазывающиеся-бессвинцовые-подшипники-брошюра
Сухой |
Хорошо |
Смазка маслом |
Очень хорошо |
Смазка смазкой |
Хорошо |
Смазка водой |
Удовлетворительно |
Смазка технологической жидкостью |
Хорошо |
• Хорошие фрикционные свойства с незначительным заеданием
• Высокая статическая и динамическая нагрузочная способность
• Подходит для вращательных, колебательных, возвратно-поступательных и скользящих движений
• Компактный размер и малый вес
• Предварительно обработанный, не требующий механической обработки после сборки
• Возможность полировки для уменьшения рабочего зазора
Втулки с низким коэффициентом трения, аналогичные VSB-40, обеспечивают хорошую износостойкость и низкое трение в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур в условиях сухого трения
Очень хорошие характеристики в смазанных условиях
Хорошие характеристики в смазанных условиях
Подходит для линейных, колебательных и вращательных движений
Бессвинцовый материал
Формы подшипников, доступные в стандартных размерах
Метрические подшипники и дюймовые втулки изготавливаются на заказ: стандартные формы втулок специальных размеров, полувтулки, штампованные/глубоко вытянутые формы, подшипники с установочными вырезами, смазочными отверстиями и канавками, индивидуальные конструкции
-бронзовый порошок-сталь - широко используемый трехслойный самосмазывающийся подшипниковый материал с хорошими антифрикционными и противоизносными свойствами.
Общий профиль стальной безмасляный самосмазывающийся подшипник 1 без масла или с меньшим количеством смазки, может использоваться без технического обслуживания или с меньшим количеством технического обслуживания. Хорошая износостойкость, небольшой коэффициент трения и длительный срок службы. 3 с соответствующей упругопластичностью, напряжение может быть распределено по широкой контактной поверхности для улучшения несущей способности. Коэффициент статического и динамического трения аналогичен, чтобы обеспечить точность работы машины. Может заставить машины уменьшить вибрацию, уменьшить шум, предотвратить загрязнение, улучшить условия труда. 6. Во время работы может образовываться переносная пленка для защиты шлифовального вала. 7. Требование к твердости шлифовального вала низкое, что снижает сложность обработки соответствующих деталей. Тонкостенная структура, легкий вес, может уменьшить механический объем. 9 стальная основа может быть покрыта различными металлами, может использоваться в агрессивных средах; В настоящее время он широко используется в скользящих деталях различных машин.
1. Хорошая несущая способность и износостойкость.
2. Подходит для вращательного движения с высокой нагрузкой и низкой скоростью, качательного движения и частого открытия и закрытия под нагрузкой и нелегко формировать гидродинамическую смазку.
3. В условиях граничной смазки подшипник может поддерживаться без масла в течение длительного времени, в то время как срок службы подшипника может быть продлен путем добавления масла в проходящий слой.
4. Пластиковый слой на поверхности может оставлять определенный запас при обработке и формовании, и сборка может быть обработана самостоятельно после запрессовки в отверстие сиденья для достижения лучшего размера сборки.
5. Продукция в основном используется в автомобильном шасси, металлургическом оборудовании, горнодобывающем оборудовании, гидротехническом оборудовании, строительном оборудовании, сельскохозяйственном оборудовании, оборудовании для прокатки стали и т. д.
Стандартные детали втулок для ремонта гидравлических цилиндров:
• Осмотр / Ремонт / Замена втулок по мере необходимости
• Углеродистая сталь обычно используется в качестве основного материала
Другие области применения втулок
Типичные области применения включают автомобили, сельскохозяйственное оборудование, строительное оборудование и оборудование для обработки материалов.
Сталь + медный порошок +/ волокно
Подходит для рабочих деталей, которые нельзя смазывать или которые трудно эксплуатировать. Обладает хорошей износостойкостью, небольшим коэффициентом трения и длительным сроком службы. Хорошие ходовые качества, низкий уровень шума, отсутствие загрязнения, хорошая коррозионная стойкость; Переносная пленка, образующаяся в процессе эксплуатации, играет роль в защите шлифовального вала, и явление заедания вала отсутствует; Низкие требования к обработке шлифовального вала, снижение затрат на обработку для пользователей; В то же время специальная конструкция износостойкого слоя VSB-40 RED имеет лучшую износостойкость и чрезвычайно низкий коэффициент трения, чем другие сухие подшипники в условиях смазки.
Макс. Нагрузка |
Статическая |
250 Н/мм·м |
Температура: |
-195℃-280℃ |
Динамическая |
140 Н/мм·м |
Коэффициент трения |
0,03-0,20 |
|
Макс. Скорость |
Сухой |
2 м/с |
||
Смазка |
>2 м/с |
Теплопроводность |
42 Вт(м·к) |
|
Макс. PV (Сухой) |
Краткосрочный |
3,6 Н/мм·м·м/с |
||
Непрерывный |
1,8 Н/мм·м·м/с |
Коэффициент теплового расширения |
11*10k |