ЗАВЕРШИТЕ РЕШЕНИЯ ВТУЛОК ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ ВТУЛКИ КЛАПАНА & НАСОСА

Решение трибологии ВИИПЛУС никогда не ограничено материалами и формами. Как можете вы найти самое соответствующее решение в самом быстром пути?
Сделанный приказать от фарфора http://www.bronzegleitlager.com, быстро считайте параметры размера и другую информацию нужными инженером

Решение трибологии в поле автомобильных водяной помпы & клапана:

самосмазочный подшипник ПОМ
Высокая емкость нагрузки
Превосходные сопротивление удара и проведение само-центризовать
Превосходное представление анти--загрязнения
Хорошее сопротивление трением и ноской
Хорошее сопротивление к химической коррозии
Хорошее представление сухого трения
ИСО ДИН можно использовать для того чтобы выбрать соотвествующий размер для замены рукава одинакового размера смазанного тавотом медного

Делать удовольствие дела а

ВИИПЛУС предлагает разнообразие обслуживания к нашему глобальному клиенту который увеличит опыт покупать Бушинг & подшипники клапанов от ВИИПЛУС и добавит значение к вашему вкладу от консультирования пре-продаж к непрерывному послепродажному обслуживанию.

Материал подшипников ВИИПЛУС самосмазочный снабжает лидирующую отливку наши разделения клапана включая материалы как (сталь ПТФЭ стали углерода низкой температуры) нержавеющая Бушинг кусты ПОМ и высокие бронзовые подшипники легированных сталей. Все анализы относительно дизайнов прессформы и картины выполняются в наших собственных предпосылках для того чтобы гарантировать постоянн уровень и качество отливки.

Граничная смазка ВСБ-20 нося высококачественное ДС Бушинг изготовитель ПОМ Буша Китая
· косвенно смазанные втулки для тавота или масла смазали применения
· Стандартные части содержат инденц тавота в сползая слое; простой сползая слой доступный запросом
· Оптимальное представление под относительно высокими нагрузками и малыми скоростями
· Соответствующий для линейных, осциллируя и вращая движений
· Широкий диапазон частей доступных от запаса
 
Соответствующий для вращать и осциллируя движения, меньше требований к техническому обслуживанию должных к длинным интервалам ре-смазки, не понизьте носку, более низкую подверженность к загрузке края, никакую абсорбцию воды и поэтому никакое запухание, хорошую амортизирующ поведения, хорошее сопротивление к толчковым нагрузкам.

1. Толщина ПОМ 0.30~0.50 мм. Он обеспечивает высокое веарресистансе и поставлено низкое трение даже с только мельчайшим томом офлубрикант, эта опорная площадь носит картину круговых инденц которые должны быть заполнены с тавотом на собрании подшипника.
2. спеченная бронзовая толщина 0.20-0.35мм порошка. Особенный состав напудренной меди термально сплавлен к стальной затыловке. Этот приконтактный слой действует по мере того как анкер для слоя ПТФЭ и проводит термальное строение вверх далеко от опорных площадей.
3. низкоуглеродистая сталь. Устанавливающ учреждение втулок, сталь назад обеспечивает исключительные характеристики обремененных заботами и тепловыделения стабильности.

· Материал втулки Металл-полимера составной
· Задняя часть стали + пористый бронзовый синтер +
ПОМ с Инденц смазки