Oilless кусты

Втулка и подшипники VIIPLUS главный выбор для новых турбин, подъемы от других подшипников и полные преобразования систем загерметизированного масла.
Биметаллическая втулка подперта с высококачественной низкоуглеродистой сталью со спеченным сплавом олов-руководств-бронзы (CuSn10Pb10)

Биметаллическим подшипникам к высококачественному низкоуглеродистому стальному субстрату, поверхность спеченного медного сплава имея характеристики низкие трением (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) как слой носки нося поверхности медного сплава можно обрабатывать в соответствии с пользой разнообразие условий нужно тип танк, отверстие масла, отверстие масла, для приспособления в безосновательный дозаправлять или затруднительные положения топлива. Вторичный материал штранг-прессования через вторичный спекать может быть хорошей прочностью скрепления и оптимальной пропускной способностью.
 
Предложения втулки фарфора Viiplus кусты биметаллического цилиндрические, служить фланцем кусты, толкнутые шайбы, плоский материал прокладки, опора с круглым вырезом для вала, плита носки.
 
На своей поверхности. Эффектно для того чтобы уменьшить ссадину, свою поверхность сплава можно подвергнуть механической обработке с гнездами масла шарика форменными для более легкого нефтехранилища. В случае необходимости, это смогло быть покрытой медью или оловом на стальной задней части. Его можно приложить к условиям посредничает нагрузку с посредничает или высокие идущие belocity и условия с огромной нагрузкой удара. В механических применениях, биметалл бронзовое Gleitlager Viiplus использован для того чтобы сделать в оболочке кусты, толкнутую шайбу и кусты на уровне ведущего шатуна газового двигателя.

Подшипник основания металла самосмазочный, с сопротивлением носки, сопротивление удара, высокие характеристики нагрузки, также главным образом использован в индустрии строительной техники, ем никакой интерес что норма использования урожайности высока.

Биметаллические свойства материала втулки

Диапозон применения

Аграрная машина

По мере того как самосмазочный подшипник имеет характеристики не требующего ухода и хорошего сопротивления ссадины под пылью и на открытом воздухе условиями, он широко использован в цилиндре, системе подвеса жатки комбайна, плантатора, baler, дробилки, трактора, соединения и другие части не могут быть трудны для того чтобы сформировать части масла или фильма масла.
 

• Аэродромные автопогрузчики

• Тележки паллета

• Краны

• Экскаваторы

Technische Daten

• В оболочке составной сползая подшипник

• Мед-покрытые или полуженные сталь/бронза

• Низко-обслуживание

• С карманами смазки

Свойства

• Для высокой емкости нагрузки и осциллируя движения, так же, как для грубой нагрузки деятельности и температуры. Дальнего прицела смазка из-за хранения смазки.

Материалы

• MaterialSteel поддержки мед-покрыло/полуженный

• Сползать layerCuPb10Sn10

Детали допуска

• Снабжение жилищем ØH7

• Втулка внутренняя-Ø после mountingH9

• Вал tolerancef7 к h8

Обслуживание

• подшипник смеси низко-обслуживания сползать, но основная смазка необходима. Смазка масла или тавота возможна. Должный к твердым хранениям смазки, зазорам смазки уменьшите к минимуму!

Данные по пакета

Внутренняя упаковка: Антиржавейная полиэтиленовая пленка; Полиэтиленовые пакеты вакуума.
Наружная упаковка: Трудная коробка; Деревянный случай; Деревянный паллет.
Грузя термина: срочным; Самолетом; По суше; Морским путем.
 

Титр

Особенные размеры доступны по запросу
 

Получите в касании…

 
Отправьте нами онлайн дознание
 
 
Вы можете использовать нашу «форму дознания» для того чтобы получить в контакте с нами. Одна из нашей команды продаж свяжется вы непосрественно.