|
|
| Наименование марки: | viiplus.com |
| Номер модели: | ледниковый стандартный разрыв между ледниками Bushes MET |
| МОК: | 500 часть/частей (Минимальн Заказ) |
| цена: | Oilless Bushes Factory Price |
| Условия оплаты: | Т/Т ПРЭПАРД, Т/Т |
| Способность к поставкам: | Пефорированный бронзовый подшипник, простые бронзовые в оболочке подшипники |
Обернутые бронзовые подшипники с воротником CuSn8P и ромбовидными углублениями для смазки - это прецизионные компоненты, разработанные для обеспечения исключительной производительности в условиях высоких нагрузок и высоких скоростей. Изготовленные из высококачественной бронзы, эти подшипники обладают превосходной износостойкостью, коррозионной стойкостью и механической прочностью.
Обернутая конструкция этих подшипников обеспечивает дополнительную поддержку и стабильность, гарантируя надежную и устойчивую посадку в корпусе. Эта конструкция также повышает способность подшипников выдерживать деформацию и повреждения даже в экстремальных условиях.
Воротник CuSn8P с его уникальным составом обеспечивает превосходную прочность и твердость, что делает его идеальным для использования в зонах с высокими нагрузками. Этот воротник также способствует общей долговечности и надежности подшипников.
Ромбовидные углубления для смазки являются ключевой особенностью этих подшипников. Эти прецизионно сформированные углубления действуют как резервуары для смазочного масла или смазки, обеспечивая непрерывную и равномерную подачу смазки к контактным поверхностям. Эта смазка значительно снижает трение и износ, продлевая срок службы подшипников и улучшая их производительность.
Сочетание обернутой конструкции, воротника CuSn8P и ромбовидных углублений для смазки приводит к созданию подшипников, которые не только долговечны, но и высокоэффективны. Эти подшипники являются отличным выбором для снижения трения, износа и простоев в различных промышленных применениях, включая тяжелое оборудование, автотранспортные средства и другие механические системы.
Бронзовая втулка Flange F090 ID40 OD 44 L40F55.pdf
Обернутые бронзовые подшипники полностью изготовлены из фосфористой бронзы CuSn8. CuSn8 характеризуется чистотой сплава с очень низким уровнем примесей. Обернутые бронзовые подшипники изготавливаются из полос, которые затем упаковываются и калибруются.
Обернутый бронзовый подшипник 090 является стандартным изделием нашей компании. Этот тип обернутого бронзового подшипника изготовлен из специально разработанного бронзового сплава высокой плотности.
Обернутая бронзовая втулка подшипника изготовлена из бронзы CuSn6.5P0.1 или cusn8p0.3, которая является экономичным обернутым бронзовым подшипником с высокой несущей способностью и хорошей износостойкостью. Рабочая поверхность стандартных обернутых бронзовых подшипников FB090 покрыта регулярными ромбовидными масляными отверстиями, которые могут хранить масло и легко образовывать масляную пленку
в начале движения, тем самым снижая начальный коэффициент трения.
![]()
![]()
шероховатость поверхности Ra = 0,4 μm
минимальная твердость > 200 HB
Обернутый бронзовый подшипник 090/092 из меди является экономичным подшипником качения с высокой несущей способностью и хорошей износостойкостью, который изготовлен из медного листа CuSn8 или CuSn6.5P0.1 в качестве основного материала и прокатан. Ромбовидные масляные отверстия, которые регулярно расположены на поверхности прокатного стана,могут быть покрыты маслом во время установки и выполнять роль хранения масла. Этот обернутый бронзовый подшипник широко используется в сельскохозяйственной технике, строительной технике, горнодобывающей технике и так далее.
Материал: CuSn8P0.3 (DIN ISO 4382-2:1991)
| материал | Cu | Sn | P |
| CuSn8P0.3 | 91.3 | 8.5 | 0.3 |
Элементы скольжения изготовлены из твердой оловянной бронзы (CuSn8) с ромбовидными масляными карманами, которые служат резервуаром для смазки.
Материал: CuSn6.5
Обернутые бронзовые подшипники обернуты холодноформованной гомогенной бронзой (CuSn6.5) с исключительными свойствами материала.
Стандартные размеры оснащены ромбовидными смазочными канавками на поверхности обернутого бронзового подшипника.
Эти полости служат резервуарами для смазки, чтобы быстро сформировать смазочную пленку в начале движения, а затем уменьшить рабочее трение.
Материал подходит для использования в строительной и сельскохозяйственной технике.
| Макс. грузоподъемность | ||
| Статическая нагрузка | Н/мм2 | 120 |
| Динамическая нагрузка | Н/мм2 | 40 |
| Макс. скорость | ||
| 090 | м/с | 2.0 |
| Макс. значение PV | Н/мм2 · м/с | 2.8 |
| Предел прочности | Н/мм2 · м/с | 450 |
| Предел текучести | Н/мм2 · м/с | 250 |
| Твердость | HB | 90-120 |
| Удлинение | 40% | |
| Коэффициент трения | μ | 0.08~0.25 |
| Диапазон рабочих температур | ℃ | -100~200 |
| Диапазон рабочих температур | Вт/(м · к) | 60 |
| Коэффициент теплового расширения | k-1 | 15×10-6 |
| Значение | Единица измерения | |
| Плотность | 8.9 г | см3 |
| Рабочая температура | -80~+200 | C |
| Твердость | 90-120 | HB |
| Грузоподъемность | 75 | Н/мм2 |
| Максимальная скорость | 2.5 | м/с |
Доступна стандартная цилиндрическая втулка.
Специальные конструкции изготавливаются в соответствии с вашими потребностями.
![]()
| Стандартный диаметр | Размер наружного диаметра | Соответствующее отверстие для посадки корпуса | Размер внутреннего диаметра | Соответствующий диаметр вала |
| 10~18 | +0.065 +0.030 |
+0.018 0 |
+0.046 0 |
- 0.016 - 0.043 |
| 18~30 | +0.075 +0.035 |
+0.021 0 |
+0.052 0 |
- 0.020 - 0.020 |
| 30~50 | +0.085 +0.045 |
+0.025 0 |
+0.062 0 |
- 0.025 - 0.064 |
| 50~80 | +0.100 +0.055 |
+0.030 0 |
+0.074 0 |
- 0.030 - 0.076 |
| 80~120 | +0.120 +0.070 |
+0.035 0 |
+0.087 0 |
- 0.036 - 0.090 |
| 120~180 | +0.170 +0.100 |
+0.400 0 |
+0.100 0 |
- 0.043 - 0.106 |
| 180~250 | +0.210 +0.130 |
+0.046 0 |
+0.115 0 |
- 0.050 - 0.122 |
| 250~315 | +0.260 +0.170 |
+0.052 0 |
+0.130 0 |
- 0.056 - 0.137 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Втулки, смазанные подшипники, композитные подшипники, металлические подшипники, подшипники компрессоров, металлополимерные, намотанные нитью, подшипники скольжения, фланцевые подшипники, полимерные подшипники, фланцевые втулки, подшипники насосов, фланцевые втулки, упорные пластины, промышленные подшипники
Широко используются в гидравлической и пневматической промышленности, кузнечно-прессовом оборудовании, машиностроении для пластмасс, подъемно-транспортном оборудовании, портовом оборудовании, офисной технике, фитнес-оборудовании, текстильном оборудовании, оборудовании для упаковки пищевых продуктов, фасовочном оборудовании, химическом оборудовании, полиграфии и упаковке, бумагоделательном оборудовании, автомобилях, железных дорогах, паровозах, судостроении, прессах, металлургическом оборудовании, строительном оборудовании и т. д.
СЛЕДИТЕ ЗА НАМИ В
![]()